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Propietarios Golf GTE, opiniones reales


ISMAEL81
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Cada vez me gusta más este coche y esa sensación de tiene. Nada que ver con cualquier otro tipo de coche que haya conducido antes: automatico con levas y electrico.

La verdad resulta muy cómodo.

Por cierto, para la gente que lo tenga. no os parece que la centralita limita la corriente en modo electrico? Da la sensación que el empuje que da durante los primeros segundos no es el mismo que despues?

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  • 1 month later...
  • 3 months later...

Hola 

Estoy adaptandome a golf VIII GTE, en estos momentos tengo más dudas que soluciones, pero si es cierto que el salto tecnologico del VII al VIII es importante.

Pero tengo un problema, no consigo hacer fun cionar android auto igual que lo hacer apple car play. A vosotros os pasa?

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  • 3 weeks later...

Muy buenas! Estoy valorando un tiguan híbrido enchufable.... lo cojo poco, la idea es comprar un coche que me dure muchos años... mi duda.... si la batería (el modo eléctrico) se rompe, el coche seguiría funcionando a modo gasolina? O tienes que arreglarla? Me han dicho que solo se puede cargar en enchufe normal... 5 horitas... nada de esos rápidos.... y que no debo gastarla hasta el final... es decir solo usar hasta el 20% y solo cargarlo hasta el 80% para que dure la batería mas.... sabéis algo de eso? 
muchas gracias! Es que no tengo ni idea de coches!!!!!😅

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
En 20/7/2021 a las 13:34, Miguel A.L.Yanes dijo:

con tener contratado  1kw es suficiente poniéndole el modo carga de 5A aunque te tardaría unas 6horas.

hola,acabo de comprarlo y aun estoy aprendiendo como va,como lo pones en modo carga 5 A?,y como lo programas para que carge en diferido? para cargarlo por la noche que es mas barato,gracias un saludo.

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hace 2 horas, JUMAAL dijo:

hola,acabo de comprarlo y aun estoy aprendiendo como va,como lo pones en modo carga 5 A?,y como lo programas para que carge en diferido? para cargarlo por la noche que es mas barato,gracias un saludo.

 

Hola Jumaal,

 

Yo lo tengo desde la semana pasada y la carga en diferido la hago mediante la app We Connect.

 

Con la app puedes programar cuando vas a salir de casa y le pones el horario en que la electricidad es más barata y él solo empezará a cargar en las horas valle para que lo tengas totalmente cargado a la hora de salir.

 

Desconozco si hay algún otro modo mejor.

 

Saludos, 

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En 3/11/2020 a las 19:31, danielbaen dijo:

Cada vez me gusta más este coche y esa sensación de tiene. Nada que ver con cualquier otro tipo de coche que haya conducido antes: automatico con levas y electrico.

La verdad resulta muy cómodo.

Por cierto, para la gente que lo tenga. no os parece que la centralita limita la corriente en modo electrico? Da la sensación que el empuje que da durante los primeros segundos no es el mismo que despues?

 

Por lo que he leído en algunos foros extranjeros y he podido comprobar con algún especialista en repros el motor eléctrico no está limitado cuando vas en modo eléctrico pero sí que lo está cuando funciona en modo GTE. 

 

La potencia total del coche es de 204 cv porque en modo GTE el motor eléctrico solo aporta el 50% de su potencial. Con una repro específica se pueda "deslimitar" y combinando ambos motores se pueden superar los 280 cv.

 

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hace 39 minutos, Rocker dijo:

 

Hola Jumaal,

 

Yo lo tengo desde la semana pasada y la carga en diferido la hago mediante la app We Connect.

 

Con la app puedes programar cuando vas a salir de casa y le pones el horario en que la electricidad es más barata y él solo empezará a cargar en las horas valle para que lo tengas totalmente cargado a la hora de salir.

 

Desconozco si hay algún otro modo mejor.

 

Saludos, 

ok,supongo que yo no podre hacer asi,el coche es un gte del 2017,la app me pide el punto de acceso tengo movistar car y lo que venia con el coche dataplug by texa y creo que no podre hacer pero bueno seguire leyendo haber gracias un saludo.

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  • 1 month later...

Hola a todos! Tengo un problema que realmente no es tanto pero quería ver si a alguien le pasa también. Hay veces que la ventanilla del conductor se baja entera con un toque y otras veces hay que dejarla pulsada hasta que llega abajo. Alguien sabe que puede ser? 
gracias!

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  • 2 weeks later...

Compraríais un GTE que han traído de Holanda (con los sellos de las revisiones en taller), de 2015 con 140000 km por 16900? Lo he probado y me ha gustado mucho, todo estaba bien salvo los bajos con algo de óxido que imagino se debe al clima luterano, pero me trastoca que no sea de origen nacional.

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hace 1 hora, Joshua Rumball dijo:

Me encanta el coche, pero se ha estropeado mucho, y el concesionario ha tenido problemas para encontrar fallos ... ¡a veces ha llevado meses, la batería es demasiado pequeña y no alcanza la autonomía!

