27.490 euros para el Scirocco de 122cv

[DG GTIssss]

madre de dios ke se me ponen los pelos de punta de solo ver las foticos!!!!!!!!,kiero mi pedido yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

[SinPatria]

Mas info y + fotos :bien:

 

http://www.motorspain.com/16-06-2008/marcas/volkswagen/volkswagen-hace-publicos-todos-los-datos-del-nuevo-scirocco-y-nuevas-fotos

 

Es info oficial de VW y,segun dicen,el Scirocco estara disponible en noviembre para toda Europa asi que no creo que tarden mucho en aceptar pedidos en España,asi que precios ya!

 

Hay que reconocer que el coche es una pasada

 

En principio segun foros alemanes:

 

Wk 26 -> Precios y pedidos

WK 36 -> Primeras entregas (no cuenta la pre-produccion).

 

Saludos

 

:)

[JCLN]

En principio segun foros alemanes:

 

Wk 26 -> Precios y pedidos

WK 36 -> Primeras entregas (no cuenta la pre-produccion).

 

Saludos

 

:)

 

Gracias por la info :bien:

[JCLN]

Por cierto,todavia no esta claro si el TSI de 160cv es un 1.8 o un 1.4.En la prueba de Autopista en Nurburgring figura como un 1.4 :evil:

[SinPatria]

Por cierto, estoy en contacto con 2 concesionarios VW alemanes por si quereis info a partir del lunes :)

 

Tan pronto como tenga "algo" os lo comento......

 

Lo del motor es seguro que es un 1.4TSI:

 

Fuente: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco.html?action=no&csref=undefined

 

Aufregendes Design ist für ein Volkswagen Sportcoupé wichtig, aber nicht alles. Deshalb stehen für den Scirocco vier kraftvolle Aggregate wie beispielsweise der 2,0l TSI 147kW (200PS) (Kraftstoffverbrauch: 7,6 l/100km; CO2-Emission: 179 g/km)* und der 1,4l TSI 118 kW (160PS) (Kraftstoffverbrauch: 6,6 l/100km; CO2-Emission: 154 g/km)* zur Auswahl. Zusätzlichen Fahrspaß durch maximale Leistungsausbeute, reduzierten Verbrauch und Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung garantieren das optionale 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 147 kW) und die jüngste Getriebe-Innovation von Volkswagen: das ebenfalls optional erhältliche

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 118 kW)**.

[nachete_cr]

2.0 TSI (Turbo)

 

Leistung:

200 PS/ 280 Nm

0-100km/h: 7,2 Sek.

VMax: 235 km/h

Verbrauch: 7,7 Liter

Optional: 6-Gang-DSG

Preis:

25.500 €

 

Eso ya lo veo más razonable. Pon que le metas 3.000 euros en extras se te queda en el precio del GTI

 

A mi personalmente me encanta :babas3::babas3:

 

s2 :bien:

 

esto es razonable... 28 mil euros con unos extras y el 200Cv... pero 27 mil por el 120... va a ser q no...

 

Un saludo

[SinPatria]

Cualquier diria que el lunes ire a preguntar a la VW y firmaré por un Scirocco antes de final de mes ....... talallalaa :P

[nachete_cr]

Por cierto, estoy en contacto con 2 concesionarios VW alemanes por si quereis info a partir del lunes :)

 

Tan pronto como tenga "algo" os lo comento......

 

Lo del motor es seguro que es un 1.4TSI:

 

Fuente: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/scirocco.html?action=no&csref=undefined

 

Aufregendes Design ist für ein Volkswagen Sportcoupé wichtig, aber nicht alles. Deshalb stehen für den Scirocco vier kraftvolle Aggregate wie beispielsweise der 2,0l TSI 147kW (200PS) (Kraftstoffverbrauch: 7,6 l/100km; CO2-Emission: 179 g/km)* und der 1,4l TSI 118 kW (160PS) (Kraftstoffverbrauch: 6,6 l/100km; CO2-Emission: 154 g/km)* zur Auswahl. Zusätzlichen Fahrspaß durch maximale Leistungsausbeute, reduzierten Verbrauch und Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung garantieren das optionale 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 147 kW) und die jüngste Getriebe-Innovation von Volkswagen: das ebenfalls optional erhältliche

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 118 kW)**.

 

lo del 1.4 es verdad de hecho ya lo venden en el Golf Plus... y sino os lo creeis hechad un vistazo en el configuarador...

 

Un saludo

[JCLN]

Cualquier diria que el lunes ire a preguntar a la VW y firmaré por un Scirocco antes de final de mes ....... talallalaa :P

 

Seras el primero del foro :babas3:

 

Respecto al motor,no entiendo porque no le han metido el TSI de 170cv.El de 160cv es twincharger o solo lleva el turbo pelao?

