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Gasolineras low cost? Bueno o malo?


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Buenas, yo soy mecanico y tengo mi propio taller. Me he encontrado muchos problemas en vehículos por culpa de los combustibles y casualmente cuando he preguntado a los clientes donde repostaban todos

Buenas, voy a intentar aclararos el tema de los combustibles que a dia de hoy seguimos con desconocimiento por parte de algunos y desinformacion de los demas. Las empresas petroleras hacen el ref

96.000 km con un Glof VI 1.6 tdi repostando el 90% de las veces en gasolineras low cost y sin ningún problema (relacionado con la calidad del carburante). Puedes echar tranquilamente.

Hola a todos, yo reposto siempre en BP de aqui del pueblo que tengo la tarjeta de descuento y me sale mas barato. No suelo repostar en lowcost. En cambio tengo un familiar que se dedica al transporte y siempre reposta en lowcost y hasta ahora sin problema.

Tengo un cliente que es dueño de gasolinera CEPSA y el siempre ha defendido qeu la calidad de las lowcost es bastante menor. 

El debate sigue abierto. Un saludo.

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Hola,

Tengo un buen amigo que ha montando tres gasolineras low cost.

Evidentemente es parte implicada en el tema, y no se le puede considerar objetivo al respecto. Pero os cuento lo que me dijo cuando en su día le pregunté por este tema (los datos que me dio me los creo, otra cosa es que aún con datos, es un tema en el que no es fácil tener una opinión clara). El me decía que lo importante no es ser low cost o no, sino como en cualquier otro negocio, lo que cuides el producto. El producto base es el mismo. Me dijo cuanto gastaba en aditivos y en filtros (no recuerdo cantidades, fue hace más de un año), y me pareció muchísimo no, lo siguiente. El decía que además de los aditivos, que los hay más caros y mas baratos, era mucho más importante la calidad de los filtros y cada cuanto los cambiabas. El se gastaba un pastón en eso, porque ahí le iba la calidad del servicio, y decía que no se la podía jugar.

Yo generalmente reposto en low cost. Pero por lo dicho anteriormente, opino que puede haber low cost con menor calidad, y también de las de marca 'premium'...si no cuidan el producto.

 

Saludos.

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En mi zona suelo repostar en una lowcost para el Passat 1.9 tdi, el litro sobre 1.17+-
El mk5 GTI aún no lo he rodado ya que estoy haciendo el motor, pero tuve hace unos meses un BMW 535i E34 y la única gasolina que funcionaba correctamente era de la BP, sin duda

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Yo he de decir que tengo un golf iv que supera ampliamente el medio millón de km. Y siempre que puedo lo lleno en carrefour (lo más barato que encuentre...) y así llevo 400.000 km (aprox) y ni un solo problema de motor (todos los problemas que he tenido son de averías electricas).
Prefiero invertir esa diferencia de precio en cambiarle el aceite del motor más a menudo, y así no tengo ningún problema.

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Bajo la calificación Low Cost entran las de tipo Carrefour o Eroski? Tengo entendido que hay muy pocas refinerías en España, yo voy en multitud de ocasiones a esas dos que os preguntaba y me consta que compran el combustible a otras reconocidas como Cepsa, Repsol o BP. Si es una Low Cost de estas que hay perdidas por ahí yo no me arriesgaría, la gasolina o el gasoil puede tener el índice de octano o de cetano correcto, pero el carburante está compuesto por muchas otras sustancias en las q va la calidad del mismo y son las q realmente protegen el motor... Yo no me fiaría mucho, es decir, si hay q echar una vez no va a pasar nada, pero tomarlo como hábito, no creo que sea muy bueno para el motor a la larga

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En 11/6/2019 a las 2:34, SrSSH dijo:

Toda la gasolina de España viene prácticamente de la misma refinería, para mí las low-cost y Repsol/Cepsa/etc son lo mismo

Las gasolinas son las mismas,la diferencia son los aditivos.Yo siempre echo en Repsol porque me dura más el depósito

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Yo llevo echando toda la vida en las gasolineras Eroski que según dice la empresa el combustible se lo proporciona bp y no he tenido problema, ahora por motivos personales me he mudado a tarragona a vivir y echo en las gasolineras bompreu y de momento no he tenido ningún problema.

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Mi experiencia es un poco mala con las low cost, siempre habia echado gasoil a mi antiguo peugeot 206 1.9D en gasolineras de primeras marcas, y cuando ya era viejo decidí echar en Low Cost resumen... a los 3 meses de echar lowcost adios juntas de la bomba de gasoil.

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Aunque a veces he echado en low cost, preferiblemente me gusta alguna de confianza. También he notado que la gasolina ha durado menos kms, con el mismo tipo de conducción y el mismo trayecto.

No he notado tirones ni nada raro, pero ya solo con eso me crea desconfianza.

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