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Jejeje, a ver si algtun dia con algun voluntario hacemos otro made in spain jejejeje

 

Como se nota k esta limitado... hasta los 210 sube de lujo...., pero el mio sigue hasta 280 de marcador :silvar: :silvar: :silvar:

 

S2

 

P.D. Jeje, ya somos tres R32 en el club.....

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nacheterrrrrrrrrrrrrr,,,,,280???????? :risas::risas:

 

En una carretera "alemana" jeje, si, de marcador dejandolo llaaaaaaaneeeearrrrr....., a unas 7000 rpm...

Echale k de una error de unos 25-30 km/h unos 250 +-

S2

 

P.D. Rubioo, las gracias no se dan, k no hace falta!!!!! ;)

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280??? :shock: lo has dejado llanearrrr, pero llanearrrr un buen rato o tenías viento de culo!!! El mío lo he visto a 265 a 6500 vueltas, pero para ganar más era imposible. Calculando el error me daba los 246 de punta. 280 es enoorrrrmmmee!!! (lo que marca un RS4...)

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Climber, es una autopista en la que no hay casi nada de trafico y tendra unos veinte kilometros, yo desde k la pillo suelo ir a unos 240-250 de marcador, y esto lo hice aprovechando mas o menos los ultimos tres kilometros, con lo cual fue ese el tiempo que lo tuve llaneando, el coche aun no cortaba, le quedarian 200-300 rpm +/- para el corte

Por cierto, lo del viento de culo... pues no se, puede ser posible, la verdad es que no me di cuenta, pero vamos ya te digo que es un sitio ideal para probar eso... hasta que planten un stand de amena los duendes verdes ;)

 

Saludetes

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Pues es posible verlo a esas velocidades de marcador... "he visto" un video de un 1.8T a 260km/h de marcador.... :silvar:

 

Sip, yo tb lo he visto.. y no solo en video ;) ... de hecho.. creo que tenia un TDI detras mirando :D:D:D ;) ( Cesar.. buen rollito, como dice mi amigo JNV )

 

Eso si... fue visto y no visto.. que me parecia que el coche despegaba...y con la "barca-suspension" que llevo y las gomas que tanto me "molan" como que lo deje na mas ver la aguja tan "bajita" :D:D:D

 

Un saludo

Guest Guest
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mind, q no puedes hacer esos experimentos, q ya verás, yo ya cuando me corto la mayoría de las veces es a partir de 200, pq ya es psicológico q te manden una postal los duendes de amena como dice nachete :risas: a más de 220 uff

 

por cierto, no te entretengas y trabaja en lo que ya sabes ;)

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mind, q no puedes hacer esos experimentos, q ya verás, yo ya cuando me corto la mayoría de las veces es a partir de 200, pq ya es psicológico q te manden una postal los duendes de amena como dice nachete :risas: a más de 220 uff

 

por cierto, no te entretengas y trabaja en lo que ya sabes ;)

 

 

Jejeje... pues la verdad k creo k es el unico contrato k a dia de hoy te hacen indefinido jeje.. un multanova cazandote a unos 250 km/h....

S2

Guest Guest
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:mrgreen:

 

bueno, a partir d q velocidad t sale igual de "barato" circular a más? ya q se sobrepasa un límite, pa sobrepasarlo bien : silvar muchisimo :

Guest Guest
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eso sí, ya lo hablamos, si es el mismo coche patruya sí :mrgreen:

 

yo me refería a partir d q velocidad ya t cobran la tarifa máxima (aparte de lo del carnet.. :silvar: )

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Pues es posible verlo a esas velocidades de marcador... "he visto" un video de un 1.8T a 260km/h de marcador.... :silvar:

 

Un amigo tiene un S3 chip con algo mas de 250cv y practicamente llega a los 270km/h de marcador....

 

No imaginais la sensación que es ir a 180 y que te pase como un puto obus, como si estuvieses parado

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No hace falta tenerlo chipeado para ver esa velocidad en un S3, te lo digo yo que tuve uno :roll: (el de 225 HP). Pero me quedo con el R :wink:

Feliz San Juan a todos! me voy a aumentar el atasco... :?

Guest Guest
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con 2 R's creo q vale, los vuestros, para acercaros entre vosotros, mejor ver como os mete un repaso un S4 con 2 cilindros más que el vuestro :risas:

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