740 Posted September 23, 2003 Share Posted September 23, 2003 Bueno,pues el caso es que he ido esta tarde a la itv de alcorcon para que me dijeran que tengo que hacer para homologar las llantas nuevas.Y como no,no me he enterado de nada porque el hombre era como que bastante borde. Para los que hallais cambiado de medida y si la teneis homologada me gustaria que me dijeseis los pasos que tengo que dar para que me las incluyan en la ficha. P.D.:Y si teneis algun amiguete en alguna itv que lo pueda hacer sin necesidad de llevarle ningun papel,mas que los billetes pues mejor que mejor, :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joserra Posted September 23, 2003 Share Posted September 23, 2003 pues si son equivalentes tienes que hacer lo siguiente: -llevar un certificado de VW en el que diga que se puede montar esos neumaticos-llantas. -certificado del taller montador, con todo eso vas a la ITV, lo entregas te lo miran, sueltas la gallina, y a correr. Si no son equivalentes, estudio de laboratorio tecnico, y a la ITV (esta opción es bastante más cara) tambien decir que si son equivalentes no hace falta homologar, la ITV la pasas sin problemas, pero si te paran los verdes te calzan la multa (te lo digo por experiencia :D , menos mal que de momento parece que me la han quitado) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
harry Posted September 23, 2003 Share Posted September 23, 2003 Este tío es mu majo, yo le llamé y me lo resolvió todo...hace un precio especial a los socios de la web https://www.clubgtt.org que es de super5...pregúntale y te resolverá todo seguro.....un abrazo Iván García García Ingeniero Mecánico TLF 645 911 272 Homologastur: Proyectos y homologaciones, ha nacido con el fin de resolver los problemas tanto técnicos como legales derivados de las reformas en los vehículos de carretera. Somos una empresa joven y dinámica, de ámbito nacional q gestiona todo tipo de reformas. Antes de realizar una reforma de importancia en un vehículo debemos tener en cuenta los aspectos legales q se derivan de dichas modificaciones, como pueden ser el no pasar la ITV o que nos puedan inmovilizar el vehículo las autoridades competentes en el caso de no cumplir la legislación vigente. Nuestro compromiso con nuestros clientes es tan fuerte q nos comprometemos a realizar las gestiones y proyectos en tiempo record, una semana para reformas q no requieran proyecto y 15 días para aquellas en q sea necesario. Reformas mas Habituales y de importancia tipificadas en el R.D 736/88 Concepto de la Reforma Precio Cambio de Ruedas (Neumaticos mas Llantas) Hasta un 4% de diferencia de diámetros 150 Euros Entre un 4% y 6% de diferencia de diámetros 170 Euros Suspensiones Rebajar la altura del coche (muelles TÜV sin proyecto) 150 Euros Rebajar la altura del coche (muelles TÜV con proyecto) 300 Euros Carroceria Informe con TÜV 180 Euros Ensanches artesanales consultar Cambio de Motor Hasta un 30% más de potencia 210 Euros Más de un 30% de potencia. (Incluye proyecto de frenos, suspensión y llantas, etc) 1160 Euros Separadores Hasta 65mm 150 Euros Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
740 Posted September 23, 2003 Author Share Posted September 23, 2003 Gracias a los dos,llamaria al hombre ese,pero 25.000 pelas,buf soy estudiante.Joserra,el problema es que vw no me quiere dar ningun certificado porque no les he comprado las llantas a ellos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
harry Posted September 23, 2003 Share Posted September 23, 2003 mira a ver...lo mismo él sabe cómo hacerlo sin pagar....a mi no me cobró nada por la consulta...aunque sí movistar...jejeje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JNV Posted September 24, 2003 Share Posted September 24, 2003 740, a mí me han hecho un informe un ingeniero y me han cobrado 110. Con ese informe vas a la ITV y deberían incluirtelo en ficha. Yo por dejadez aún no he tenido tiempo de ir a la ITV (como me paren la tengo clara). Me lo ha tramitado todo un taller de tuning de Salamanca, se llaman: Tuning N620, pregunta por MARIA y su teléfono es 923121226 y 670582268. Tardan entre 2 y 3 semanas en tenerlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JNV Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 740, SOLUCIONASTES ESTE TEMA?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
boon Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 No os olvideis de nosotros: https://www.boon.cc/ Homologamos ruedas desde 120, con certificado de laboraorio. No "informe" de ingeniero. No os dejeis engañar. Podeis informaros mejor de todo en nuestro foro: https://foro.boon.cc Eñ único de España que habla de las homologaciones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 A mi me las homologo el INTA a traves de Autoexclusiv Alcala, me cobraron 150 y además de lo de las llantas, tb se te incluye una modificación del ancho de vias. Con la homolagación del INTA y un certificado del taller donde te montaron las llantas, vas a la ITV, pagas la tasa correspodiente y no te tienen q poner ningun problema. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
boon Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Si, nosotros también trabajamos con el INTA, y por supuesto también incluimos el ancho de vías además de separadores. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anonymous Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 No lo entiendo. Yo tengo unas 16" con neumático 205/55 y si pongo unas 225/40 en llanta de 18" son equivalentes. ¿acaso si te para la GC te puede multar por esto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