Uf… pues ya lo siento amigo, por que la verdad que yo es la mejor compra que he hecho (y seguro haré…)

Y estoy en  un grupo de Whats que somos 30 GTE’s y menos uno que ya ha sido solucionado..  todos perfectos, enamorados del coche y de su consumo/eficiencia.

Edited by 7.5Gte
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En 11/9/2021 a las 20:59, Ulujundru dijo:

Compraríais un GTE que han traído de Holanda (con los sellos de las revisiones en taller), de 2015 con 140000 km por 16900? Lo he probado y me ha gustado mucho, todo estaba bien salvo los bajos con algo de óxido que imagino se debe al clima luterano, pero me trastoca que no sea de origen nacional.

Es un poco incógnita con que pasara con las baterías cuando se llegue a x kilómetros (no te voy a engañar)

pero lo que si puedo decirte que la diferencia entre el 7 y el 7.5 haría que me decantase por pagar un poco más y así solventar algo ese tema.

Esteticamente el cambio es muy grande también, un saludo crack.

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  • 3 weeks later...
En 23/7/2021 a las 10:42, Rocker dijo:

 

Por lo que he leído en algunos foros extranjeros y he podido comprobar con algún especialista en repros el motor eléctrico no está limitado cuando vas en modo eléctrico pero sí que lo está cuando funciona en modo GTE. 

 

La potencia total del coche es de 204 cv porque en modo GTE el motor eléctrico solo aporta el 50% de su potencial. Con una repro específica se pueda "deslimitar" y combinando ambos motores se pueden superar los 280 cv.

 

 

Hola! soy propietarios de un GTE de segunda mano y estoy encantado con el..

 

Sabes si larepro entonces, solo retocan la parte eléctrica, para que llegue al 100%?' o también ajustan a mas potencia el motor de gasolina?

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hace 21 horas, ALEXBC_ dijo:

 

Hola! soy propietarios de un GTE de segunda mano y estoy encantado con el..

 

Sabes si larepro entonces, solo retocan la parte eléctrica, para que llegue al 100%?' o también ajustan a mas potencia el motor de gasolina?

Buenas!! En España lo que aún esta por ver es alguien que consiga tocarnos el motor eléctrico, aquí lo único que saben al menos de momento es reprogramar solo el motor térmico de gasolina.

el eléctrico se habla de que nos viene capado a un 50%.

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En 9/10/2021 a las 8:07, 7.5Gte dijo:

Buenas!! En España lo que aún esta por ver es alguien que consiga tocarnos el motor eléctrico, aquí lo único que saben al menos de momento es reprogramar solo el motor térmico de gasolina.

el eléctrico se habla de que nos viene capado a un 50%.


En Car-Tec en principio te lo hacen y te reprograman los 2 motores. El problema es que GTE’s todavía no han hecho ninguno y me dijeron q les tenía que dejar el coche una semana.

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En 10/10/2021 a las 19:25, Rocker dijo:


En Car-Tec en principio te lo hacen y te reprograman los 2 motores. El problema es que GTE’s todavía no han hecho ninguno y me dijeron q les tenía que dejar el coche una semana.

 

En 9/10/2021 a las 9:07, 7.5Gte dijo:

Buenas!! En España lo que aún esta por ver es alguien que consiga tocarnos el motor eléctrico, aquí lo único que saben al menos de momento es reprogramar solo el motor térmico de gasolina.

el eléctrico se habla de que nos viene capado a un 50%.

Gracias!

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  • 5 weeks later...

Buenas tardes gente! estoy valorando el comprar un Golf GTE y quería plantearos unas preguntas ya que a la hora de elegir coche soy un poco quisquilloso jejejeje
El coche en cuestión es del 2015, 160.000km y quería preguntaros por los mantenimientos, cuanto os sale un cambio de embrague o si necesita unos mantenimientos "diferentes" al de un Golf GTI. 
Vosotros que tal véis el coche para hacer trayectos de 600km de autovía y meterle una media de 30 mil kilómetros por año? también lo suelo ultilizar para algún trayecto corto, pero lo habitual es que de cada 100 kilómetros que hago, 90 igual son de autovía
muchas gracias de antemano 😃 

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Pues realmente para ese uso yo no elegiría un Golf GTE. Para hacer trayectos de 600 km de autovía, y para el día a día uso del 90% tb en autovía creo q hay mejores opciones que un Golf.

 

La gracia del GTE es hacer trayectos diarios de unos 30 km por ciudad / carretera en eléctrico y después carreteras de curvas el finde con el modo GTE.

 

En mi caso lo uso para el día a día y para los findes (entre semana 100% eléctrica y en finde consumo de unos 8l/100), y para los 4 trayectos que hago al mes de 500 km uso un CLK 320 cdi, mucho más cómodo por autopista/autovía ycon menor consumo.

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