Offender

hace 1 hora, jony8589 dijo:

Buenas. Por experiencia te puedo decir que si vas a hacer mucha ciudad es de las mejores compras que puedes hacer. Lo de la batería para cambiarlo no se sabe precio. Supuestamente las baterías están hechas para que duren la vida útil del coche, eso sí, con menos rendimiento. El mío tiene 152.000 km, con llantas de 18" y la autonomía está entre 30 y 35km dependiendo del uso.

 

Con los datos de la pantalla puedes más o menos saber cuánto has usado de cada cosa con las medias que da. Yo por ejemplo en 4000 km tengo una media de 3,8 litros de gasolina y 5,5 kwh a los 100 km. Ya sería cuestión de multiplicar. Consumo sólo eléctrico hago una media de 16,5 kwh/100.

 

Lo de cambiar por una batería más grande, no lo sé, es probable que se pueda, pero viendo los precios que tienen las baterías en general y el costo de mano de obra no lo veo factible. Si quieres la batería de 13 kwh te va salir más rentable ir directamente a por esa versión. 

 

El tema de averías por lo que he leído en el foro hay mucha gente que lo tiene y no ha tenido problemas.

 

Yo compré el mío con 145000 km y la verdad es que estoy muy contento, es una muy buena compra. Eso si, comprueba bien que el vehículo tiene los km que dice tener y si puedes compra en concesionario oficial o por lo menos que te demuestren que ha pasado revisiones oficiales. También hay empresas que hacen una revisión completa del coche para asegurarte de que está en perfectas condiciones para que no te juegues el dinero.

Muchas gracias jony 👏🏻👏🏻👏🏻
 

Tengo un par de ellos localizados que tienen sobre 60k km y me está costando mucho aguantarme (tengo que eperar a enero si o si) pero por lo que me cuentas y lo que leo estoy decidido. 
 

Otra cosa que me gustaría que alguien me aclarara es, la batería tiene garantía de 8 años o 160.000km vale, pero que pasa si pasas de los 8 años sin ese kilometraje? Ya no tienes la garantía? O es hasta que hagas los 160k km?

gracias

Hola a todos. Esto dándole las últimas vueltas al tema de comprarme un GTE.  

Hago entre 30 y 40km diarios por ciudad y tengo donde cargarlo en casa. 
Estoy mirando un 7.5 con no más de 100.000km y ya tengo un par localizados, pero tengo unas dudas que os quería consultar. 
 

1 - Alguien sabe cuánto cuesta la batería de litio de 8,7kWh por si hubiera que cambiarla?

2 - Se podrá poner la batería de 13kWh del Golf VIII en un 7.5?

3 - Los que tenéis uno, hay forma de saber cuantos km hizo el coche en modo eléctrico o en modo térmico?

Lo veo importante a la hora de saber los km totales. Yo por ejemplo prácticamente le haré todos los km en eléctrico. 
 

4 - y último, tienen algún tipo de avería que no cuenten y que debiéramos saber?

Muchas Gracias de antemano, quiero tener algunas cosas claras antes de gastar tanta pasta en un coche de segunda mano hibrido. 
 

un saludo a todos

Buenas a todos. 
Espero tener mi GTE en los próximos dos meses, cuando salga de dudas que seguro resuelvo por aquí. 
Un saludo

Prefiero Segunda mano semi nuevo y cambiar de coche cada menos años. 
Nuevos los hay que cuestan demasiada pasta para andar cambiando cada vez que se te antoja

Personalmente Michelin. En mi coche de casa siempre llevo michelin potenza o similar y en el coche del trabajo, el mismo que el de casa, el renting me lo calza con Cinturato y perlas por el estilo y….absolutamente nada que ver. Si fuera con ruedas de madera no iría mucho peor

Yo si puedo la evito, siempre reposte en Repsol, la tg delante de casa, y un día que reposte en una low coincidió que se me fastidió un inyector a los 300km de repostar y se me metió en la cabeza que había sido por eso, desde esa las evitó a toda costa

Para mi un mkII siempre será un mito, tuve un mkIII hace 25 años pero ya no era lo mismo

Hola buenas a todos. 
Pues por la web buscando información de un GTE, quiero comprar uno pero tengo muchas dudas que aclarar y este me parece el mejor sitio