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A donde vamos a llegar 2.7 TDI multitronic de 8 velocidades


GUS OETTINGER
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Ayer trasteando por ahi vi en km77.com el nuevo A5 2.7 TDI multitronic de 8 velocidades, y la verdad es que me dije " si yo con 5 voy sobrao, como será uno de 8, como sabes la marcha mas adecuada para cada momento".

 

 

Y con respecto a los automáticos que es mejor uno de 5 ó ya puestos uno de 8.

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No es nada del otro mundo

Le han metido 8 porque el Multitronoc de audi es una caja de cambios automatica un poco "falsilla"

En realidad no es una caja de cambios convencional motorizada como el Tiptronic o el DSG que tienen un numero de engranajes contado.

Realmente es el mismo sistema de un variador (como el de un vespino jejeje, pero mucho mas efectivo)

Lo q hace es excatamente igual q un vespino.

Lo q pasa es q audio para darle uso a las levas y a la palanca tiptronic ha programadao la caja de cambios para q puedas cambiar en un modo "secuencial", aunque lo q realmente haces es cambiar marchas que ya tiene prefijadas electronicamente.

Como es un variador continuo, se puede decir q tiene infinitas marchas...

En audi si quisieran podrian poner una caja de cambios MULTITRONIC con 87 marchas... o con 1893...es por esto q han puesto8...(a mi me da q un poco como de vacile a Mercedes, q ya tienen alguna secuencial (de las de engranajes) de 7.

Sorry por el toston...

Un saludo:bien:

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