Pedro 1968

?Alguien sabe de otras opciones diferentes a Ali express para crear los halógenos por los de Led? El mío es un Mk 7'5

Yo tengo una Alhambra con DSG con levas desde hace más de cinco años . Es mi primera experiencia con automático y era un poco reacio pero la verdad es que únicamente tocó las levas a las entradas y salidas de las rotondas porque no me gusta reducir únicamente frenando pero salvó esa manía mía, totalmente convencido ee su comodidad. Además te ofrece la posibilidad de seguir tu cqmbiandoanuaente tipo secuencial conmo si fuese una moto, con lo cual no te priva de disfrutar de un buena carretera revirada

Gracias por la información. Lo deberían poner en el manual de instrucciones como ejemplo de conducción. Lo tendré en cuenta

Hola, tengo un mk7 con el 1.6 TDI de 115 cv, y la verdad prefiero cambiarlo cada año aunque el intervalo de mantenimiento dice 2 años. ? Cual me rwcomendais para cambiarlo cada año porque entiendo que no tiene mucho sentido un long life cambiandolo cada año. En el TDI 1.9 que tuve le ponía Repsol 50501 5w40 y me fue siempre como la seda. Lo vendi y sonaba muy fino

En 25/6/2020 a las 10:41, Pablo_GTI dijo:

En mi GTI y a todos mis coches que he tenido a los 10.000 kms, para mi el aceite es como la sangre de nuestro cuerpo, y me gusta que este en el mejor estado siempre y echarle el mejor. No supone una inversión grande y menos para mi que hago pocos kilómetros al año.  

Totalmente de acuerdo. De hecho es el símil que yo pongo. Más vale pecar de prudentes. He tenido diésel toda la vida. Los tres últimos TDI, y solo lo que cambia el sonido al arrancar y al ralentí no merece la pena el ahorro que se creó uno que hace al final lo pagas en avería o desgaste. Yon lavar lo mucho no los lavo pero por dentro, filtros y aceite cada año. 

Hola, yo llevó toda la vida echando en gasolineras we centros comerciales, casi siempre Alcampo por un tema  de precios y tal. En el mi zona pone que el combustible es suministrado por Repsol. Cero problemas. El miércoles pasado le echo en una Repsol a la salida de Granada y el coche no me pasaba de viento veinte.( espero que no lo lea la Guardia Civil) aunque fue mejorando hasta que consumió medio depósito llegando a Valencia en que le rellene hasta llenar el depósito y fin del problema. No se si fue mala suerte. Tabien he oído que si repostaa depués de que llene el camión cisterna, el combustible sale más sucio y puede dar algun problema.