jsp1 Publicado 8 de Junio de 2006 Compartir Publicado 8 de Junio de 2006 Hola, tengo pensado cambiar de llantas al coche (golf IV gti) pero lo del ET no lo tengo del todo claro. En teoria, si no me equivoco, tiene que ser 35. Pero con 35 como queda por dentro de la aleta, a ras... Y si le pongo ET 30 o 25,¿como quedaria? gracias a todos y un saludo.:bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jsp1 Publicado 8 de Junio de 2006 Autor Compartir Publicado 8 de Junio de 2006 Nadie me lo puede explicar. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
calvinus Publicado 8 de Junio de 2006 Compartir Publicado 8 de Junio de 2006 Jsp1, no te importara si pregunto lo ke es exactamente la ET verdad. Siempre se habla de ello cuando hablan de llantas y nunca lo se. De paso te subo el tema ;) saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Joserra Publicado 9 de Junio de 2006 Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 con et 30 o 20 dependiendo del diseño y ancho de llanta tienes todos los voletos para que te quede fuera de las aletas... @calvinus, el et es el desplazmiento que tiene la llanta, cuanto más bajo es el nº más hacia afuera queda. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rally_art Publicado 9 de Junio de 2006 Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 Yo siempre pense que hablabais de el extraterrestre:risas: . Ezzzz coña Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MAKARIO GTI Publicado 9 de Junio de 2006 Compartir Publicado 9 de Junio de 2006 Si a mi me pasa lo mismo no lo tengo claro, estoy apunto de ponerele las BBS del GTI IV a mi GTI MKIII y se que el ET es diferente (ahora no me acuerdo de cuanto) y no se como va a quedar. Si lo que varía es el ancho de la llanta ¿afectará a que los tornillos se puedan quedar cortos o largos??? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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