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LUISON

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Mensajes publicados por LUISON

  1. La pregunta es:

    ¿el tio que lleva una navaja en el bolsillo es un asesino?

    ¿o esperan a que se la clave a alguien y lo mate para que sea asesino?

     

    ¿harán lo mismo con el exceso de velocidad?

    ¿eres asesino por matar a un tio cuando llevabas exceso de velocidad o solo por llevarla ya eres un asesino?

  2. Por supuesto que hay que ser constructivos y "pedir" mejorar las infrastructuras, seguridad, etc.

    Por eso estamos "criticando" las actuaciones de la dgt si creemos que se empeñan en culpabilizar "unica y exclusivamente" a los usuarios "obviando" otras causas de siniestralidad que no dependen del usuario, sino de ellos directamente como son el mejorar el estado de carreteras, educacion vial de verdad, etc.

    Lo criticable no es que no permitan conducir borracho, que creo que todos estamos totalmente de acuerdo, NO SE PUEDE CONDUCIR BEBIDO, sino que lo criticable es que las medidas solo sean en una dirección.

    De poco sirve que cada vez se conduzca mas despacio si cada vez el estado de la carretera es peor.

    El dia que digan que ha habido 10 muertos por alcoholemia, 5 por exceso de velocidad y 3 por el estado de la carretera no me sentiré engañado.

     

    Por cierto, esta noche ha muerto un hombre en la M30 de Madrid

    http://www.20minutos.es/noticia/140839/0/muerto/accidente/m-30/

    los comentarios apuntan a que es debido al estado de la via por las obras (en ese punto hay accidentes a diario) e incluso se atreven a poner en los comentarios (sin desperdicio, ¿hay que creerselos?) que POR LEY nunca hay accidentes provocados por las obras, siempre hay que achacarlos al exceso de velocidad (dicho por un supuesto policia municipal y testigos)

  3. Hay de todo en todas las edades, como queda claro en este post, por eso, lo que se revindica en este post (creo) es que los culpables/cafres/maleducados/irresponsables no son siempre los jovenes...

    o a caso habeis visto alguna vez algun anuncio de la DGT cuyo protagonista (en estos anuncios el protagonista no suele salir muy bien parado) sea un tipo mayor o de mediana edad?

  4. Esta discusion puede ser interminable, no cabe duda de que si lo hacen, será porque los numeros cantan, pero los numeros tambien cantan para muchisimas otras cosas que no arreglan.

    Yo creo que antes de "intentar" solucionar el factor humano de los accidentes (cosa bastante incontrolable), deberian solucionar (no intentar en este caso) los factores no humanos y facilmente solucionables, como son el estado de las carreteras, inspeccion de vehiculos de verdad (no un saca cuartos),etc... por ejemplo. Si solucionaran estos factores ya sabriamos todos que los accidentes producidos son por el factor humano, y a partir de ahi, ver como es posible minimizar estos factores... NO SE PUEDE EMPEZAR A CONSTRUIR UNA CASA POR EL TEJADO

  5. Eso ya lo se, pero estarás commigo en el riesgo que ello conlleva?

    o no, a lo mejor piensas que es muy seguro ir a 10 Km/h al salir de una curva en una carretera convencional.

    si es asi, y piensas que es algo cojonudo, que si es seguro, porque claro, el coche que venga a una velocidad normal 90 Km/h va a tener tiempo de reaccionar, y frenar y no llevarse por delante mi coche y a los ciclistas, simplemente es que hemos estudiado en universidades distintas majo.

     

    Me sigo reiterando en que es peligroso, tanto para el ciclista como para el vehiculo. Y que se deberia hacer algo para solucionarlo. Y que se deberia multar a los ciclistas que no cumplan las normas como el casco, reflectores, etc. (porque o yo tengo muy mala suerte, o muchos no lo cumplen).

  6. Bien, tendremos que dejar el tema, por que esta claro que la ley esta hecha con el culo.

    Yo no estoy en contra de los ciclistas, que parece que lo habeis pillado por ahi. Lo que quiero decir es que se modifican determinadas normas (a mejor o peor, eso depende de cada uno) que además de no informarnos, contradicen por completo otras normas de la misma via. ¿ O acaso la velocidad anormalmente reducida (ir a menos del 50% de la velocidad maxima permitida en la via) se aplica tambien a los ciclistas? Porque a mi me estan obligando a ir a esa velocidad con el consiguiente riesgo...

    Y lo de que los coches no respetan a las bicis, esto es verdad en muchos casos, pero no generalicemos, yo no lo hago cuando los ciclistas se meten entre coche y acera, o pasan los semaforos en rojo, lo he visto y no os digo que lo haga todo el mundo... Es cierto lo de la ley del mas grande, el pequeño tiene todas las de perder, las bicis y motos con los coches, los coches con autobuses y camiones (a mi han estado a punto de echarme de la carretera en varias ocasiones) ...

  7. Por supuesto que los ciclistas pueden circular por carretera, ademas ahora incluso les permiten ir en paralelo (cosa que no entiendo mucho) y no en linea como antes, estan obligados a llevar chaleco reflectante? yo no he visto ni uno que lo lleve,... etc, pero tambien sabras que está permitido hacer una parada en doble fila, por lo tanto si te quejas de algo permitido y que te parece mal, permiteme tu a mi quejarme de algo que a mi me parece mal.

     

    Ante todo decir que lo que me parece mal no es que puedan circular ciclistas por las carreteras, lo que me parece mal es, por ejemplo, que ahora les permitan ir en paralelo digamos 3 bicis? (yo lo he visto) y tener que ponerte a 5 Km/h en una carretera convencional hasta poder adelantarles, con el riesgo que esto conlleva si estas en un cambio de rasante o a la salida de una curva por ejemplo...

  8. Cuando aparcas en doble fila, ocupas un carril destinado a la circulacion, puede resultar muy peligroso, sobre todo si vas en bicicleta. Me jode mogollon cuando voy en bici, el tipico que me adelanta a toda ostia para parar en doble fila justo delante de mi. Me la tengo que jugar metiendome al otro carril.

     

    Solucion para la doble fila: parkings gratuitos.

     

     

    Lo que esta claro es que aparcar hay que aparcar donde se tiene que aparcar, parar en doble fila está perfectamente permitido si es una parada (es decir menos de 2 min) y para ir en bici hay que ir en bici por donde tienen que ir las bicis, es decir, carril bici, si no, para que coño están inundando las ciudades de estos carriles?

  9. conexion usb- para conectar cualquier unidad de almacenamiento con USB (pendrive, reproductor mp3, disco duro..)

    conexion ipod- solo para conectar ipod

     

    Por cierto, alguien sabe si ya tienen el interface usb en recambios? y precio?

     

    gracias

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