Tuco74 Posted September 21, 2018 Share Posted September 21, 2018 Esta mañana he comprado un 1.6 GT "Special". No es mi primer Golf, tuve un G60, impecable y he llevado varios III y IV. La idea era comprarme un GTI, pero al ver dos y llevarme sendos cabreos, he optado por ir a ver un GT que a priori estaba impecable y me lo he llevado puesto. El coche me ha sorprendido bastante, había oído decir que andaba muy parecido al GTI. He llevado varios GTI y la verdad es que no noto demasiada diferencia, sobretodo en carretera. Al ser del 96 lleva el motor AFT, posterior al AEK, por los datos veo que el AFT tiene algo mas de par y sobretodo a menos vueltas. Confieso que hasta hace unos días pensaba que el 1.6 del GT era un 16v, un amigo tuvo el GT y el GTI y me comentaba que el GT subía mejor de vueltas, quizá, por los desarrollos y el menor peso. En algunos anuncios he visto el 1.6 GT anunciado como 105cv, por eso pensaba que llevaba el 1.6 16v que se monto en el Golf IV. Mi coche lleva airbag de conductor, supongo que era de serie en la últimas unidades, me ha sorprendido ver 4 discos de freno, pensaba que el GT llevaba tambores detrás. Mi primer coche fue un Astra del 2000, un 1.6 16v y llevaba tambores detrás. Del Astra en adelante solo he tenido clásicos o semiclasicos, casi todos deportivos. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre el coche, ya sé que es "CEPO", a mi sinceramente me parece un coche normal de 100cv con una estabilidad mas que notable, incluso con las suspensiones de serie y las ruedas que lleva, que serán una castaña. Sinceramente he llevado algunos coches modernos que me dan mas sensación de barcaza. Sin bajarlo, simplemente con unos Bilstein y una buenas gomas creo que puede ser un coche bastante divertido. Perdón por el ladrillo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rogermk3 Posted September 23, 2018 Share Posted September 23, 2018 En 21/9/2018 a las 22:53, Tuco74 dijo: Esta mañana he comprado un 1.6 GT "Special". No es mi primer Golf, tuve un G60, impecable y he llevado varios III y IV. La idea era comprarme un GTI, pero al ver dos y llevarme sendos cabreos, he optado por ir a ver un GT que a priori estaba impecable y me lo he llevado puesto. El coche me ha sorprendido bastante, había oído decir que andaba muy parecido al GTI. He llevado varios GTI y la verdad es que no noto demasiada diferencia, sobretodo en carretera. Al ser del 96 lleva el motor AFT, posterior al AEK, por los datos veo que el AFT tiene algo mas de par y sobretodo a menos vueltas. Confieso que hasta hace unos días pensaba que el 1.6 del GT era un 16v, un amigo tuvo el GT y el GTI y me comentaba que el GT subía mejor de vueltas, quizá, por los desarrollos y el menor peso. En algunos anuncios he visto el 1.6 GT anunciado como 105cv, por eso pensaba que llevaba el 1.6 16v que se monto en el Golf IV. Mi coche lleva airbag de conductor, supongo que era de serie en la últimas unidades, me ha sorprendido ver 4 discos de freno, pensaba que el GT llevaba tambores detrás. Mi primer coche fue un Astra del 2000, un 1.6 16v y llevaba tambores detrás. Del Astra en adelante solo he tenido clásicos o semiclasicos, casi todos deportivos. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre el coche, ya sé que es "CEPO", a mi sinceramente me parece un coche normal de 100cv con una estabilidad mas que notable, incluso con las suspensiones de serie y las ruedas que lleva, que serán una castaña. Sinceramente he llevado algunos coches modernos que me dan mas sensación de barcaza. Sin bajarlo, simplemente con unos Bilstein y una buenas gomas creo que puede ser un coche bastante divertido. Perdón por el ladrillo. Tengo uno actualmente con 280.000 km qu decirte una joya no ha dado un solo problema en todo este tiempo, yo lo coji con 140. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuco74 Posted September 24, 2018 Author Share Posted September 24, 2018 En 23/9/2018 a las 8:05, Rogermk3 dijo: Tengo uno actualmente con 280.000 km qu decirte una joya no ha dado un solo problema en todo este tiempo, yo lo coji con 140. El mio teoricamente tiene casi 100.000km. Esta impecable de interiores, y de motor me acaba de decir el mecánico´que va de lujo, aunque habrá que hacerle alguna cosilla. Lo he llevado para hacerle la distribución y lo que vea, seguramente limpieza de inyectores y demás. De pintura por un lado estaba mate, ayer le dí claybar y pulimento y parece otro coche. Si no me sale muy cara la puesta a punto de mecánica, cambiare cubiertas que son marca la pava, están bien de perfil pero tienen 7 años. Voy a cambiar de 195/50/ a 185/55, me parece neumático de sobra para un coche de 1080 kilos. Las llantas al año que viene de capricho quiero ponerle las OZ ultraleggera, que ademas de bonitas le quitan peso y ganará en todos los aspectos: aceleración, frenada, consumo, tacto dirección..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuco74 Posted September 24, 2018 Author Share Posted September 24, 2018 (edited) Edited September 24, 2018 by Tuco74 escribir texto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GTI PABLO Posted December 11, 2018 Share Posted December 11, 2018 (edited) La verdad que es un modelo muy interesante . A finales de los noventa era un coche muy interesante que siempre me encandiló. Yo llevaba un astra de la época con un 1.6 8v de 100 cv que iba muy fino y cuando veía un golf gt color verde siempre lo miraba con ojos golosos. Felicidades y que lo disfrutes. Un saludo Edited December 11, 2018 by GTI PABLO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oliverformoso Posted January 2, 2019 Share Posted January 2, 2019 A disfrutarlo. Muy bonito coche. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BILO Posted January 10, 2019 Share Posted January 10, 2019 Muy bonito coche, esperamos los avances!!!Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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