Larufo2000

Pues yo discrepo, ahi tienes un monton de mecanismos mas q se pueden estropear. Bombas, conductos etc

Exacto, en uno de los radios interiores trae grabado la referencia 

Al final volveremos todos a los coches prehistóricos din ADblue ni EGR

Si os interesa, yo tengo uno de GT a vender, es con levas y multifuncion 

Un saludo

Mi aportación es sencilla, varios años echando gasoil del barato en todos los coches de casa y solo una averia en un A4 B7 2.0 tdi que no necesariamente tendria q estar relacionado, fue la valvula EGR

Hola, yo tengo eses separadores en 0,5cm detras, los probé delante y vibraban entre 80 y 100km/h. Los compré en amazon por 40 euros. Así que se quedan atras. Recalcar q no son doble centraje 

Este es mi 5° automatico en casa, desde que probé el primero no quise mas manual... Eso si, siempre levas

Tengo un MK5 gt sport 2.0 tdi