Lotus_1

Los latiguillos metálicos hacen mucho, pero sobretodo cambiar el liquido de freno.

No hace falta meter uno excesivamente caro, pero si de cierta calidad que al final lo barato sale caro.

Yo he comprado varias veces, pero las ultimas siempre ha pasado algo, o no estaba todo, o algo no era la referencia... al final me fio mas de AutoDoc o de RecambiosCoches. (Ademas de mejor precio).

Dudo que puedas hacer algo con ese albaran, los concesionarios suelen ser bastante listos con esas cosas y seguro que no es vinculante.

Por lo que yo no iria de malas, es una putada, pero lo mejor es que le dejes claro al concesionario que te la han jugado, que quieres un coche como has pedido y que tengan algun tipo de cortesia contigo.

Se suele sacar mas de buenas formas que yendo de malas.

Buscando por internet

Bienvenido

Bienvenido!!!

Hola, Bienvenido!!

Despues de investigar un poco he visto que del MK4 en el GTI hay 2 potencias pero no me queda muy claro que diferencia aparte de la caja de cambios entre una y otra.

Me podeis dar un poco mas de luz o decirme donde buscar?

El tema de las barras de torretas, me corrija alguien a dia de hoy, no se considera reforma y no hay que homologarla (si debe tener un certificado TUV), lo que suele ocurrir es que en las ITV, te busquen las vueltas por otras cosas, porque si las llevas... lo normal es que hayas modificado al menos la suspension y eso si debe estar en ficha.

Buscando en google foros dedicados a los golf

Buenas tardes,

Soy de Madrid y me estoy planteando la posibilidad de adquirir un golf y que mejor sitio que este.

La caja que mas me gusta es la IV, pero sobretodo me interesa antes de adquirir uno, que fallos suelen tener para verificarlos en la compra.

Un saludo