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Sin duda, tengo un Tiguan MK 1 con 390.000 km, el que la verdad apenas ha dado problemas, nada más que la EGR y una fisura en un turbo, que para los km que tiene no ha estado mal. El embrague sigue siendo con el que salío de fábrica.

 

Espero el Golf me de el mismo resultado! tocaré madera.

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