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nuevo golf¿sabeis algo?


oicis

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Hola Oicis, Bienvenido!

 

En la web del Club VW Golf hay unas fotillos de como se supone que va a ser, como siempre me gusta más el actual hasya que me acostumbro al nuevo

 

Me encantaría tener un 3.2 de esos 8)

 

Se supone que el Golf será menos deportivo que el Audi, este lleva tarados más firmes de suspensión y es más ágil. El golf estará orientado más a la comodidad excepto (esperemos) las versiones GTI

 

Saludos

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habia leido por alguna parteque seria aprox. 4 cm mas alto que el A3 y que seria tipo el 307, parece ser que es la moda a seguir. y que el interior sera muy parecido al nuevo monovolumen. el cual me gusta, si sigue la linea del phaenton y del nuevo passat, ayer se publicaba algo en AUTOPISTA, el futuro golf promete bastante. un saludo

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  • 1 mes atrás...

solo os puede decir un rumor sobre el nuevo GOLF V , lo se por varias fuentes pero no es seguro.

 

La versíon mas potente no sera una revisión del R32,....

 

Sera un W8 de 4 litros y 300CV

 

Total no hay palabras

 

Parece algo increible pero lo he confirmado por varias fuentes, lo que si es que tardará un poco en salir.

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Como habreis visto en muchas revistas esta semana, concretamente el dia 23 de Julio se han presentado las fotos oficiales del nuevo Golf V.

 

Solo se ha visto por fuera, asi que nos queda saber como sera el interior exactamente.

 

Inicialmente es una linea continuista, los grupos opticos son continuistas pero mas estilizados, con doble optica y los intermitentes en la parte inferior (solucion ya vista en el Tino), los grupos traseros son marca de la casa (vistos en el Phaeton).

 

Saldra en carrocerias 3 y 5 puertas. Crece 5 cm en longitud y en altura llega a 1,48 cm, tamien crece en anchura y en la capacidad del maletero.

 

Los motores son los que aparecen en la nota que hice para la web en

 

https://www.clubvwgolf.com, seran de inyeccion directa tanto en Gasolina como en Diesel.

 

Inicialmente no habra GTI hasta el año que viene (se espera un aspecto mas agresivo que el resto de gama).

 

La version GTI sera un 2.0 FSI con turbo de 200 cv.

 

No se sabe si al final se montara el VR6 del R32, ya que ese motor se especula que le lleve el nuevo S3 pero potenciado con turbo y rondando los 290cv.

 

 

La competencia con el nuevo Opel Astra (saldra 4 meses mas tarde que el Golf V) va a recuperar las siglas GSI, como competencia al GTI y montara en la version mas potente con un V6 (no se si atmosferico o turboalimentado) con potencias tambien de 290 cv.

 

Sera caro, como el actual pero tambien es el unico modelo que montara ESP de serie en todas las versiones y 6 airbags ( el actual modelo fue el unico cuando salio que montaba ABS en todas las versiones).

 

Sera un 10% mas barato que el A3 nuevo. El precio base del nuevo modelo sera de unos 16.000 eur (el actual modelo se encuentra a partir de 14.000 eur).

 

La carroceria es un 80% mas rigida.

 

El cambio sera en todas las versiones de 6 velocidades, tanto en manual, tiptronic y montara uno de los mejores cambios secuenciales del mercado el DSG. Habra traccion 4 motion.

 

El esquema de la suspesion delantera sera un McPhaerson y detras montara un esquema multibrazo, mucho mas elaborado que el eje torsional actual. Si VW da con el toque adecuado de muelle-amortiguador, sera la referencia de la categoria.

 

De ahora en adelante se ira conociendo todos los datos relativos a equipamiento y modelos.

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