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Opiniones sobre separadores de rueda


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  • 1 año atrás...
En 6/3/2018 a las 1:29, Raid dijo:

 

Buenas,

 

¿Que tal son los separadores de rueda de la marca Simoni Racing?

 

Muchas gracias

 

Buenas. Esa marca en concreto no la he usado. Pero lo más importante en mi opinión es que sean resistentes y con doble centraje para evitarte problemas 

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hace 6 horas, arnau691 dijo:

Hola, no soy demasiado amante de los separadores, has pensado en pillar unas llantas con el ET menor para que te quede mas separada?

 

Siempre que he puesto algún separador he tenido vibraciones, yo no los recomendaría.

 

Creo que estamos mezclando cosas.

 

El cambio de llantas por un ET menor es factible, pero te arriesagas a tener roces en un futuro, por ejemplo si cambias muelles o en apoyos fuertes.

El desembolso en € de unas llantas es mucho mayor, y si es una llanta en 18” o 19” nos estamos plantando en 1.500€ fácilmente (los separadores de una marca reconocida, por ejemplo Eibach, se puede ir en torno a 150-200€).

Todos los conocidos que han puesto separadores han tenido cero problemas de vibraciones... como he dicho, siempre marcas reconocidas y siempre de doble centraje para evitar problemas y para una futura venta más fácil. 

Si al final te acaba rozando, o te cansas, o tienes algún problema es mucho más fácil quitarlos y fuera.

 

Otra cosa es que quieras cambiar de llanta, entonces quizás me plantearía un ET menor. Pero si te gustan las llantas que tienes, porqué  cambiar?

 

Respecto a tu pregunta @Raid, yo no los conozco, y no sé que tal saldrán, pero unos separadores no son una gran inversión, por lo que me iría a una marca conocida y evitarme así el jugármela por unos pocos euros.

Editado por nerwin
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  • 2 semanas atrás...
  • 3 meses atrás...
En 19/3/2019 a las 18:12, nerwin dijo:

 

Creo que estamos mezclando cosas.

 

El cambio de llantas por un ET menor es factible, pero te arriesagas a tener roces en un futuro, por ejemplo si cambias muelles o en apoyos fuertes.

El desembolso en € de unas llantas es mucho mayor, y si es una llanta en 18” o 19” nos estamos plantando en 1.500€ fácilmente (los separadores de una marca reconocida, por ejemplo Eibach, se puede ir en torno a 150-200€).

Todos los conocidos que han puesto separadores han tenido cero problemas de vibraciones... como he dicho, siempre marcas reconocidas y siempre de doble centraje para evitar problemas y para una futura venta más fácil. 

Si al final te acaba rozando, o te cansas, o tienes algún problema es mucho más fácil quitarlos y fuera.

 

Otra cosa es que quieras cambiar de llanta, entonces quizás me plantearía un ET menor. Pero si te gustan las llantas que tienes, porqué  cambiar?

 

Respecto a tu pregunta @Raid, yo no los conozco, y no sé que tal saldrán, pero unos separadores no son una gran inversión, por lo que me iría a una marca conocida y evitarme así el jugármela por unos pocos euros.

Buenas tardes, me compré un golf 7 sportline hace 2 semanas y estoy pensando en ponerle separadores, me podrías decir si con el tiempo llega a ser perjudicial? Quiero poner 2cm detrás y 1,5 delante

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  • 3 semanas atrás...
  • 3 meses atrás...
  • 9 meses atrás...
En 12/7/2019 a las 21:20, Largus1820 dijo:

Yo tengo un mk 7.5 y llevo eibach de doble céntrate 20mm atrás y 12 delante 

y cero problemas, lo único que me han dado a sido buenas sensaciones, más estabilidad y estéticamente se ve brutal

Hola , y es necesario que sean diferentes , delante de atrás ??? Otra cosa tema ITV?? Entiendo que no rozan paso de rueda ...

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hace 21 horas, Carletessoy dijo:

Hola , y es necesario que sean diferentes , delante de atrás ??? Otra cosa tema ITV?? Entiendo que no rozan paso de rueda ...

Lo máximo que puedes meter es 3 cm en total en cada eje, es decir, 1.5 en cada lado. Si no, te toca homologar como bien dice @Largus1820

Editado por Maik88
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  • 4 semanas atrás...
  • 4 semanas atrás...

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