Juan Marcos

Me va la marcha, prefiero coche usado, buscar y ver unidades hasta dar con joyas escondidas. 

En mi opinion, Michelin es la más completa, pero por precio, he usado más Goodyear. Actualmente estoy probando Continental contacsport6, van increiblemente bien, veremos su duracion. 😅😅😅😅😅

Para mecánicas antiguas, son gasolineras perfectamente válidas, pero para motores modernos, no lo veo como una opcion habitual, no cuentan con los aditivos de las convencionales y entiendo que a largo plazo, la mecanica se resentirá. 

Hoy, le han puesto embrague nuevo, 😅😅

En mi opinion, el mkIV, marco un punto de inflexión tan importante, que 20 añoa despues, sigue siendo un modelo deseado y actual, fue la reafirmacion de la mejor mecánica diesel hasta el momento. 

Conocí el clubvwgolf, a traves de Facebook, buscando informacion y fotos de vw en redes sociales. 

Buenas tardes a todas/as, 

Acabo de registrame en el foro, mi nombre es Juan Marcos y soy de la provincia de La Coruña. Estoy inmerso en un proceso de selección, para comprarme un Golf mk7 Gtd (algo bastante de moda ultimamente viendo precios y demanda). 

No me cabe ni la menor duda del buen funcionamiento del coche y de sus prestaciones, en mi caso busco una unidad con DSG, el resto de extras no son prioritarios, es decir, busco un conjunto que me convenza entre Km, extras e historial. 

En mi caso, ya tengo amplia experiencia en la familia Vag, he tenido un A4 B6 1.9TDI (afn) y un maravilloso Passat B6 BKP. Actualmente, tengo un A4 B6 130cv (avf) y un S3 8l (BAM). Evidentemente, venderé el A4 y lo sustituiré por el Golf. 

Espero que me podiais ayudar con una buena elección, y darme algunos consejos utiles sobre el modelo en cuestion y el foro en general. 

Un cordial saludo.