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Bengoa

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Mensajes publicados por Bengoa

  1. hace 6 horas, zauril dijo:

    Conozco un caso reciente ( enero 19) de un León con repro que se lo han detectado en el concesionario, y le han anulado la garantía, creo que te aconsejan bien, y deberías esperar, pero la decisión es tuya.

    No no, tengo muy claro que ya que tengo ese servicio no voy a desperdiciarlo por hacerle una repro

  2. hace 1 hora, Chisolm dijo:

    Después de leeros a todos y tragarme las 17 páginas, por cierto muy interesantes todas, mi conclusión es la siguiente:

     

    -Me encantaría que mi coche nuevo fuese DSG, pero me tiran para atrás estas cosillas:

     

    1ª) El coche va muuuucho menos revolucionado que en cambio manual. "Muerto" (textualmente) según algunos compañeros en los modos ECO y Normal. Vale que tenemos modo Sport y Levas y todo eso, pero no deja de ser un punto en su contra que en esos modos cambie tan precipitadamente de marcha, sin subir algunas vueltas (rpm) más.

     

    2ª) El riesgo de avería es más alto que en cambio manual. Es más, hasta ahora no he leído a nadie con averías en cambio manual, en cambio DSG sí y es una pasta considerable.

     

    Aún así, sigo sin decidirme, y un día me levanto con ilusión de DSG y otro día diciendo que me quedo en manual.😀

     

    Ahora que esto de estar indeciso es bonito, es pura ilusión, ir deshojando la margarita poco a poco, "lo cojo-no lo cojo- lo cojo............" 😅

    Joe pero ahi esta el encanto del dsg, bajo mi punto de vista, el poder conducir en ciudad tranquilo pasando desapercibido sin dar el cante, aunque si que hecho de menos el poder ser yo quien decida mantener una marcha a ciertas rpm porque se que voy a pisarle después. Pero bueno todo no se puede.

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  3. hace 1 hora, Reiva_X dijo:

    Si me permites, yo te aconsejaria esperar un poco, ultimamente estan muy estrictos con las garantias. No sea que te pase algo y luego se laven las manos. y digan que es por la repro.

     

    Un saludo,

    Tomo nota, en principio son todo pajas mentales y voy sobrado tal y como esta el coche ahora, pero bueno. Intentare esperar 😅

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  4. hace 22 horas, nerwin dijo:

    En principio no lo miran en las revisiones,  el problema viene si tienes algún problema de motor, entonces sí que lo miran y es fácilmente detectable... perderías garantía. Usa el buscador que hay bastante info al respecto. 😉 

    Muuchas gracias  🙂

    • Me gusta 1
  5. hace 4 minutos, Jaco26 dijo:

    El Dsg7 dq200 soporta maximo 250nm.

    El Dsg6 soporta maximo 400nm.

    El Dsg7 dq381 soporta maximo 420/430nm.



    Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
     

    El dsg7 del golf r 7.5 tengo leido que aguanta hasta 600nw de par. De serie ya son 400 asi que tiene que tener un margen, no puede ser que de fabrica el dsg ya vaya al limite

  6. En 6/4/2019 a las 23:35, cazurrete dijo:

    Yo prefiero el manual pero de coger automático sería un DSG, para mi sin duda es uno de los mejores cambios...

     

    Joe yo opinaba igual, pero ya cuando pasas a coches de mas de 300cv de serie un automatico dsg te aguanta mas par, un embrague manual en cuanto le hagas alguna repro ya vete diciendole adios. Y ahora que me he desvirgado en este mundo del automatico, es una autentica maravilla

  7. hace 12 horas, iveco0000 dijo:

    yo tengo dsg y en maniobras no tiene el tacto del manual , en una cuesta por ejemplo juegas con el embrague y con dsg es mas complicado

     

    A la hora de aparcar la verdad que tienes toda la razon, sera cosa de acostumbrarse pero es algo brusco, con el embrague puedes jugar mas e ir mas suave. Eso si para las cuestas el dsg es una maravilla, te mantiene su propio ralenti en la cuesta, cero habilidad jajajaja

  8. Buenas, tengo un golf R 7.5 dsg, y en principio tengo garantía de vw hasta finales del 2021. La cosa es que no se yo si aguantare tres añitos sin hacerle alguna repro. Y mi duda es: una repro stage 1 normalita la pueden llegar a detectar en las revisiones de la vw?

  9. Yo tengo el golf r mk7.5 y sin duda ni me lo pense, dsg de cabeza, para nada es aburrido, mas aun teniendo levas, y como ya han comentado algunos, una vez pruebas el cambio DSG ya no quieres otra cosa, lo unico el cambio de aceite a los 4 años o 60mil km

  10. En 2/4/2019 a las 9:31, Pablitogti dijo:

     Bienvenido ya nos enseñaras la cudra de tantos caballitos jejeje seguro que esta tremenda!!! Estamos deseando ver fotos!! Jeje un saludo de otro conpañero golf7’5 pero el performe jeje

    La “pena” que tengo garantia hasta finales de 2021, asi que de momento no se si cacharreare gran cosa en el 🙈🙈

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