Tragasfaltos

Corroboro lo de lento y tragón. Por lo demás, con unos 250000km los únicos problemas que ha tenido ha sido el compresor del aire acondicionado y desgastes en las rótulas de plástico del conjunto de la palanca selectora de la caja de cambios. Estas son piezas baratas (no más de 5€) y fáciles de cambiar, incluso uno mismo puede hacer una chapuzilla para no cambiarlas jeje...

Pues buscando un llavero me hallo

Negro descolorido por el sol, de momento 😉

Dejando de banda la situación actual, si uno dispone de suficiente dinero como para poder pagar un coche nuevo a tocateja para después venderlo cuando se canse al cabo de pocos años, entonces lo mejor es primera mano. De lo contrario, considero que es mejor gozar de las ventajas que tiene comprar de segunda mano respecto a primera, coche y seguro más barato, no tienes esa agonía por si te lo rayan, total libertad para cambiar a otro coche....

Pues barro para casa y digo el vw golf iv. Y en cuanto aspecto, creo que la cosa estaría entre el mk2, mk4 o el mk8

Pues hombre, realmente no es algo que me hayan hecho en el golf directamente, pero el vecino en la plaza de parking ha dejado más de un cuarto de coche fuera de su plaza y encima ha aparcado en diagonal (con el culo ocupando parte de mi plaza). Huelga decir que se trata de un SUV.

Buscando información sobre el vw golf iv en internet

¡Buenas noches!, me complace estar "estrenando" un vw golf iv de tercera mano, con ansias de conocer la mecánica que esconde y procurar que aguante unos años más. Por ello quiero acceder a la sabiduría de este foro :).