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DSG o Manual


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Dicen que cuando pruebas el DSG de grupo VAG, no quieres más el manual... Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

Yo acabo de adquirir un GTI, antes probé los dos, manual y DSG, y sin duda alguna me quedo con el DSG.....va perfecto incluso en uso algo deportivo.

Hola "Vitto"   Claro, es que en una parada corta como la de un semaforo no tienes porqué pasar de D a N.   La N, esta indicada cuando se produce una parada prolongada, o simplement

Sin duda dsg, cuando lo pedí tenia mis dudas ya que no había conducido nunca algo similar, y ni siquiera tenían ninguno en el concesionario  cuando lo encargue para poder probar,(el mío fue el primero que tubieron)  te estoy hablando de un golf 5 modelo 2005 que ahora mismo ya pasa de los 230000 km , y con respecto al cambio es de lo que mas contento estoy y al dia de hoy ningún problema mecánico relacionado con el cambio. 

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En 18/8/2019 a las 17:52, Mike Bill dijo:

Vengo de un automático y la semana que viene probaré un DSG7. Soy de los que dicen que el cambio manual no está mal pero una vez que pruebas el automático hay pocos que vuelven atrás....

 

Pues tras leer todos los problemas que estaba dando la caja de cambios DSG7 al final me he decantado por un manual. Espero haber acertado!!

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En 16/9/2018 a las 12:43, endimaster dijo:

Hola,

 

Soy nuevo en el foro, y estoy a punto e comprarme un Golf 1.5 TSI EVO BM de 130CV . Tengo intención de comprarme uno manual, siempre he llevado manual y me gusta, pero me comentan que el automatico merece la pena...

 

Automatico solo he conducido un Kuga y me pareció algo aburrido (no tiene levas)... ¿Que opinais?

 

Ahora mismo llevo un ibiza SDI del 2000 jajaja

 

un saludo!

Hola, yo tengo un mk7 automático desde hace un mes y estoy encantado 

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Hola, yo he tenido siempre cambio manual en vw Polo y el Golf MK4, pero en el MK7 que tengo decidí automático y creo que es otra forma de conducir, en el manual te transmite más el coche pero uno llega a unas edades que en lo piensa es en comodidad, y con 150 CV automático, levas, pomo etc, mientras pueda no me compro un manual.

 

Espero haberte ayudado.

 

Javigu.

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dsg si tienes oportunidad, aunque quizás eches de menos controlar el freno motor como un manual
Siempre había sido de manual habiendo conducido varios automáticos, hoy en día llevo un Golf Plus matriculado enero 2007, con 172.000km reales y muy cuidado. Además de que por salud (problemas de movilidad y dolores) me beneficia conducir con el dsg 6, como llevo las levas cuando tienes necesidad del freno motor como mencionas, no tienes más que, sin soltar el volante, escoger la relación que desees.
En los casos en los que no lleven levas, tienes en la palanca (no sé si llamarlo secuencial) la forma manual de conducir sin pedal de embrague y al igual que con las levas escoges en que marcha quieres ir, haciendo uso en consecuencia del freno motor cuando se requiere. Añado que si usas el modo Sport, en lugar de dejarlo en la posición "D", pese a no hacer cambios de forma manual, puedes aprovechar mejor el freno motor.
Espero que sirva de ayuda.
Saludos y muchas gracias por sacar el tema. Para mi hoy, no quiero ni otro cambio que no sea el dsg, ni otro coche que no sea mi Golf Plus! [emoji2]8d57d0bc434c09ec91f27eb69e51674c.jpg8ee2e73724937647a9214d76f84d9922.jpg76ef149d2f6c191dcec162ccd32542c6.jpg914a1a865729fcbdc8a6889813a2df15.jpgd0b57cc92d9cd5839fbca2a92a854ccd.jpg

Saludos, Juma.

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