boon Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Puedes comprobar tu caso aqui: Homologación Ruedas Y si deseas informarte mejor puedes leer este post: https://boon.cc/forum/viewtopic.php?t=4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
740 Posted January 13, 2004 Author Share Posted January 13, 2004 Javier,no creo que las incluya al final,porque yo voy legal porque son equivalentes y si me multa la guardia civil por no llevar la medida en la ficha... :silvar: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Por supuesto q te pueden multar, es más, sino te multan puedes darte con un canto en los dientes. 740, no tiene nada q ver q sean equivalentes, eso es para el tema de la ITV, etc...pero como te paren los verdes o los locales, te pueden multar sin ningun problema, xq el coche se supone q debe de circular con lo q tu llevas puesto en la ficha tecnica, es decir, q ahora mismo vas de "ilegal" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
boon Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Eso, si, luego podrías reclamar, pero... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chesco Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Pues el post viene al pelo, hoy me han parado, ha sido la G.C. tenían a varios coches tuning en fila y se les veía a todos con papeles arriba y abajo. El G.C. que decidía a quién para y a quién no, al ver mis llantas (215/45/17 las del W8) me pone en la fila y hace señas a otro G.C. que no tenía "cliente" y este lo primero que me pidió fue la ficha técnica, al ver que las tenía puestas con sello ITV, etc. Me dijo con voz profunda, (jo*er con lo chulos que se ponen) circule, circule. Pero a los otros coches me da que los estaban empapelando pero bien. Queda dicho, yo he escapado hoy, pero me da que se están poniendo exigentes con eso de las homologaciones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anonymous Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Otia, pues acabo de comprobar que en mi ficha técnica no aparece nada medidas homologadas de rueda. ¿tendré que pasarme por la VW para que me lo pongan el día que le monte unas llantas diferentes? Por supuesto q te pueden multar, es más, sino te multan puedes darte con un canto en los dientes. 740, no tiene nada q ver q sean equivalentes, eso es para el tema de la ITV, etc...pero como te paren los verdes o los locales, te pueden multar sin ningun problema, xq el coche se supone q debe de circular con lo q tu llevas puesto en la ficha tecnica, es decir, q ahora mismo vas de "ilegal" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Ya habeis visto como estan las cosas por las Canarias, asi q imaginaros por la Peninsula...si no queries tener problemas por el tema de las llantas, homologarlas, es lo mejor q podeis hacer. Damian, a mi tampoco me venia en mi ficha tecnica otra medida q no fuera la q llevaba de serie. Tendras q llevarlo a la VW o q te haga un informe un ingeniero. P.D. Chesco, q satisfacción te ha tenido q producir ver la cara q se le habran kedado a los verdes al comprobar el sellito en la ficha eh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
740 Posted January 13, 2004 Author Share Posted January 13, 2004 Se que me pueden multar y que soy un sinpapeles cualquiera pero vamos que no tengo miedo a ese tipo de multas :silvar: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Se que me pueden multar y que soy un sinpapeles cualquiera pero vamos que no tengo miedo a ese tipo de multas :silvar: 150 por llanta....no se si te merece la pena correr ese riesgo... 150 x 4 = 600 Homologación de llantas + neumatico + ancho de vias = 150 Creo q la elección es clara no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chesco Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Golf4GTI, satisfacción dices, un susto que te ca**s, porque estaban liados con mas coches, que si no, empieza a pedir cosas hasta que encuentra lo que sea para "facturar" Aparte de eso, cuando estaba a casi 2 Km. le dije a gritos "las tengo homologadas ¿qué pasa? y ni me respondió, es que cuando me pongo duro, me pongo ¿eh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Jajajajaja, ya la primera reacción es de susto, pero luego q? Me vas a decir q no se te kedo una sonrisa de oreja a oreja cuando le enseñastes amablemente la ficha...jajajajajajaja :D :D :D :D :D :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chesco Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Hombre eso sí. CIRCULE, CIRCULE. :mrgreen: :mrgreen: Total, que merece la pena llevar las cosas homologadas porque vete a saber, igual es hasta mas barato que la multa. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
740 Posted January 13, 2004 Author Share Posted January 13, 2004 GolfIV,hazme caso ese tipo de multa no me preocupa,bueno las de la guardia civil,la de los locales ya si que me importaria :silvar: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Golf4GTI Posted January 13, 2004 Share Posted January 13, 2004 Como tu veas, pero yo te digo q las multas de la Guardia Civil si q llegan y lo se x experiencia, al igual q las de los locales. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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