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quim-R

Por qué no traer un coche de importación. Experiencia propia de compra horrible

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No sé....yo prefiero un coche usado siempre nacional, lo de ver un coche de hace unos años con última matrícula nunca me gustó.....pero son manías ehhhh

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Como te han comentado la segunda mano es una lotería y no es debido a que sea de importación, de echo en Alemania cuidan los coches como en ninguna otra parte. Yo taje uno y no creo que vuelva a comprar otro nuevo nunca mas. En Alemania no modifican los km el peligro son algunos importadores que los tocan aquí. De todas formas en marcas premium puedes pedir en la casa el registro de revisiones donde contrastar los km.

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Ladrones y más Ladrones... las garantías no valen ninguna.... Te tiraste a la piscina y arrojaste el dinero a una hoguera.... en fin... siento tu experiencia, yo no estoy de acuerdo en que “bajar coches de Alemania” sea malo... lo que es horrible es confiar en supuestos profesionales siendo realmente Ladrones (algunos trajeados como los políticos) 

NO A COMPRAR EN COMPRAVENTAS NI SEGUROS QUE NO SIRVEN...

 

lo unico cio seguro es comprar nuevo NUEVO.

 

En el conce de san juan de alicante cuando tratas de comprar uno nuevo tratan de meterte con km0 (mentira tienen 30.000km y mi sorpresa fue al ver que llevaban gomas d enagua y el vendedor confírmame que los importan de Alemania 

pobre incauto el que confíe en semejantes piratas (y para los defensores les diré que soñé salva uno de cada 1.000)

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No sé....yo prefiero un coche usado siempre nacional, lo de ver un coche de hace unos años con última matrícula nunca me gustó.....pero son manías ehhhh
La misma impresión tengo yo, yo ando detrás de un segunda mano y no veas los que hay de importación, más de los que creemos. A ver si no me lo cuelan.

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Un amigo compró en una compraventa de Madrid un Volvo que venía de un renting de Italia y está súper contento...

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Madre mía, que mala suerte, en fin, en el mundo de la automoción hay muchos piratas, en fin gracias por compartir tu experiencia. Saludos desde Córdoba.

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Mi experiencia es que traje un bmw 320d con 2 años y 100.000km de francia y lo he entregado con 16 años, 300.000km y habiendo gastado 600€ en averías solamente. Un saludo

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Yo anduve buscando un Audi RS4 B7 avant  en Alemania, por la web Mobile.de y la verdad hable con algunos particulares ,los cuales se ofrecían a llevar el coche a un servicio oficial para que allí lo revisara de P a Pa y me certificaran el estado del coche. Eso da mucha mas tranquilidad a la hora de comprar.

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Hostia tío... que p***ada...
Yo me acabo de pillar el mío, traído de Alemania por un importador de Arteixo y la verdad es que de 100.
Tuve un problema con el coche que le había comprado en un inicio (Mini Cooper S) y me lo intentó arreglar desde el principio con todas las facilidades del mundo y gasto 0 para mí. Cuando vimos que el coche no lo conseguíamos reparar, le dije que me trajese otro, y así fue. Me trajo el Performance que tengo ahora a precio de coste (por las molestias).
Creo que el problema ha sido que has dado con un ca**llo....
De todas formas, ánimo y a disfrutar ahora de ese bicharraco.

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En 11/3/2017 a las 17:06, quim-R dijo:

Buenas tardes,

 

Este post, es para disuadir a cualquiera que quiera comprarse un coche importado de Alemania, ya que mi experiencia ha sido bastante mala la verdad...

 

Antes de nada decir que yo soy muy maniático con mis vehículos.. demasiado a veces lo reconozco, les doy un trato muy exigente (circuito) y le hago los mantenimientos al milímetro, se podría decir que los sobre mantengo incluso.

 

Bueno vamos alla... todo empezó con la idea de comprar un Golf R 271 cv estrictamente de serie y prepararlo para uso exclusivo de fin de semana / tandas ocasionales, lo tipico frenos sobredimensionados, reprogramacion, suspensiones orientadas a track llantas forjadas, vaciado interior + semiarco etc.

 

Me puse en contacto con un importador de coches de Barcelona, total le digo mi presupuesto, me buscaron algunos coches, manuales y dsg y al no haver llevado nunca un dsg dije que diablos, me lo pillo dsg.

 

El importador localizó a lo que parecía ser un chollo, golf R 271 cv full equip con techo solar todos los mantenimientos realizados en vw con libro sellado de un compraventa alemán etc etc... además para darme confianza me djieron que ellos envian a un mecánico(por llamarlo de alguna forma) y que me revisaría el coche entero de arriba abajo.

