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Artiñano

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Mensajes publicados por Artiñano

  1. Muy buenas, pongo este post para invitaros a conocer una web que he colgado.

     

    Todavía estoy en proceso de construcción y ajuste, dando de alta/revisando los vehículos (sólo he publicado el modelo básico de cada motorización/transmisión sin tener en cuenta los distintos acabados o versiones existentes), y los estoy publicando por marcas según tengo tiempo, aunque ya tengo bastantes publicados, faltan pocos ya. Faltan marcas minoritarias ya que aquí no tienen mucho sentido, pero las más conocidas si están presente, y los que usamos la mayoría, están (o estarán) todos.

     

    Además, la web está hecha a partir de una plantilla básicamente pensada más para coches usados que nuevos y originalmente en inglés, por ello hay campos que no puedo quitar y que no son útiles (el año y los kms.) y no todo se “deja” traducir al español.

     

    Aparte de un pequeño catálogo de los modelos existentes en nuestro mercado, he querido hacer un selector de coches usando varios filtros para acotar la búsqueda, en donde la idea es encontrar tu coche ideal (por si estás pensando en cambiar) o bien si se tiene claro lo que se busca, es posible que aparezcan modelos en los que no se haya pensado.

     

    En él se pueden seleccionar los vehículos en base a diferentes campos para refinar la búsqueda (combustible, nº de puertas, tipo de cambio, tamaño, precio, tipo de carrocería), de forma que hay un mayor número de posibilidades, y creo que más prácticas, de acotar lo que cada uno buscamos, pienso que algo más completo de lo que habitualmente encontramos en internet. De todas formas podéis echar un vistazo a la ayuda para ver cómo están hechas las distintas clasificaciones de esos grupos.

     

    Aparte de esos campos “objetivos”, he creado otros campos; uno que diferencia el tipo de conductor que somos, donde he intentado llegar a una clasificación que sea compatible con la mayoría de los conductores (cosa nada fácil por lo subjetivo del tema), y otro que distingue la categoría económica de las diversas marcas.

     

    La web es: www.selectorcoche.com

     

    Tened en cuenta que no soy ni programador, ni informático o similar; simplemente he querido hacer algo que llevo tiempo buscando, y como no lo he encontrado pues lo hago yo de la mejor manera que he podido, y me gustaría tener una idea de cómo lo veis de amigable, factible, usable, entendible… vamos, que si os manejáis bien o hay cosas que no entendéis…

     

    Gracias!!!

  2. Y quien se lo compre en Alemania con el techo panorámico, no lo podrá importar? Y si se puede importar, le van a poner una nota en el cartón que diga que ese coche no puede volcar? No me lo creo.

    Aparte de que si en Alemania supera las pruebas de homologación...

     

    Eso si, seguro que no habrá tantos problemas a la hora de que se importen y vendan coches chinos.

     

    Como siempre, aquí más papistas que el Papa.

  3. gracias por las respuestas.

     

    A decir verdad, me encanta el diseño del Civic, tanto externo como internamente, que me parece que han revolucionado el sector de los compactos. Parece una nave espacial por dentro. XD

    Y esa luz azul me encanta.

     

    Parece una nave espacial la primera vez que entras, no es tanto como dicen, yo probé uno de noche y salvo la primera impresión, es otra manera de organizarlo y ya está. El Golf también tiene la luz azul

     

    El Golf siempre me ha gustado, pero me parece que el diseño se ha quedado un poco anticuado, tan cuadradote. Y por dentro los alemanes son muy clásicos, siguen igual años tras años.

     

    Por eso un Golf es un Golf

     

    En cuanto a los motores, que se espabilen los alemanes porque los japoneses vienen pisando fuerte.

     

    Cierto y de equipamiento casi que también.

     

    El primer motor diésel que fabrica Honda, el I-CDTI en 2005, se llevó el premio al mejor motor diésel del mundo en ese año. Ahora Subaru ha inventado un nuevo motor diésel diferente, y Mitsubishi va a sacar un nuevo motor diésel también. Toyota es el primer fabricante del mundo, y decir que tanto Toyota como Honda son de las marcas más fiables según ponen en todas las listas. Están entre las 3 primeras marcas.

     

    El diesel es el que probé, iba muy bien, pero de consumo lo ví algo elevado. Lo que mejor me pareció fué la dirección, ultraprecisa.

     

    En cuanto al Golf, miedo me da que ahora ahorren en costes y le metan materiales de peor calidad que antes.

     

    Eso pasa en todas las marcas

     

    Decidme los típicos fallos de los Golf de ahora, que no estoy muy metido en este coche please.

     

    N.P.I.

