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En 26/8/2018 a las 10:39, Vagfan dijo:

No lleva mantenimiento, lo mejor que puedes hacer es llevarlo alto de vueltas en caliente para que no se llene mucho y darle algún apretón en carretera de vez en cuándo. Un buen aceite y filtro cada 10 o 15k km y si acaso echar algún aditivo al gasoil o al aceite. También tienes productos para echar por la admisión después del filtro de aire que limpian el circuito. Llegado el caso de que se atore, se puede limpiar por ultrasonidos, o poner otro (nuevo o reconstruido).

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Gracias así lo hare

Por San Google, buscando foro volkswagen Golf .Y voila aquí estamos. Gracias un saludo. 

Hola a todos.

El tema del filtro de partículas que desconocía que existiera y que lo llevara mi vehículo .

golf tdi 1.6 105 cv bluemotion de 2016 .Golf VII creo .

Mi pregunta ya que acabo de descubrír su existencia es , ya que tengo ahora mismo 30000km cómo debe de ser su mantenimiento. Y si haciendo bien la conduccion y haciendo las regeneraciónes puede durar toda la vida el filtro.

Es que creo haber visto en el libro de mantenimiento de las revisiones qué hay que cambiarlo a los 120000 km .

Los que teneis el vehículo que experiencia recomendáis. ?

Deciros también que comentando con compañeros del trabajo que tienen diésel nadie conoce lo del filtro de partículas. 

Así que parece un Tabu que ningún vendedor parece informar a los clientes. Sobre todo que si no se hace un correcto mantenimiento luego toca aflojarse la cartera. 

un saludo a todos. espero vuestra experiencia y sabiduría. 

Vengo de Xsara Picasso Hdi sin filtro de partículas. 

Acabamos de adquirir un Golf TDI en la familia y me he registrado para saber más de este coche. 

Y sobre todo de una cosa que me intriga y que desconocía que es el filtro de partículas y sus fallos. 

Que me da que pensar si hemos hecho bien en comprar un Diésel. ..

El coche es Km0 y del 2016 .

con 25000Km.

Gracias.