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Carlisbtp

Fallo P048000 circuito del control del ventilador de refrigeración 1

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Hola buenas lo primero Gracias por dejarme entrar en este club 

quizás me equivoque al elegir el tema del foro pero no me deja elegir golf VII y lo pongo aquí ya por desesperación con el fallo del coche 

El fallo que me marca el vagcom es el P048000 y dice circuito del ventilador de refrigeración 1

el caso es que nada más arrancar el coche el electro se pone a funcionar a velocidad máxima y cuando le paro se queda encendido unos 3 minutos,e leído mucho en otros sitios sobre la regeneración del FAP y demás y no creo que sea de eso más que nada por qué el fallo salta en el vagcom y el coche se mantiene a ralentí normal y consumo en parado de 0,6 litros.

a ver si alguno os a pasado algo de esto y me podéis echar una mano 

el coche es un Golf Mk7 2.0 TDI 150CV del 2013 con 160.000 kms 

un saludo y gracias de antemano

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Hola, mira de escribir 6 mensajes y entonces tendrás acceso a todos los hilos y así poner tu mensaje en el lugar adecuado para tener mayor visibilidad y mantener el foro ordenado.

Saludos y suerte con el problema de tu coche (lo siento pero yo desconozco del tema y no puedo ayudarte). 

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En 17/1/2019 a las 19:25, Carlisbtp dijo:

Hola buenas lo primero Gracias por dejarme entrar en este club 

quizás me equivoque al elegir el tema del foro pero no me deja elegir golf VII y lo pongo aquí ya por desesperación con el fallo del coche 

El fallo que me marca el vagcom es el P048000 y dice circuito del ventilador de refrigeración 1

el caso es que nada más arrancar el coche el electro se pone a funcionar a velocidad máxima y cuando le paro se queda encendido unos 3 minutos,e leído mucho en otros sitios sobre la regeneración del FAP y demás y no creo que sea de eso más que nada por qué el fallo salta en el vagcom y el coche se mantiene a ralentí normal y consumo en parado de 0,6 litros.

a ver si alguno os a pasado algo de esto y me podéis echar una mano 

el coche es un Golf Mk7 2.0 TDI 150CV del 2013 con 160.000 kms 

un saludo y gracias de antemano

 

Hola Carlisbtp"

 

Lo mas probable es que se haya averiado el termocontacto del ventilador, yo interpreto que eso es lo que te esta diciendo el fallo de VAG.

 

Tú mismo lo podras comprobar si localizas el conector electrico del termocontacto y lo desconectas, estara en un lateral o en la parte inferior del radiador, exactamente no se donde esta.

 

Lo puedes cambiar tú mismo, es muy sencillo, la pieza valdra unos pocos euros.

 

28jcu4y.png

 

Un saludo.

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