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27.490 euros para el Scirocco de 122cv


JCLN

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O,al menos,eso es lo que dicen aqui(copio y pego):

 

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Volkswagen ha publicado nuevas fotos del Scirocco con una ambientación muy variada de paisajes que hacen enriquecer al ya bello de por sí, opinión personal, coupé alemán. La verdad es que viendo esta primera imagen, compartiendo escena con la primera generación, podemos ver lo que cambian los tiempos en cuanto a la concepción de los diseños de los automóviles. Cada cual escrito para su época, pero con toda probabilidad el nuevo Scirocco dará mucho que hablar .

Además hemos podido conocer un nuevo dato sobre el precio del Scirocco en el viejo continente, una vez se empiece a vender a partir del mes de agosto. Más o menos como lo adelantamos, el coupé tendría un precio de partida de 27.490 € equipado con el motor 1.4 TSI de 122 Cv, caja de cambios manual de 6 relaciones y un bastante buen equipamiento: 6 airbags, control de estabilidad ESP, chasis deportivo, llantas de aleación de 17” y un interior con asientos deportivos y cuero para el volante y freno de mano.

 

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La gama completa de motores constará inicialmente de este motor 1.4 TSI de 122 Cv, 1.8 TSI de 160 Cv y 2.0 TSI de 200 Cv en gasolina, apreciándose perfectamente que el grupo VAG se decanta definitivamente por esta tecnología. Por otro lado, en diésel sólo se podrá elegir el 2.0 TDI de 140 Cv. Las cajas de cambio disponibles serán la manual de 6 relaciones por defecto así como la opción de la semi-automática DSG en 6 y 7 velocidades.

Más adelante se añadirá otro motor turbodiésel de 122 Cv, aunque no se comenta nada acerca del TDI de 170 Cv que tendría su sentido en este modelo. Por encima de los 200 Cv, parece que aparecerá una versión más deportiva de la que no conocemos nada. ¿Veremos un Scirocco R32?

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2.0 TSI de 200 Cv como opción máxima desde el comienzo, un bloque ya experimentado y que tan buenos resultados ha dado en el Golf o en el León, y que también regará las necesidades del Scirocco de una forma constante hasta los 235 km/h, fuerte en aceleración hasta los 100 km/h en 7.2 segundos y con un consumo de tan solo 7.6 litros a los 100 km.

 

 

 

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No se,no se,demasiado caro lo veo yo.Ese deberia ser el precio del 160cv,o al menos eso pienso yo.Veremos.

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Máximos Posteadores En Este Post

Me parece un acceso algo alto (menos mal que había dicho que el precio no sería muy alto, que si no...), para un vehículo equipado con lo mínimo hoy en día; aparte de las llantas en 17", cosa que pide el coche directamente.

De todas formas, estos precios eran bastante previsibles.

Lo único que cabe esperar es que esos precios sean válidos en España, ya que si encima salen mas caros...

 

Sds.

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No voy a decir que sea una ganga pero por otra parte prefiero que sea tirando a caro ya que sino lo compraría todo hijo de vecino y eso tampoco me gustaría ... está bien que tenga cierta exclusividad.

 

 

Saludos

 

Estoy contigo, si es caro menos gente lo comprara y entonces sera mas exclusivo. Si no todo el mundo tendria uno y no valdria para nada, ademas de ser unos materiales bastante mas malos al ser tan barato.

 

Saludos!!

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Me parece caro... si por un casual fuesemos a por el TSI de 200 con alguons extras el precio se iria ed fijo por encima de un actual R32... y creo que a nivel de "exclusividad" seguiria por encima el R32

 

Me encanta el coche, no lo niego, pero creo que esta algo alto de precio...

 

Un saludo

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No os asusteis aun......!!!

 

Segun he leido en foros alemanes el lunes que viene salen los precios (WK26) y se vera los precios REALES.

 

En varias revistas y webs he leido que el scirocco va a costar en torno a lo mismo que un GOLF de igualdad potencia. Aunque a la hora de la verdad costará algo mas, ya que puede tener varios extras exclusivos como suspension activa, techo panoramico y mas tapicerias.

 

Para mas info mirar en http://www.scirocco08.de en el apartado motores:

Benziner:

 

 

 

1.4 TSI (Turbo/Kompressor)

 

Leistung:

160 PS/ 240 Nm

0-100km/h: 8,0 Sek.

VMax: 217 km/h

Verbrauch: 6,5 Liter

Optional: 7-Gang-DSG

Preis: 23.300 €

 

 

2.0 TSI (Turbo)

 

Leistung:

200 PS/ 280 Nm

0-100km/h: 7,2 Sek.

VMax: 235 km/h

Verbrauch: 7,7 Liter

Optional: 6-Gang-DSG

Preis:

25.500 €

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das nächste Update im Bereich der Motoren (Zeitpunkt unbekannt) erweitert die Palette dann um diese 2 Motoren:

 

 

 

Benziner:

 

1.4 TSI (Turbo)

 

Leistung:

122 PS / 200 Nm

0-100km/h: 9,7 Sek.

VMax: 200 km/h

Verbrauch: 6,1 Liter

Optional: -

 

Preis:

21.750 €

 

 

 

Diesel:

 

2.0 TDI

(Common-Rail)

 

Leistung:

140 PS / 320 Nm

0-100km/h: 9,3 Sek.

VMax: 207 km/h

Verbrauch: 5,4 Liter

Optional: 6-Gang-DSG

Preis: 25.300 €

 

OJO PORQUE EN ALEMANIA LOS COCHES VIENEN PELADOS

 

Para dejar un GTI igual que en Espana hay que sumar unos 3000€ en extras (Xenon, cenicero, clima, espejos y alguna pijada mas).

 

Por tanto yo apuesto que el scirocco TFSI 200cv valdra lo mismo que un GOLF GTI +1000 o +2000€ aprox (tapiceria, llantas y alguna otra pijada aparte).

 

SALUDOS

 

 

 

SALUDOS

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2.0 TSI (Turbo)

 

Leistung:

200 PS/ 280 Nm

0-100km/h: 7,2 Sek.

VMax: 235 km/h

Verbrauch: 7,7 Liter

Optional: 6-Gang-DSG

Preis:

25.500 €

 

Eso ya lo veo más razonable. Pon que le metas 3.000 euros en extras se te queda en el precio del GTI

 

A mi personalmente me encanta :babas3::babas3:

 

s2 :bien:

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2.0 TSI (Turbo)

 

Leistung:

200 PS/ 280 Nm

0-100km/h: 7,2 Sek.

VMax: 235 km/h

Verbrauch: 7,7 Liter

Optional: 6-Gang-DSG

Preis:

25.500 €

 

Eso ya lo veo más razonable. Pon que le metas 3.000 euros en extras se te queda en el precio del GTI

 

A mi personalmente me encanta :babas3::babas3:

 

s2 :bien:

+1, aunque yo hasta que no salgan precios oficiales no me fio para nada...:roll:

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Mas info y + fotos :bien:

 

http://www.motorspain.com/16-06-2008/marcas/volkswagen/volkswagen-hace-publicos-todos-los-datos-del-nuevo-scirocco-y-nuevas-fotos

 

Es info oficial de VW y,segun dicen,el Scirocco estara disponible en noviembre para toda Europa asi que no creo que tarden mucho en aceptar pedidos en España,asi que precios ya!

 

Hay que reconocer que el coche es una pasada

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