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ikrypta

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Mensajes publicados por ikrypta

  1. hace 39 minutos, Audioledcar dijo:

    Debería llevar diurna de led aunque d esa epoca quizás no. De todas formas da el contacto, ponte de frente al coche y mira de que color es la diurna. Si es blanca es led, si no es halógena.

    Me temo que es halógena, igual que la de giro y antiniebla. Y eso que el xenon de este coche no es excesivamente blanco (para mi gusto demasiado amarillo, no sé si por desgaste), pero aún así se nota diferencia.

     

    Se le pueden cambiar esas halógenas a led simplemente sustituyendo una por otra o es tan complicado como cambiar las cortas y largas? ITV, centralita, etc...

  2. En 13/12/2019 a las 19:31, rulok62 dijo:

    Buenas.
    En mi Golf VII llevo BiXenon pero de los primeros, que tienen las de posición y las de giro halógenas.
    Yo se las pienso poner led, tampoco es demasiado cantoso al tener el proyector con Xenon y son de poca potencia.
    Aunque lo ideal, es ponerle los faros del restyling que son guapísimos (y caros de co**nes)
    Ya comentaré si me da fallo en el cuadro (y espero no tener que comentaros si me han multado) 😂😂😂

    Yo he visto un Sportsvan de 2015 con bixenon, pero me han parecido algo amarillas para xenon. Puede ser por el uso? Y en cuanto a las halógenas de posición y giro, se pueden cambiar por led sin problema? El faro del restyling, de cuánto estamos hablando?

  3. En 1/10/2020 a las 21:19, Juanka9022 dijo:

    Tengo golf sportsvan, como aceite a mansalva, cada 10.000km Salta el testigo de aceite, una ruina, anteriormente Audi, Seat, y ahora vw golf sportsvan, después de 6 años rellenando aceite, buscaré otro modelo, me dejara tirado, estoy seguro. Si alguno de vosotros tiene la misma situación podemos compartir penas jajajaja un saludo!!! 

    Me podrías dar más detalles? Año, motor... Estoy a punto de comprar un 2.0 TDI

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