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Julio86

Nuevo rival para el Golf GTI

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Un coche no es sólo cv. 

La potencia se suele exprimir en contadas ocasiones. 

El diseño (interior y exterior), calidad de acabados, habitabilidad, confort, seguridad, estabilidad, calidad de rodadura, etc se disfrutan cada instante que uno está con el coche.

Y, en mi modestísima opinión y posiblemente esté equivocado, la satisfacción de tener un coche de la trayectoria y calidad de un Golf, es un valor que yo tengo muy en cuenta (lo digo tras 10 años y 300.000km de infinitas satisfacciones con mi Golf MKV TSI Sport 122cv). 

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En 22/12/2018 a las 18:43, Iszart dijo:

Un coche no es sólo cv. 

La potencia se suele exprimir en contadas ocasiones. 

El diseño (interior y exterior), calidad de acabados, habitabilidad, confort, seguridad, estabilidad, calidad de rodadura, etc se disfrutan cada instante que uno está con el coche.

Y, en mi modestísima opinión y posiblemente esté equivocado, la satisfacción de tener un coche de la trayectoria y calidad de un Golf, es un valor que yo tengo muy en cuenta (lo digo tras 10 años y 300.000km de infinitas satisfacciones con mi Golf MKV TSI Sport 122cv). 

+1, estoy completísimamente de acuerdo. Después de 4 GTI’s no podría estar más en sintonía con lo que dices. Soy consciente también de lo que tengo, y de sus límites... y más específicamente hablando del GTI, como se suele decir, no es el mejor en nada, pero es bueno en todo... para mi, de lo más equilibrado, aunq quizás sí que es el mejor en algo q a veces pasamos por alto: en historia y trayectoria.

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Me debo de estar haciendo mayor..... la elegancia y discreción que tiene un golf R, no es comparable con esa ostentosidad del Hyundai..... 

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Buenas, bonito es innegable. Soy de la opinión que este tipo de coche mejor en tres puertas, mejora la línea, aspecto de deportividad, aunque ya cada vez se ponen menos en el mercado.

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hoy he visto uno mientras repostaba en el color azul hyundai con detalles en rojo flúor y para mi gusto es "cani" total, no digo nada cuando el niño que lo conducia arranco y salio de allí dando el cante, me imagino que tendría algo cambiado pues no creo que haga ese estruendo de serie

donde este la discrección  y señorío de un golf para mi vamos....

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Todo depende del momento y de lo ostentoso que sea cada uno.....vease el frikialtavoz de nuestro 7 gtd que si vas en sport se te quedan mirando

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Hyundai lleva unos años haciendo cosas interesantes, el fastback q tienen es una pasada

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Hyundai ha sacado un producto a medias, le faltan varias cosas para mejorar a mi forma de ver, el motor/cambio es muy bueno porque el ex-jefe de BMW M ha ido a tiro hecho, bloque motor de evo X, culata trabajada por ellos y cambio copia de VW VAQ, yo lo he probado en tramo y funciona muy muy bien, le sobra algo de llanta, le falta frenos delanteros y la suspensión electrónica le sobra uno o dos modos a mi forma de ver porque se pone muy dura. El interior me decepcionó, los asientos por mucho que sean eléctricos no me gustaron, los acabados interiores son malos, el equipo de sonido es pésimo y el marcador no me transmitió nada aparte de llevar unos led de colores para efectuar el cambio correcto. 

Después Hyundai lo pone a 31/32000mil euros y creo que ahí ya se pasó, la excusa es que es más barato que un golf que es la referencia pero la verdad que no me convenció nada para gastarme ese dinero.

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Es una buena máquina para correr, de acabados pues nunca fue lo mejor de Hyundai

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

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En 2010 me compré un i30. Me llamaron 4 veces a revisión y en todas estaba afectado. Me cambiaron embrague a los 20000 km por culpa de un retén que perdía y lo dejo empapado. Me cambiaron el cableado de los focos después de fundir 12 lámparas en 6 meses. Me cambiaron columna de dirección por un ruido que no sabían de dónde venía. Latiguilllos de freno. Sensor de ESP. Y estoy seguro que me olvido cosas. Lo mejor de Hyundai, la garantía. Lo vendí con 2 años y 60000 km.

