monty6226
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yo también me animo jajaja
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hace 8 minutos, perinkel dijo:
Lo que comenta el compañero creo yo,no es para vender las piezas,sino talleres que no pongan pegas en montar piezas de recambio nuevas que les traigas tú en vez de las que puedan comprar ellos. De todas formas,mejor que lo aclare,no sea que me pueda equivocarYo tambien lo entiendo como tu perinkel.
Para Barcelona yo pondría full gas, Vag speed y algún taller mas si me pusiera a hacer un poco de búsqueda.
Para Lleida: GSP motorsport, taller excepcional donde los haya y de verdad si no estas muy lejos de Golmes te lo recomiendo.
Bueno en general todos los talleres que te alquilen un box lo pueden realizar y tienen gente que te ayuda si no lo sabes hacer, lo mejor es buscar talleres que no sean oficiales y pequeños de esta forma cualquier cosa que le traigas y sea dinero para el en mano de obra te lo va aceptar seguro.
Un saludo
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Estas en tu derecho de no estar de acuerdo con algunas normas del foro y puedes dar tu opinión al respecto, pero si han echo esta regla será por alguna razón en concreto no lo hacen por amor al arte.
Ademas un foro es para ayudar se entre todos y o comentar alguna experiencia que nos haya sucedido.
Así que tranquilidad no hace falta ser un hater simplemente si no te gusta puedes enviar un correo a dirección y ellos seguro que te explican el por que.
Que tengas un buen día😉
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hace 52 minutos, Julio86 dijo:
Estaria bien pero como tenga que ir desde Galicia a Madrid por poner un ejemplo.
300€ de sulfa minimo a no ser que lleve el A3 ja ja ahi con 100€ me dan
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Tocara ir en modo eco a 90 km/h jajajaja sin el aire puesto y sin ruedas ya de paso jajajajaja
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hace 39 minutos, Julio86 dijo:
I30N sin duda.
Esteticamente es mas bonito tanto de exterior como de interior.
Estetica mas racing,creo que se veran menos por culpa de la marquitis.
5 años de garantia.
Mas barato y con todo de serie.
Tiene el rev machin (no me acuero bien como se escribe)
Cuadro normal y no digital (no me termina de convencer los colores y algunos detalles)
Freno de mano clasico y no el maldito boton.
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Vale julio a hora te leo joer jajaja.
Eso era la que buscava no si el precio era adecuado o cosas varias jajaja.
De verdad que sin ti este foro perdería personalidad y no va a malas!
Un abrazo y a ver si algún día se puede hacer una kdd y ponemos cara detrás de todos estos nicks que hay en la comunidad.
Saludos!!
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En 17/1/2018 a las 18:27, alex-ds dijo:
Guau, pues menuda campaña tan agrevisa la de Hyundai , -6.500€ es un descuento muy grande el que aplica en el I30 N.
Tu amigo tendrá que decidir, a igualdad de condiciones (prestaciones y precio), ya es un tema puramente de gustos, el que le guste más.
Y eso que del Seat Leon Cupra " En barcelona esta plagado de ellos. " jeje eso me hizo gracia, pero no estoy de acuerdo, yo vivo y trabajo en Barcelona y si que se ven algunos, pero no creo que haya tantos. A lo mejor depende del barrio , si que es verdad que por la "zona alta" de Barcelona (Diagonal para arriba) se ven coches bastante más caros que por la zona dónde yo vivo jeje
Seat Leon FR si que hubo una época en que había muchos, quizás demasiados... y el problema es que cogieron muy mala fama por culpa de unos cuántos.....
No pero Alex por ejemplo, cuando vas a una kdd o algo que se organiza en Barcelona de repente, te salen de las piedras 5 o 6 cupras de media en estas kdd y los dos son cochazos eso lo tenemos claro pero, es verdad que el busca más sensaciones y quizá el cupra no le acaba de convencer en ese aspecto de momento a hora con el i30n tiene un precio de 31200 con financiación pero ya se lo he dicho que ni de coña financie que el descuento luego lo recuperan por doble. Pero bueno ya se vera que coge al final pero los dos me van a dejar sin pegatinas tendré que hacer la stage 1 al gti jajajaja.
saludos y mersi por la respuesta
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hace 7 minutos, Julio86 dijo:
Pues que suerte porque un compi se acaba de pillar un Cupra manual 5 puertas full menos techo 36250€ y financiandolo.
El I30 N fuimos a verlo por ver como salia y se lo dejaban en 30525€
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Y esos 30500 es con techo o sin techo. Por que si es con techo le sale algo más caro a mi amigo el i30n el cupra por ejemplo le sale mucho mejor de precio.
