isidre
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pues nada, que ya hay varios nuevos propietarios del ultimo golf, queria preguntaros si hace ruiditos el nuevo golf.
yo tengo un IV tdi, que parece un sonajero (menos mal que mi novia y yo los vamos solucionando ruiditos a base de 3 x 1).
¿ha mejorado el nuevo golf en cuanto a ruiditos?
un abrazo
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hola
estas seguro de que los trabajos de chapa los hacen en tu conce?
te lo digo por que en lleida me he enterado que algunas veces llevan el coche a otros talleres para que hagan las chapuzas. les pagan una miseria, y luego te cobran a ti la tarifa maxima.
en lleida para pintar la puerta tuve que ir tres veces, y aun no quedo perfecto. desde el primer dia les dije que lo queria perfecto, que me daba igual el precio, pero debia quedar impecable. el precio si que fue altisimo, pero la reparacion, nefasta, con lagrimas de pintura !!
no es raro que lleven tu coche a otros tallers, y no solo vw, tambien mb lo suele hacer en lleida.
YO NUNCA MAS LLEVARE MI GOLF AL CONCESIONARIO DE LLEIDA, ni para mecanica, y mucho menos para chapa.
un abrazo
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muchisimas gracias a todos por vuestro apoyo.
espero poder ir a alguna de las quedadas del club.
un abrazo a todos
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tiempo atras expliqué los motivos por lo que estaba decepcionado con mi golf:
las ventanillas
los ruidos en puertas
los tubitos del limpiaparabrisas
suspension blanda
portalamparas de la matricula de atras
el caudalimetro
etc
problemillas que en el concesionario de lleida nunca me sabian solucionar a la primera:
tres veces por los tubitos del limpia
dos veces por un led que fallaba
dos veces por un boton del elevalunas que se abarrotaba
dos veces por la bomba del agua
tres veces por la correa de la distribucion
cuatro veces por una abolladura en una puerta
y claro, cada problema se multiplicaba por que al no saberlo arreglar a la primera en el concesionario de lleida, parecia que estos pequeños problemas se multiplicaban por 3.
el jefe de taller y yo hemos llegado a ser grandes "amigos".
y bueno, las facturas que me clavaban, para que hablar.
950 euros por la correa de la distribucion
200 euros por un cambio de aceite
500 euros por una pequeña abolladura (que no arreglaron ellos)
390 euros por el caudalimetro (dejemos aparte si realmente lo cambiaron)
etc
total que llegué a odiar el coche por culpa de VW de lleida.
ah! se me olvidaba. para cambiar el aceite 15 dias de espera!
y otra cosa: despues de alguna visita al taller, me llamaba una chica preguntandome si estaba satisfecho con el concesionario. la ultima vez le dije que no estaba muy contento con la reparacion, y que estaba muy descontento con la factura... pues a la chica resulta que le hizo gracia y se rio. y yo le tuve que decir que apuntara en el ordenador que no me llamara nunca mas por telefono.
pues bueno, ahora hace poco fui a mirarme un a3 tdi ambition en el mismo concesionario, y ya casi estaba comprado, cuando fui a hablar con el gerente (es el mismo en vw y en audi) y le pregunto si en el taller audi me sabran arreglar los problemillas a la primera visita de taller. Y el me contesta que no me podia garantizar nunca que las reparaciones se realicen con una sola visita al taller. en fin, ya no me compré el audi.
en fin esta es la historia de mi relacion con el concesionario vw de lleida.
ahora he descubierto un buen taller situado en un pueblo muy cercano de lleida donde tienen todos los aparatos necesarios, y muy buenos mecanicos, que me entienden a la primera, me solucionan viejos pequeños problemas a la primera, a un precio razonable, con un trato diria yo cordial, muy amigable y sincero.
Ahora empiezo a disfrutar de mi golf IV tdi 110, y no pienso en cambiarlo, de momento, por que ahora va de p.m.
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un golf IV tdi 110 del 99
¿como se puede saber si lleva o no lleva esp?
ruego a los entendidos que tengan comprension conmigo.
un abrazo
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si que fue progresivo
primero fallaba un poco (tardaba en acelerar), pero no hice caso.
despues, en caliente, al llevar conduciendo una hora
ahora en frio medio responde al acelerar, pero luego ya falla del todo.
la verdad es que no me atrevo a limpiar el caudalimetro yo mismo.
he llamado a vw de lleida y me han dicho que estan a tope, pero que mañana me haran un hueco y me lo miraran.
y aqui viene la pregunta: ¿si es el caudalimetro, debo pedir que lo cambien o es suficiente con limpiarlo? A lo mejor los caudalimetros nuevos son diferentes y no fallan tanto.
en fin decidme vuestra opinion pronto.
saludos a todos y besos a todas.
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A parte de todos los problemillas posibles:
Ahora resulta que al acelerar, el coche no acelera. A lo mejor, apretando a fondo, al cabo de 5 ó 6 segundos acelera.
Y si quiero adelantar un camion, tardo media hora, si es que consigo adelantarlo...
Me ha pasado hoy en Girona, cuando me faltaban 300 km para llegar a casa.
¿alguien puede darme una idea de lo que le debe pasar a mi golf?
es IV tdi 110cv, con 92000 km
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hace mas ruidos aerodinamicos en el lado izquierdo que en el derecho y quizas ajustando un poco la puerta se arreglaria.
¿alguien lo ha hecho en su golf?
¿podeis explicarme como hacerlo? :?:
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a parte de estos ruidos, hay otros que los he solucionado con spray tres en uno. pero hace un ruido en el cambio de marchas, cuando el coche va a 2200 rpm aprox. , que no hay manera de arreglar. en vw de lleida, lo unico que hicieron fue poner un poco de grasa, que no soluciono nada. (Y encima querian cobrarme 40 euros).
¿a nadie le ha ocurrido, lo del ruido en bajo la palanca del cambio?
¿se pudo arreglar?
¿Y a nadie le ha ocurrido lo de los tubitos del limpia?
¿y a nadie le pasa lo de las luces de la matricula? Yo he visto por lleida dos golf con las luces de la matricula de atras colgando por los hilos.
¿a nadie le hace ruido la bandela de atras?
¿a nadie le hace un clac-clac-clac al frenar y al acelerar por debajo del salpicadero a la derecha?
Sed sinceros: tengo varios conocidos con golf y ninguno esta muy satisfecho.
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ya hace 4 años que tengo el golf IV tdi 110, y la verdad es que estoy tristemente decepcionado:
A se rompen las luces que alumbran la matricula de atras
B se rompen los tubitos del agua del limpiaparabrisas
C se descuelga el cristal de las puertas
D el alumbrado de serie deja mucho que desear
E ruidos en las puertas
F ruidos en la bandeja de atras
G ruidos en el salpicadero
H ruidos en los asientos de atras al tomar una curva cerrada
I ruidos aerodinamicos a partir de 120 km/hora
J gran ruido del motor
K amortiguadores blandos
¿sigo?
y a parte, el mal trato en el concesionario
y tambien los mecanicos, que te miran con falsa extrañeza cuando les cuentas los problemillas del coche
Y en cuanto tenga dinero, me lo saco de encima
Panel de agujas!! GOLF IV!
en Foro General
Publicado
:piensa:
pues somos tres amigos que tenemos golf i a los tres se nos queda la aguja un pelin antes del 90, igual que a ti.
yo no lo desmontaria por que es posible que luego aparezca un nuevo grillo por no quedar perfectamente ajustado