Comparar Hyundai con Volkswagen... Dios! Jejeje

Enviado desde Tapatalk!

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En persona gana muchísimo más, pero cuando lo vi me pareció un poco pequeño. Parece más grande en las fotos jajajaja

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se van acercando.....pero aun no...jejej😀

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Me encanta este nuevo compacto deportivo, una buena alternativa a un GTI/Cupra, yo si pudiera tendria uno, y por si no se a dicho, motor diseñado por el ex-jefe de BMW-M, buen fichaje y buena maquina han creado, ¡Que sigan así!

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El ex-jefe de bmw M no se ha estrujado mucho la cabeza, más bien ha sacado un producto bastante bueno en tiempo récord sin partir de 0. El bloque es del último evo X, la culata si que la han trabajado ellos y la caja/ autoblocante copia del grupo Vag. El resto ya son cosas que todas las marcas utilizan, escapes con válvulas, suspensiones DCC, modos de conducción.......pero se le ha olvidado poner unos frenos acordes al precio/potencia del vehículo y unos interiores que no parezcan el i30 normal con algún detalle N,  ahí no puede hacer nada él. Es buen coche, yo cuando salió estuve a punto de comprarlo, pero me tiró para atrás el precio y los interiores. Supongo que el restyling que sacarán en breve con la llegada de los cupra nuevos, golf 8, focus.......

Editado por sergio_4g63

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La verdad que es un gran coche el i30N, pero tienen muchos detalles que pulir, como punto positivo a su favor, creo que esa linea de escape tiene un sonido (si te gusta que suene..) que engancha.

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Hombre rival, rival pienso que no al 100% si que es verdad que es muy novedoso sin embargo por precio/motor que tienen los Golf los prefiero la verdad. 

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Es espectacular el hyundai i 30n y una respuesta magnífica a parte del color precioso aunque irá a gustos tmb claro. 

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Es un buen coche, pero a mí no me conquista ni de lejos, en la onda del continente asiático, es decir, bordeando lo estrafalario y llamativo.

 

Me recuerda a los coches de la saga Fast & Furious . Alerones estrambóticos, contrastes de color chillones, interiores semejantes a una máquina de marcianitos 👽...

 

Prefiero infinitamente más un Mustang Bullitt.

Bullitt.jpg

 

Y si realmente se pudieran hacer realidad mis sueños, yo traería de vuelta al sucesor del...

 

Corrado-1.jpg

 

Corrado-2.jpg

Editado por JefeBrody
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Es un gran coche. Como tantos otros. Pero los clientes del gti, solemos ser bastante invariables, por suerte o por desgracia. El golf seguirá siendo el rey, le pesan demasiado los galones.

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jejejeje. perdon mi vecino tiene un 308 gti no se los caballos  y yo tengo un mk3 del 96 y me da la sensacion que se fija mucho en el mio.( orgullo de padre sera) jajjjaa.

bueno vale chuleria de tener un GOLF GTI 3. 

bromas a parte cuando uno prueva un mk ya no es cv, estetica, no se como esplicarlo es no se.

ya me entendeis.

esto claro esta sin dejar de reconocer que si que estan muy bien y cada vez es mas complicado comprar un mk.

por eso tengo mas claro cada dia que pasa que boy ha restaurar mi MK3. no se tengo este beneno en la sangre.

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El coche tiene muy buena pinta, y se puede fundir a todos los GTI que quiera, pero personalmente no lo cambio a mi Golf GTI MK VII Performance, ni por filosofia, ni estética, ni por acabados

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En 15/12/2018 a las 3:39, saleen dijo:

No está nada mal, pero el que mira un golf no le da por pensar en otro, o al menos es mi opinión! 

Estoy totalmente de acuerdo contigo, la elegancia y clase de uno, tiene poca comparación con el otro.

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Ese coche es una autentica barbaridad para el precio que llega a tener (Los había nuevos por 28.000€)... Hyundai se está poniendo las pilas y lo está haciendo bien.

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