 

El proceso de compra fue mega sencillo, pago un 30% del precio y cuando el coche esta aquí pago el otro 70%. Así se hizo y en nada lo tenia matriculado y homologado aquí en Barcelona, por esta parte chapó por el importador porque en 4 días si llega lo tenia aquí ya.

 

Nada mas llegar el coche, compro absolutamente todos los liquidos filtros etc y me voy a un box a hacer el mantenimiento y empieza el horror...

Al levantar el coche detecto un poco de oxido en algunas partes sin importancia, pasos de rueda recortados por lo que presupongo que el coche ha llevado suspensiones bajas, llantones y ademas aletas ensanchadas con la maquina esa que se fija al disco de freno... además, en la barra que une los diferenciales, hay una limadura de unos 10 cm perfecta, bien ha llevado también escape y posiblemente alguna re-programación.

 

Total lo conduzco 2 fines de semana, aprox le hice 2000 km.

Detecté un crack del coche al conducir en modo D, al reducir de marchas de 4 a 3 hace un crack y tironea un poco al aparcar.

 

Llamo al importador y le digo que lo quiero revisar por garantía porque he probado otro modelo idéntico y no hace ese ruido... y me llama literalmente pijoteras, que el coche esta perfecto y que no hay mejor prueba que esos 1500km que hace el coche al venir de Alemania... una mierda en 1500 km en 6 no pruebas nada... le comento los desperfectos y ni se ofrece a repararlos.

 

Por mis huevos, llamo a la garantía COMFORMGEST y me indican un taller de cajas de cambio, lo llevo bajan la caja de cambios y... SORPRESA, me llama la garantía y me pide 1500 + iva para cubrir la reparación que son 4500 + iva... FUCK!!!

El campeón de la garantía me dice que me he cargado la caja de cambios en 2 fines de semana porque el volante bimasa esta recalentado y que eso no lo van a pagar, cuando claramente en la garantía excellence dice que cubre los discos de embrague y el volante bimasa (que es lo que se supone que tengo que pagar).

 

Total, hablo con el y le insisto de que una caja de cambios dsg no puede romperse, es automática y no permite revolucionarla haciendo el subnormal reduciendo marchas porque esta protegida electrónicamente... nada el tío es un cazurro y no vale la pena ni intentar hablar con el.

 

Ese mismo día me planto en el taller y el propio mecánico me dice que la caja de cambios esta para tirar a la basura y son 4500 + iva la reparación... no sirve ni el diferencial....

(me pregunto como estará el motor si la caja esta así....)

 

Al final entre pitos y flautas tira y afloja de abogados con los que hablo bla bla bla decido pagar 1200 + iva para que me den ya el **** coche porque me he gastado 25 000 euros y ni lo he disfrutado, además que paso de líos ya, mi única preocupación es disfrutar mi inversión jaja.

 

En resumen, hay mas temas bastante jodidos como que el taller se negó a darme fotos de la caja de cambios, no me quisieron dar el parte de trabajo para tener la documentación con mi abogado... nada de nada son unos piratas, se cubren entre ellos como ratas.

 

En principio revisé la garantía excellence y cita claramente que cubre volante bimasa y discos de embrague però... nanai.

 

En fin, yo he tenido mala suerte y estoy seguro que no volveré a bajarme un coche Alemán, no porque sea mala opción, sino porque luego aquí como tengas un problema te las ves negras para reclamar.

 

Este viernes me lo dan y ya tengo un kit de aletas nuevas para poner y pasos de rueda nuevos, junto con neumáticos nuevos y alguna que otra chorrada, y obviamente con mi mecánico de confianza se le va a revisar el turbo, estado de las levas (es un indicador bueno de que aceite han usado o el desgaste que pueda tener).

 

Además tengo un conocido que trabaja en APR y se ofreció a logearme el coche completamente gratis y mandarlo al ingeniero para ver que grado de salud tiene el motor.

 

Disculpad el tochaco ajajaj creo que es el post mas largo de mi vida.

 

En fin muchas gracias por todo y se habéis leído hasta aquí, cuando tenga el coche y alguien quiere tomarse unas birritas y hablar es bienvenido ajja.

 

Un saludo!!!

 

 

Yo estuve a punto de comprarlo, pero al final despues de mucho buscar y muchas cuentas, no me rentaba.

 

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Mejor mercado que el Aleman, es el holandes, o el Belga. Son mas tranquilos en su conduccion y en general, mas flanders. tambien depende del modelo a comprar. cuando mas pepino, mas probabilidad de que esten intentando dar gato por liebre. creo yo

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