Ya se dice que el cupra sale más barato que el gti performance
Aunque sigo diciendo que el precio no importa aqui jajaja, que estoy buscando opiniones de cual se quedaría la gente viendo los puntos fuertes y débiles. Al final el precio importa pero en este momento esta en un segundo plano. Cuando decida cual se queda al final si mirara precios
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hace 51 minutos, Julio86 dijo:
Habra que ver equipamiento de uno y otro.
Porque el I30 N sale por 32 mil full equipe.El Cupra full son 42 mil
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Buenas julio
Pues el i30n Sky(con techo panoramico) sale por 40 mil, lo que te ponen el descuento de 6 mil euros por promoción y el cupra como bien dices sale con lo que te he dicho por 42.
Pero el tiene presupuesto de uno y otro y le sale por el mismo precio los dos.
El precio ya lo he comentado lo importante es que el no sabe cual elegir y era por ver si alguien podía echar una mano al respecto y sacarle de dudas.
Gracias por estar siempre allí!
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Os pondré en situación y disculpar que pregunte esto aquí, pero un amigo esta indeciso de una compra, y en este foro hay bastante gente activa, que puede ayudarle a sacarse las dudas de encima.
Bien, vamos al lío.
Esta buscando coche y esta entre el I30N y Seat Leon cupra con performance pack y baquets.
A hora pondré los inconvenientes y los puntos fuertes de cada uno.
Empecemos por el cupra.
Inconvenientes
-En barcelona esta plagado de ellos.
-La sensación de conducción es más bien sobria.
La estética como un leon normal
Fuertes.
-La potenciación del motor y las piezas aftermarket que hay y de fácil modificar.
-Que hay versión tres puertas.
-Que corre bastante(pero en las carreteras catalanas con los radares que hay poco sirve jajajaja)
-su bajo peso
I30N
Inconvenientes
-Es cinco puertas
-Es algo pesado y esos 275cv no lo acabo de ver suficiente
-Al ser algo nuevo no hay piezas aftermarket como el EA888 y no se sabe si aguantara mucha potencia más.
Fuertes
-El sonido esta muy bien
-La conducción tiene un tarado más divertido(como si fuera de wrc)
-La estética no es tan sobria como el cupra
-En principio no habrán tantos por la calle
Para concluir el rollo que os he metido:
Le salen los dos por igual de precio y no sabe que hacer vosotros si hubierais de coger uno de los dos cual seria.
Gracias a todos.
Un saludo a ver si hay suerte y le sacamos de dudas jajajaja.
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De barcelona centro con un Gti performance MK 7.5
Se podria hacer alguna kdd en el ace cafè algun día!!!
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Buenas a todos los foreros.
Es una cuestión que me ha surgido y tenía curiosidad.
Des de mi punto de vista siempre prefiero tener yo el pie en el pedal y controlar en todo momento la situación, en ocasiones muy puntuales pongo el control de crucero, el único es cuando tengo un radar de tramo.
Y esta es mi curiosidad, más o menos vamos a poner que el viaje no es más largo de 300km y 2h, si la longitud afectaría en vuestra decisión de que usar.
Gracias
Un saludo a todos
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Me llamo lluis y esta semana en principio me tendria que llegar el Golf GTI 7,5 performance de momento dijeron 2,5 meses y ya llevo casi mas de 3 meses esperando.
Mis aficiones son el karting y sobretodo me gusta modificar un poco los coches, todo mecanico, ya que me gusta guardar la apariencia exterior.
Saludos a todos los foreros
Golf GTI PP mk7,5 dsg7 - amrsbcn
en Presentaciones
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Sin ofender de verdad pero no hace falta que te hagas varias cuentas para preguntar lo mismo.
A hora te voy a contestar a tu pregunta, es verdad.
El gti mk7.5 performance con la caja de 7v no hace el DSG farts pero como bien has comentado en un post tienen un diferente setup la caja DSG.
Si realmente es tan importante para ti ya sabes, se puede ir a cualquier empresa que haga remaps y le haces una modificación.
PD: No ha sido para ofender lo del principio, pero tampoco hace falta poner lo mismo muchas veces, ya lo sabemos que no hace farts aunque el mio con 11 mil km algo hace y no es perdida de tracción, así que quizá es el tiempo o hacer un remap directamente y estas más tranquilo.
En serio no es el fin del mundo tener farts a mi me toco un poco la moral pero el coche lo vale aunque no tenga farts.
Un saludo compañero.