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Y digo yo, estas fotos de los nuevos faros led no seran un globo sonda para ver el grado de acogida que puede tener ese diseño en el mercado?
A mi personalmente no me gustan mucho, pero si alumbran mas me apunto.
Primero la funcion, despues la estetica.
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Hola a todos de nuevo!
Que mal se pasa cuando el foro no funciona verdad.
Debido a que estabamos sin foro fui buceado por otros foros de otras marcas y he encontrado alguna que otra cosilla.
Foro del Club Zona Focus
TDCi 115cv frente a TDi de 110cv
https://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=415164&temaid=3365241
Foros Peugeot
407 2.0 hdi 136Cv
https://www.foropeugeot.com/viewtopic.php?t=63&postdays=0&postorder=asc&start=15
Foro del Citroën C3
En mi opinion el C3 es un coche algo "mal acabado"
https://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=80415&temaid=3178639
Aqui ponen a los VAG ... sobre todo el tercero ...
Foro del Citroën C2
Un apagon peligorso
https://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=188276&temaid=3230985
Este ultimo me dejó flipado, menudo peligro que tienen.
Saludos
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En mi opinion es mas representativa la prueba de adelantamiento y la de recuperacion.
Me explico, en carretera nunca sales de parado, salvo en stops y semaforos, siempre partes de una determinada velocidad hasta que alcanzas la que quieres. Por otro lado como la marcha es la misma en estas pruebas no interviene la pericia del conductor en el momento de realizar el cambio como sucede en las pruebas de aceleracion.
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Pues yo tampoco, estan bien copiados lo acabo de revisar. De todas formas pongo aqui el resto de las mediciones de 0 a 100 de los otros coches. Andan todas por el estilo. El numero de la revista AUTOPISTA es el 2339 del 11 a 17 de mayo 2004. De todas formas si estas interesado en ver la pruba la escaneo y si me memandas un privado con tu direccion de correo te la mando.
0 - 100
Fiat Stilo 1.9 JTD 115 cv --------- 12.0 s
Ford Focus 1.8 TDCI 115 cv ----- 10.8 s
Mazda 3 1.6 CRTD 110 cv ------- 11.2 s
Opel astra 1.7 CDTI 100 cv ----- 12.3 s
Peugeot 307 1.6 HDA 110cv ----- 11.3 s
Renault Megane 1.9 dci 120 cv--- 11.0 s
Toyota Corolla 2.0 D4D 116 cv--- 10.6 s
VW Golf 1.9 TDI 105 cv----------- 11.9 s
Saludos
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Culpa mia. Lo siento se me olvido indicar los modelos. Perdón
(El acabado lo supongo por las fotos ya que no viene indicado)
VW Golf 1.9 TDI 105 cv (Trendline)
Renault Megane 1.9 dci 120 cv (Luxe Dinamic)
Peugeot 307 HDI 1.6 110 cv (XS)
Como Armando bien observó el Megane es mas rapido en aceleración pero el Golfete es mejor en frenada, sonoridad, adelantamiento y consumo. :silvar:
Como Armando comenta lo del 1.5 dci 100 cv os mando los datos del Megane dci 1.5 100cv Luxe privilege. Son los siguientes:
Autopista Nº 2315 (La de la Superprueba del Golf 2.0 TDI 140)
Megane 1.5 dci 100 cv
Potencia en Banco: 101.3 cv CEE a 3950 rpm
Par Maximo: 21.4 mkg CEE a 2460 rpm
Aceleración
0-80 km/h-------------8.83 s
0-100 km/h-----------12.96 s
0-120 km/h-----------19.47 s
0-140 km/h-----------29.14 s
Frenada
100-0 --------------- 36.9 m
140-0 ---------------- 70.7 m
Sonoridad(db)
80 km/h ---------------61.6 db
100 km/h---------------64.9 db
120 km/h---------------68.1 db
140 km/h---------------70.7 db
160 km/h---------------73.1 db
Adelantamiento
60 a120 km/h en 3ª----14.42 s
80 a 100 km/h en 4ª---11.47 s
80 a 120 km/h en 5ª---15.99 s
Consumo
Ciudad-----------7.9 l/100 km
Carretera------- 5.0 l/100 km
Autopista-------- 6.0 l/100 km
Media ponderada---- 6.3 l/100 km
Hay mediciones que no son iguales pero nos puede dar una idea de por donde van los tiros. Hala ahí va otro ladrillo.
Saludos
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Hola a todos. He encontrado después de mucho buscar una prueba en una Autopista Nº 2339 denominada “MASTER TEST” en la que comparan una serie de coches de la categoría de los compactos. Esta comparativa se realizó por todas las revistas europeas del mismo grupo que la española y las conclusiones fueron dialogadas y pactadas entre todos (o eso dicen).
Los analizados son.
*Fiat Stilo *Ford Focus *Mazda 3 *Opel Astra *Peugeot 307
*Renault Megane *Toyota Corolla *VW GOLF
Como no el ganador es nuestro querido Golf, por las fotos se ve que es un Trendline, el megane queda cuarto. A lo que iba el resultado de la toma de prestaciones es el siguiente:
Aceleración---------- Megane--------Golf----------- 307
0-80 km/h------------7.3 s------------7.9 s-----------7.6 s
0-100 km/h-----------11.0 s----------11.9 s -------- 11.3 s
0-120 km/h ----------16.1 s---------- 17.8 s --------16.6 s
0-130 km/h-----------19.1 s ----------21.5 s ------ 20.2 s
Frenada
100-0 (en frio ------ 40.2 m--------- 41 m--------- 41.0 m
descargado)
100-0 (en frio---------41.5 m -------- 41 m -------- 41.9 m
cargado)
100-0 (caliente)------ 43.3 m -------- 42.9 m------- 44.3 m
140-0 ----------------- 79.6 m -------- 78.8 m ------ 81.3 m
Sonoridad(db)
80 km/h ---------------62 db ----------63 db---------66 db
100 km/h---------------65 db ----------65 db-------- 67 db
130 km/h---------------70 db---------- 69 db-------- 72 db
140 km/h---------------71 db-----------71 db-------- 71 db
Max. Aceleracion-------75 db---------- 74 db---------75 db
Adelantamiento
20 a 60 km/h en 2ª----4.6 s----------- 4.5 s-----------4.4 s
60 a 100 km/h en 4ª---11.3 s----------8.6 s ----------8.8 s
80 a 120 km/h en 5ª---15.4 s----------13.1 s ---------12.4 s
Consumo durante
la prueba--------------- 7.2 l/100km----6.9 l/100km -- 7.3 l/100km
Incluyo el 307 porque es el segundo en la prueba. De momento nada mas ya que el ladrillo es grande.
Saludos
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Me uno al club, yo tampoco puedo poner la firma
El Xenon tiene los dias contados.
en Foro General
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La autopista que se vende esta semana trae un reportaje muy amplio sobre este tipo de faros. Incluye las fotos de este post y muchas mas cosas. Tal y como se ven los faros en las fotos estan en posicion de cruce. En largas se encienden todos los led.