 

Y si,queremos mas info :mrgreen:

[SinPatria]

Seras el primero del foro :babas3:

 

Respecto al motor,no entiendo porque no le han metido el TSI de 170cv.El de 160cv es twincharger o solo lleva el turbo pelao?

 

Y si,queremos mas info :mrgreen:

 

 

Espera que el lunes no este en la calle .... :evil::evil::evil::evil::evil: o preparando el traslado a otro pais .

 

Manana viene mi nuevo Jefe y el jueves y viernes tendre 2 mega-reuniones.

 

Si todo va segun esperado, me compro el coche "en breve" .... (llevo asi desde enero ).

 

Saludos a todos

[meu_GldTI]

Es caro, es mas deportivo que un golf y tal, pero teniendo en cuenta que los motores son practicamente los mismos (sino iwales...) lo veo excesivo el precio, y mas como esta la vida. Oy emos estado el amigo GTI_YO y yo en Ardasa 2000 y esq te qdas lokisimo con los precios... pff, menuda vida esta.

[cannavaro]

27000 euros por un tsi de 122 cv sin extras me parece carisimo....yo creo que ese no sera su precio, sino es que en VW defintivamente se han vuelto locos..Un saludo.

[Adrian GTI V]

pero alguien a confirmado precios ya?

[Flipi_VR6]

por ese precio lo va a comprar kien yo me se....:D

[muñoz]

Me parece muy caro...

[picó_GTI]

y decian hace un año que seria un modelo barato con un precio de partida de unos 20.000 euros, lo que me puede reir...................... ese precio si cuadra mas con lo que pensaba, aun asi le veo demasiado caro...........

[StarForce]

No nos precipotemos

 

Esperemos a que salgan los precios definitivos y veremos.

 

Creo que estará mas cerca de lo que han dicho algunos compañeros que la cifra del título del post.

[JCLN]

A mi me extraña que ese sea el precio definitivo,demasiada diferencia con los 21.750 euros del modelo base en Alemania(y esto si que esta confirmado).

 

Yo creo que esta gente se han pegado una buena columpiada

[JCLN]

Por cierto,en Forocoches comentan discrepancias sobre el precio del 122cv.Cito el comentario de un forero de alli:

 

"En referencia a la nota de prensa del motorauthority que dice que el precio base del TSI 122cv seria 30.000€... estooo, alguien se ha columpiado bastante. Para empezar en la nota oficial de prensa no dice nada de precios y además si os fijais por ahi abajo dicen que esos precios son los que tendria portugal (que es donde se fabrica y donde han hecho esas fotos) que hay unos impuestos de narices. El scirocco empieza en 21,7K€ en alemania y en españa estará por encima, pero no en 30.000 ni en 28.000."

 

Tambien se comenta que en el numero 2554 de la revista Autopista que saldra el martes se hara una prueba del coche en profundidad y enfrentandolo a sus posibles rivales.

 

Estaremos atentos

[golferotdi]

Ya lo veremos, a mi me cuadra mas que este mas cerca de los 30000€ que de los 20000€.

Saludos.

[OzoreXS]

Este coche con 200cv no lo bajas de 30.000 €. Y sino ya lo vereis.

 

Un saludo

[JCLN]

Este coche con 200cv no lo bajas de 30.000 €. Y sino ya lo vereis.

 

Un saludo

 

El de 200cv no porque no seria logico estando el Golf GTI por 28000 euros.Pero lo que tampoco es normal es que el de 122cv cueste veintisiete mil y pico euros.

 

Y,ademas,hay que tener en cuenta que el Audi TT con el motor de 160cv sale por 30000 euros

[FreAKoN]

yo kiero enterarme cuando salga el de 200Cv o el "R" aber como andan de precio.. ke seguramente de el salto... xo abra k esperar k aora las kosas no estan mui biennn

[Azul_Mate]

No se yo lo veo un pelin caro, ya que por ejemplo el Honda Acord el 2.0 sale por unos 24.000, y es un coche mas grande con 5 plazas ....., no se por que el siroco tiene que ser tan caro para ser un coupe de 4 plazas y no mas grande que el golf.

Esta gente se sube demasiado a la parra.

[s0nyb0y]

Bueno, todos lo veis muy caro, pero si es caro es porque quieren tener un coche deportivo más exclusivo. Es como... el gti, el r32 o similares... a muchos nos gustaría tenerlos pero son coches con ciertas características de exclusividad, lo que es lo mismo un precio más elevado.

 

(y ahora no vale decir que cualquiera se puede comprar un gti financiandolo a mil años porque por esa regla de tres habría más gtis y r32 circulando...)

 

y por cierto el coche me encantªªªª !!!