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DSG o Manual


endimaster
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En un semaforo yo pongo la N y en atascos de para y arranca que duran pocos segundos le dejo tal cual en la D.
Gracias por la info, la semana que viene voy a recoger el que será mi primer coche automático y no paraba de pensar en esto...

Espero que no decepcione el DSG! No estaba muy convencido pero me han hablado muy bien..

Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk

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Hola

Anteriormente tenía un New Beetle Cabrio manual, un coche fantástico, no me dio casi problemas y lo quite con unos 380.000 km.

En un viaje, que realice hace unos años, conduje un coche de alquiler, Chevi Impala, si mal no recuerdo. A partir de ahí, mi única premisa, cuando cambiará de coche, es que fuera automático. 

En honora la verdad, no me gusta mucho conducir, y eso que hago al año, más de 20.000 km., y lo curioso es que ahora, con el cambio DSG, voy encantado de la vida. 

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Personalmente el cambio manual me parece mas entretenido. Pero cuando he hablado con gente que tiene un coche con cambio automático no quieren ni oír de uno con cambio manual. Por algo debe ser... 😂

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Nunca he probado un automático (exceptuando un eléctrico), supongo que si es uno bueno ya no quieras volver atrás, de todos modos en un futuro cuando sean todos eléctricos ya no podremos elegir...

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Me juré y rejuré a mi mismo durante años que jamás tendría un coche automático. Pero antes de comprarme mi anterior coche lo probé en el concesionario, era un cambio s-tronic de 7 velocidades y me encantó.

Hoy en día no quiero más coches manuales.

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Yo tengo un MK6 GTI DSG y un MK7.5 GTI manual, y tengo que decir que no hay nada perfecto, cuando llevas uno a veces hechas en falta el otro. El DSG del MK6 no va mal, pero la D me parece un muermo, y la S quizá estira demasiado las marchas, yo prefiero cambiar manualmente, ¿pero que ocurre? para utilizarlo de ese modo es necesario calentar la caja de cambios, si no los cambios pueden ser algo bruscos, sobre todo al reducir de tercera a segunda. La caja DSG no me ha dado problemas, aunque creo que fue al año, tuvieron que sustituírmela a causa de un poro que me tiró todo el aceite. Por eso cuando hace dos años compre un MK7.5 GTI lo compré manual, aunque estoy convencido que la caja DSG del MK7.5 ha debido mejorar mucho, sobre todo en suavidad.

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Yo tengo el MK7 R con DSG y la verdad que no lo cambiaría de ninguna manera por un manual, estoy enamorado de ese cambio. Antes tuve el MK7 2.0 TDI en manual pero la comodidad que te da el automatico no la cambio y si quieres correr con el DSG puedes controlar el coche perfectamente y cambiar cuando de apetezca ... 

 

Un Saludo 

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Tengo un DSG7 y estoy muy contento con la experiencia de conducción. El único pero que le encuentro es en modo manual a muy bajas velocidades, por ejemplo cuando vas a subir un badén. En modo automático me lo sube y baja en segunda, pero en manual me baja automáticamente a primera con el consiguiente tironcito de la marcha.

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Yo he llevado cambio manual toda mi vida, hace poco probé un DSG de un amigo y acabe contentísimo, lo de que el consumo es menor como han dicho por arriba no lo veo muy claro, yo en mi MK5 lo tengo en 5.7L y mi amigo dice que el automático se va un poco más.

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Yo lo cogí manual porque mi mujer decía que automático nada, aunque como dicen por aquí, el que prueba un buen automático no quiere otra cosa....

Luego hace falta saber que duración tiene ese cambio, porque en otras marcas las cajas de cambios fallan si o sí todas a x tiempo.

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La tecnología y el progreso van hacia el coche automático. Mi dsg no es perfecto, pero no lo cambiaría por un manual. ¿Quién renunciaría hoy al cierre centralizado, a las ventanillas eléctricas, al climatizador? En su día, cuando salieron también hubo detractores, siempre hay gente que le asustan los cambios. Perfecto no hay nada, pero el dsg tiene muchas más cosas positivas que un manual. Saludos.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

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