~~gti tdi

haber q he estado fuera se los compre a un tio en alemania y me han costado no ha llegado a 400 euros, y estan nuevos el tio se habia pegado una hostia q habia doblado el coche como suena literal.

venga habert si jmv se estira y ne explica como se pone q estoy loco por ponerlos.

haber si me podeis ayudar he conseguido unos focos de xenon de un golf gti pero yo en el mio tengo los normales.

he oido hablar que hay un conector q transforma directamente sin instalar nada mas, los reguladores de altura y demas, los conectores de los focos normales en los conectores de los de xenon.

haber si me echais un cable q despues de lo q me ha costado conseguirlos ando loco por ponerlos.

Gracias

seguro, xq para llegar a 215 tengo q tirarlo por una cuesta de 1 km de larga o mas, pues no se el ceuda me da buenos valores en el vag com me lo han mirado en un taller, haber si alguien me ayuda o le pasa lo mismo

hola tengo un tdi 115 de segunda mano recien adquirido y la verdad es q yo creo q anda mas el 110 q teniamos antes, le he metido la maquina y no da ningun error, el cauda es nuevo, e4s del año 2000 pero es q raro q pase de 200, no se igual alucinopero el 110 lo ponia a 210 si problemas y este tengo q tirarlo cuesta abjo.

haber si me dais alguna ayuda o a cuanto anda el vuestro gracias, para hacerme una idea.

creo recordar q habia una forma de saber cuantos km te faltan para pasar la siguiente revision, es q no recuerdo cuando cambie el aceite y creo q me toca en breve pero como no me dice nada este chinito del ordenador q lleva el ordenador.

me cago hasta en la madre q lo pario ater a la noche me pegaron una hostia un idiota q se salto un semaforo encima de q me ha jodido el cohe no voy a poder ir me a dejado la aleta y la rueda pa cuenca y encima lo acaba de sacar de la carroceria despues de tres semanas y otras tantas ahora sin coche, me cago hasta en su puta madre, q no tiene la culpa pero es q :bronca:

yo me apunto y asi ya aprovechamos y salimos a la noche por ahi, o si no salgo yo solo.

joder pues yo estoy interesado en las dos cosas llevo tiempo, haciendolo como puedo , mas o menos lo manejo bien pero es tan antiguo el cd q me lleva por caminos de cabras, yo estaria muy interesado en esa copia altruista.

gracias

no se ojala te lo cambien perol o dudo, te sacaran el foco y me imagino q lo intetaran arreglar que si es eso es una tonteria, pero claro como es xenon es mas dificil de encajarlo en su sitio

el motor tiene como una bolita q entra en hueco q es un engraneje, no se es como una articulacion de cuerpo, q si se desplaza un poco pues no funciona bien, ya siento explicarme asi pero, mira en esta direccion y veras dicho motor .

https://forums.vwvortex.com/zerothread?id=929027[/img]

no lo se con seguridad pero casi con toda seguridad q no se detecta porque para la centralita el controlador de la altura funciona, no en su hueco pero lo hace espero q me entiendas

si perdona el motor va por dentro del favo y es bastante jodido sacarlo mira haver por que igual se ha salido de su sitio sin mas y no puede haces su funcion bien te aconsejo q desmontes el foco completo sino no creo q lo puiedas haces

pues solo con que se parezca me basta para no comprar nada me da igual ademas al final lo barato igual sale caro y en esto no se puede escatimar

a groso modo lo q hace es puentear el sensor de temperatura pero no se q funcion tiene o q sacan con ello o si sera mas o menos bueno

vnega q nadie se moja en el tema un poco. la cajita esa lo q hacen es puentear el sensor del aire o temperatura lo siento pero mi alemas es muy justo, para q hacen eso y q ganan

mirar en esta pagina y haber si alguien me puede decir q es esto del powerbox y que funcion tiene. https://www.sb-electronics.de.

ya q son bastante baratos y no se sin como centralitas adicionales.

oye habeis ido alguno a comprar esta historia para lo de los elevalunas a mi me han contado una historia de indios y baqueros, q si la habian descatalogado o no se q coño, haber si alguno me informa q os han dicho

pero q alarma con la de serie normal vale no

cuanto te salio tapizarlo para hacerme una idea mas q nada, la verdad que el cuero del golf es una mierda comparado con el de audi.

,i hermano tiene un a3 con 250.000 km y todavia esta casi como nuevo y el mio con 70.000 esta brillante

oye como solucionais esa mierda de lo del airbag q es que estoy un poco hasta los huevos de esa historia en cuatro mese tres veces macho

alguien sabe con q coño se leen los manuales de la seccion tecnica , por que no me sale las letras solo hojas en blanco