eltorrentraimundez

Creo recordar que la N10 es lentilla... si vas a tiro fijo cógete la autopista... aunque de vez en cuando tb se agradece "desconectar" un ratito de la monotonía y parar en algún pueblo de paso... todo depende del tiempo con el que vayas y como te plantees el viaje.

Saludos y ya nos contarás

Rai

He cruzado varias veces Francia de arriba-abajo y de lado a lado... qué larguita es... hay que tener cuidado con la velocidad... pero tampoco es para asustarse... cuidadito en los pueblos a 50km/h...

Todo depende como te plantees el viaje... Francia es muy larga y lleva su tiempo recorrerla... para que te hagas una idea... es como ir de Barcelona a Coruña... si vas por carretera... eterno... pero te puedes parar más, ver cosas...

Si lo que quieres es ver París... y vas a tiro fijo, te aconsejo que cojas autopista... merece la pena.. aunque te parezca algo cara... pero en un viaje no significa tanto...

Puedes aprovechar la autopista gratuida que hay desde Irún... subiendo hasta Angouleme... y luego... paso por taquilla... hay muchísimo tráfico.. así que ojito si coincides con operación salida... que se nota una burrada...

Lo que si debes planificar bien es la entrada a París... un domingo por la tarde no es buena idea... igual que en España puede ser Madrid... date cuenta que París es un lugar "casi" obligado de paso... no solo de residentes que regresan... y por muchos 8 carriles que tengan las múltiples circunvalaciones... puedes estar horas parado (a mí me pasó hace unos años... me pasé 3 horas para hacer media circunvalación un viernes por la tarde... así que planifica la entrada a una hora "muerta" de tráfico y lo agradecerás... para poder estar atento a las indicaciones de hacia donde vas.

COn respecto al navi... muy recomendable... aunque por el método tradicional, según tu habilidad con la orientación y tu experiencia, podrás resolver bastante bien...

Y si decides la opción de ir más tranquilo, píllate para dormir esas cadenas de hoteles de carretera, que son muy económicas (30-35 €) tipo Etap hotel...

Si tienes más dudas, pregunta... que la France la he pateado ya un poquito sobre 4 ruedas en múltiples viajes... es paso obligado¡¡

Saludos y buen viaje

Rai

Bandido, más cómodo aún... una pegatina encima y te ahorras desmontar el cuadro

Cada uno se divierte como puede... digo yo¡¡ ¿Cuál será el motivo en este caso? Ya veremos

Es un tema delicado, qué impotencia¡¡¡ A cualquiera nos puede pasar¡¡¡ Ánimo... de todos modos estaremos atentos por si sonase la campana¡¡

Saludos

Sunman, siempre al acecho¡¡ No esperaba menos¡¡ Felicidades por cierto¡¡¡

Saludos a veterenos y a los no tan veteranos¡¡ El club crece y a ver si en esta próxima kdd nos podemos conocer¡¡

A ver Sunman, que de señales de vida, que en seguida la montamos¡¡

Saludos

Qué horror¡¡¡ No quiero ni pensar en la versión D¡¡¡

Creo que es justo lo de hacerla en Lugo, tal como se había comentado en honor a air200. Por mí en principio no habría problema¡¡¡

S2

Probablemente el tema esté en el tipo de antena y dónde la tengas instalada. En ciudad le cuesta algo más "orientarse" debido a la sombra que le producen los edificios.

Salludos

¿Alguien que lo haya puesto a posteriori? Precios???

Ya hace unos cuantos años que tenemos esta opción¡¡ Y la verdad es que es muy útil¡¡

He oído por ahí a varios GTI que de frenos anda un poco "justito"¡¡

Parece que a los que tenemos más de 25 sólo nos queda la opción de CEPSA, con su 5% de descuento y sin comisiones¡¡

Pequeño despiste, compañero¡¡¡

Vito, un día tenemos que hablar sobre lo del FiS¡¡

Dado el panorama energético y la continua subida de precios a los que ya estamos acostumbrados, creo que sería interesante que comentemos nuestras experiencias y herramientas o métodos para ahorrarnos unos duretes.

Y no me refiero a repostar en las gasolineras de hipermercado, sino quizás más bien a otras fórmulas, como tarjetas que incluyen descuentos u otras maneras que conozcamos.

Tb sería interesante si alguien ha hecho números cto se ahorra según kms al año y tipo de conducción, motor, etc.

Saludos

Interesante el tema¡¡ Estaremos atentos¡¡ Seguimos expectantes¡¡

Parece que ha sido mala suerte, compañero. Por lo que veo no ha habido muchos casos, de momento. En nada estarás con el nuevo turbo de nuevo disfrutando¡¡

Este post no debería estar en el foro de compra-venta? Quizás allí sí te puedan dar respuestas¡¡

Creo recordar que cq de las versiones CD del MFD2 leen CD de audio. Las B y C completamente seguro.

En las de DVD, la versión A no lee CD de audio, lo que ya no ocurre con la B.

En su lugar está el azul caribe. Por los altavoces no te preocupes, en mi opinión no se nota diferencia¡¡

Lo tendremos en cuenta¡¡ Interesante la info¡¡

Alguien sabe como se regula la altura de los bixenon? Creo que había algún post, pero mientras no se reabran los subforos...

Tiene unos tornillos el faro (dos cada uno) para regular la altura con un destornillador, pero hace falta tb conectarlo al ordenador para regularlos?

AL conce directo¡¡ Eso no es normal¡¡

Yo estuve en la duda en su momento y me decidí por la versión CD. Estoy encantado, la verdad. A día de hoy no lo cambiaría por el de DVD. La diferencia de precio, en mi opinión y para el uso que le doy, no compensa. Va genial¡¡