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meigallo

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Mensajes publicados por meigallo

  1. hace 1 hora, madralphw dijo:

    Se me pasó, si te lo puedes permitir y vas a hacerle muchos km o tenerlo mucho tiempo, mejor nuevo, solo que los precios de nuevos se han inflado mucho. Aunque es verdad que ahora el equipamiento de serie ha aumentado, todo influye. Lo ideal un km 0 sin uso, si se te ajusta a las opciones que pidieron a fábrica, ya que re-equipar a veces no es posible de forma sencilla.

     

    Muchisimo, del año pasado a este, tanto el mercado de segunda mano tipo ferias, salones o asi se han subido a la parra una media de 2.000€ tranquilamente.

     

    Y los nuevos ya ni te cuento, caros y todo todo plástico de muy dudosa calidad.....

  2. En 11/3/2019 a las 21:43, Sonikilla dijo:

    Bridgestone Turanza ER300 (estos duran mas que el modelo siguiente T005)

    100.000 km

    (Todo hay que decir que los rote y los quite antes de ir a la itv pero ya estaban muy cerca del limite excesivo)

    Hola y te puedo preguntar en años? cuanto tiempo te duraron? No se pusieron duras?

     

    Yo tuve que cambiar unos Michelin Energy Saver con 60.000 y 4 años porque ya estaban muy duros. Eso si, siempre en el eje delantero

  3. Yo justo estoy ahora en esas. Me gusta mas el Golf Sportsvan VII que el actual la verdad. El nuevo lo veo muy inflado de precio con respecto al equipamiento que trae.

     

    Asi que me he decidido por uno de segunda mano, no se si acertaré o será un error, el tiempo lo dirá.

     

    Mis anteriores coches fueron nuevos y sin problema la verdad.

  4. Yo puedo aportar mi experiencia en mi anterior vehículo. 220.000 km en un Astra diesel, el 90% de los repostajes en Alcampo y cero problemas.

     

    Eso sí, mantenimientos siempre al dia, cambio de filtros cuando toca y hace unos 50.000 km aditivo xenum in & out para limpieza general

     

    Saludos

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