     

    Me gusta su amplitud, el espacio interior, la visibilidad trasera y que los motores TDI están más que demostrados su fialbilidad. Los motores de gasolina TSI si que creo que son relativamente nuevos, y no lo tengo muy claro frente a un motor i-VTEC que está demostrado que es muy fiable.

     

    Hombre, fiables serán los 2, aunque imagino que en el Honda gasolina habrá que tirar más de vueltas

     

    El nuevo Volkswagen Scirocco también me gusta, pero creo que será caro y prefiero 5 puertas a 3.

    En cuanto al nuevo Golf, esperaré a ver qué tal es.

    En este año y en 2009, 2010 y 2011(se supone que en 2011 saldrá un nuevo modelo del Civic) van a aparecer nuevos modelos de coches muy interesantes y con un diseño más futurista. Puede que el Golf en pocos años se quede anticuado en cuanto a diseño. ¿no creéis?

    Yo creo que necesita una remodelación por dentro y por fuera. El nuevo Scirocco podría ser el substituto del Golf.

     

    Si piensas así, como te han dicho, se te complica cambiar de coche ya que siempre están saliendo cosas nuevas, y yo también soy de la opinión de darle a un coche nuevo 2-3 años en el mercado para que se pulan los fallos que pueda haber.

    No te equivoques, aparte de que el Scirocco sólo será 3 puertas no va a ser el sustituto del Golf nunca.

     

    Resumiendo: lo que busco es un compacto bonito, que no gaste mucho y que me dure años (a ser posible 8 ó 10 años). Por eso esperaré a ver este año y posiblemente el que viene para ir viendo los nuevos modelos que aparecen y elegir bien al final, que es de lo que se trata, ya que una vez lo compras ya no te puedes echar para atrás, es demasiado tarde para arrepentirse. :)

     

    8-10 años de duración un coche? Uff, difícil con un uso normal, cada vez duran menos...

     

    Saludos.

     

    SDS

     

    P.D: por cierto, ¿qué en qué consiste la financiación multiopción?

     

    A grosso modo, que tú compras parte de un coche y en 2-3-4 años (el óptimo es 3) decides si te lo compras del todo o lo devuelves; es el sistema de compra americano trasladado a Europa

     

    gracias.

     

    Saludos, espero haberte ayudado

  4. Difícil decisión, a mi me pasó lo mismo y al final decidí el Golf que me gustaba más pero ayudado por el sistema de financiación (no existe multiopción en Honda).

     

    El problema de Honda, bajo mi punto de vista, es que son coches fenomenales que duran, y duran, y duran; pero el paso del tiempo lo aguantan muy mal, es decir, en seguida parecen más viejos de lo que son.

     

    En el caso actual, al ser un diseño tan futurista, quizá aguante mejor el paso del tiempo.

     

    De lo que hay en el mercado, para mi, es la única alternativa al Golf dentro de su categoria, para más precio, A3.

     

    Sds y bienvenido.

  5. Me parece un acceso algo alto (menos mal que había dicho que el precio no sería muy alto, que si no...), para un vehículo equipado con lo mínimo hoy en día; aparte de las llantas en 17", cosa que pide el coche directamente.

    De todas formas, estos precios eran bastante previsibles.

    Lo único que cabe esperar es que esos precios sean válidos en España, ya que si encima salen mas caros...

     

    Sds.

  6. Simple curiosidad por saber la opinion en general, si está al la teórica altura del BMW Serie 1, Audi A3 y no sé si a algún otro modelo del segmento.

     

    He tenido 2 y tengo todavía (aunque en venta) un tercer BMW E46, y creo que cada vez son de peor calidad (se pelan, y cosas así), y no hablo de los E90, que encima lo parecen; en cuanto a Audi, aunque si parece que tienen nivel, creo que está artificialmente colocado en la cima del grupo VAG, incluso viendo los precios que se gastan.

     

    Por el contrario, da la impresión de que a VW lo han relegado a una segunda posición injustamente, siendo el Golf percusor y hasta hace poco referencia en su segmento.

     

    En mi caso tiendo a preferir un Golf a un Audi y salvo por la tracción trasera, a BMW (que le sube un escalón a muchos en cuanto a disfrute en conducción).

     

    Sds.

  7. Muy buenas desde Altea, en Alicante.

     

    La verdad es que hoy por hoy no tengo ningún Golf, tuve un GTI MK2 de 2ª hace 11 años y me estoy planteando volver después de haber tenido un Seat Córdoba y 3 BMW's, y aunque no tengo relación con el mundo inmobiliario, como os digo, me planteo volver a los compactos y recortar algo los gastos automovilísticos.

     

    De hecho, entre los compactos que estoy viendo, está, con muchas posibilidades el GT Sport 1.4 TSI de 122 cv con cambio DSG, y equipado con navi, paquete tech & music y posiblemente techo corredizo.

     

    Un saludo.

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