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Gasolineras low cost? Bueno o malo?


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Buenas, voy a intentar aclararos el tema de los combustibles que a dia de hoy seguimos con desconocimiento por parte de algunos y desinformacion de los demas. Las empresas petroleras hacen el ref

Buenas, yo soy mecanico y tengo mi propio taller. Me he encontrado muchos problemas en vehículos por culpa de los combustibles y casualmente cuando he preguntado a los clientes donde repostaban todos

96.000 km con un Glof VI 1.6 tdi repostando el 90% de las veces en gasolineras low cost y sin ningún problema (relacionado con la calidad del carburante). Puedes echar tranquilamente.

No deberia haber diferencia entre las de toda la vida y las low cost. Pero vivimos en un pais de pillos y siempre estan los listos q mezclan el diesel con aceite refinado q se carga las bombas de inyeccion. Lo dice uno q reposta siempre q puede en low cost. ...

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Uf, es un tema que da para mucho que escribir. Mi opinión es que más que preocuparse por la calidad del combustible, que en España el distribuidor para todos es CLH, hay que preocuparse más del mantenimeinto a los depósitos que le hace la gasolinera donde repostamos. Si los mantenimientos son los que marca la ley no debería haber ningún problema. Pero quien sabe cuando limpian los depósitos...

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Vi otro dia post en otro foro (uno de Citroen) que las gasolineras baratas, no llevan los aditivos.. por eso el precio mas barato... ya las "normales" incrementas el precio por estas substancias....

 

Yo, voy a Repsol, pongo la normal..... y veces pongo la e+10.... pero una cosa es verdad... como cambia el coche con gasolina plus...

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hace 1 hora, JulianoJurado dijo:

Vi otro dia post en otro foro (uno de Citroen) que las gasolineras baratas, no llevan los aditivos.. por eso el precio mas barato... ya las "normales" incrementas el precio por estas substancias....

 

Yo, voy a Repsol, pongo la normal..... y veces pongo la e+10.... pero una cosa es verdad... como cambia el coche con gasolina plus...

Pues ya te digo que no cambia.

 

Vi montones de reportajes sobre el uso del llamado Diesel mejorado y no aporta ningun benefecio.

 

 

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yo llevo mas de 250.000 km reportando los cost y 0 problemas

 

alguna temporada es verdad que he hecho pruebas de ver con cual hago mas km y siempre me a parecido o he querido autoconvencerme que hacia mas km con el caro

 

pero siempre termino llenando el deposito con los cost y es que hay casi 10€ de diferencia al llenarlo..... 

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