juliangvera

Me interesaría esa chapita del volante, me gusta como lo has dejado,
Enhorabuena!

Saludos, Juma.

Por fin ha llegado la chapita del volante [emoji13]


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Poquito a poquito se hace el camino, hasta el momento compré un volante de cuero de 2ª mano (primera foto), bastante currado, por 25€ y después de que me pidieran entre 80 y 120€ por restaurarlo, pillé un kit de renovación para piel y cuero por 18€ y la verdad es que me ha quedado muuuuy chulo.
También he cogido un pomo con fuelle para la palanca de cambios look Gti y un juego de alfombrillas nuevos.
Ahora solo queda esperar a la chapita cromada para la parte inferior del volante.


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De dónde has comprado el pomo? Precio? Muchas gracias!

Poquito a poquito se hace el camino, hasta el momento compré un volante de cuero de 2ª mano (primera foto), bastante currado, por 25€ y después de que me pidieran entre 80 y 120€ por restaurarlo, pillé un kit de renovación para piel y cuero por 18€ y la verdad es que me ha quedado muuuuy chulo.
También he cogido un pomo con fuelle para la palanca de cambios look Gti y un juego de alfombrillas nuevos.
Ahora solo queda esperar a la chapita cromada para la parte inferior del volante.


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Poquito a poquito se hace el camino, hasta el momento compré un volante de cuero de 2ª mano (primera foto), bastante currado, por 25€ y después de que me pidieran entre 80 y 120€ por restaurarlo, pillé un kit de renovación para piel y cuero por 18€ y la verdad es que me ha quedado muuuuy chulo.
También he cogido un pomo con fuelle para la palanca de cambios look Gti y un juego de alfombrillas nuevos.
Ahora solo queda esperar a la chapita cromada para la parte inferior del volante.


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Vendiste el coche por las turbulencias?

Pues hasta que lo hice... me costo ver cómo conectarlo y demás... materiales, adhesivos... un quebradero de cabeza.
A parte que partía de unos faros totalmente de series, cromados y un poco opacos... me tocó pulirlos, abrirlos, pintarlos, hacer los soportes, cablear, unir...
En fin un quebradero de cabeza, pero creo que ya merecido la pena
Ya seguiré informando en el tema de los faros, ya que puede que cree un soporte standard para este tipo de faros y de instalación tipo “plug and play” para sacarlo a la venta.
Por cierto, lo del drive no soy capaz de arreglarlo [emoji2361][emoji23]


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Me interesa mucho el trabajo que has hecho con los faros, el hueco inferior de intermitencia completa con Led es lo que me gustaría hacerle.
Tienes protegido el archivo de Drive [emoji13]


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Cuando trabajaba de conductor, que hacía casi 1000km al día con una Transit Jumbo y una Sprinter, sí que lo usaba mucho, pero ni en la Sharan ni en el Golf lo he usado, aparte de la novedad cuando los compramos.


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Ponerle las llantas de aluminio de 16”, con neumáticos nuevos, que ya estaba harto de los tapacubos.


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Jajaja se me olvidó!
Os pongo el enlace del Drive, que no me deja subir fotos....
https://drive.google.com/drive/folders/1qL8dfDxTDcTY7DzVwi_KGtFa839MAXUx

Totalmente de acuerdo contigo 😜

Yo siempre he repostado gasoil en la gasolinera de mi pueblo (Repsol), al tener una empresa de transportes teníamos descuentos y no nos salía muy caro, empezaron a averiarse vehículos de vecinos, bombas inyectoras, inyectores, catalizadores, etc.. resulta que el gerente le echaba aceite de motor usado al depósito de gasoil, total que tuvimos que limpiar depósitos, filtros, bombas e inyectores de todos los camiones, furgones y coches.
Llevamos echando gasoil en Alcampo, Ballenoil, Eroski, etc desde entonces y, aparte de algún filtro con agua, ningún problema.


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Yo lo sufrí en un A3 3 puertas que tuve, cuando abría el techo solar vibraba tanto que pensaba que se me volaba el techo, súper molesto, al final vendí el coche


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Por Tapatalk, estaba en un foro de Renault por el Clío 2 sport que también tengo, así que cuando me compré el Golf os busqué [emoji12]


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Un Golf 2 1.6D de Deutche Post traído de Alemania con todos los km del mundo y sin ningún extra mientras hacía la mili, 2 añitos le tuve hasta que petó el motor y se lo quedó el mecánico para injertarle el 3 cilindros Tdi de un Polito.
Ahora un Golf V Variant Tdi 105 también traído de Alemania y de momento sólo el volante bimasa y el embrague, también el volante guarrindongo por uno de cuero, el juego de llantas de aluminio en 16”, la radio pantalla con dvd y navegación pero eso por gusto.


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Buenas tardes, me presento me llamo Juli soy de Móstoles, Madrid y el recién y feliz propietario de un Golf V Variant 1.9 tdi del 08 que estoy disfrutando y poniendo al día.

Un saludo.

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