oicis Posted June 18, 2003 Share Posted June 18, 2003 Que tal amigos, soy nuevo en el foro, aunque no tengo un golf, tengo un "primo" de este, mi pregunta era esta ¿aparte de compartir motores y bastidor, se diferenciaran en algo mas que en lo estetico?¿sabeis algo del futuro golf. un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted June 18, 2003 Share Posted June 18, 2003 Hola Oicis, Bienvenido! En la web del Club VW Golf hay unas fotillos de como se supone que va a ser, como siempre me gusta más el actual hasya que me acostumbro al nuevo Me encantaría tener un 3.2 de esos 8) Se supone que el Golf será menos deportivo que el Audi, este lleva tarados más firmes de suspensión y es más ágil. El golf estará orientado más a la comodidad excepto (esperemos) las versiones GTI Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oicis Posted June 19, 2003 Author Share Posted June 19, 2003 habia leido por alguna parteque seria aprox. 4 cm mas alto que el A3 y que seria tipo el 307, parece ser que es la moda a seguir. y que el interior sera muy parecido al nuevo monovolumen. el cual me gusta, si sigue la linea del phaenton y del nuevo passat, ayer se publicaba algo en AUTOPISTA, el futuro golf promete bastante. un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cendar Posted June 20, 2003 Share Posted June 20, 2003 No por favor, que no sea como un 307, es horroroso, parecen mongovolumenes. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted June 20, 2003 Share Posted June 20, 2003 Por lo que parece un poco más huevo si que va a ser, adios a los 2 volumenes bien diferenciados Cendar, si crees que te va a casar la ventanilla, dale una semana, ve pidiendo cita jeje Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cendar Posted June 20, 2003 Share Posted June 20, 2003 El martes tengo cita ya :? Hay que ser precavido , lo que me jode que este fin de semana me tendre que moven en un Clio. :( Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted June 20, 2003 Share Posted June 20, 2003 Sube despacio? Es ese el síntoma? A mi me paso eso y al cabo de la semana, se vino abajo, y estaba lloviendo!! menos mal que en 4 horas la tenía lista Saludos PD: el clio mola hombre, es juguetón Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cendar Posted June 20, 2003 Share Posted June 20, 2003 Si, sube despacio, se para un segundo, y ya sube hasta el final, asi que es sintoma de cascamiento ventanil seguro. Si hombre el clio es divertido, pero la tronca no me deja hacer el cabra, que es el suyo Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdVR6 Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 solo os puede decir un rumor sobre el nuevo GOLF V , lo se por varias fuentes pero no es seguro. La versíon mas potente no sera una revisión del R32,.... Sera un W8 de 4 litros y 300CV Total no hay palabras Parece algo increible pero lo he confirmado por varias fuentes, lo que si es que tardará un poco en salir. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maestro Pocero Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Por forocoches comentan que hoy o maximo el jueves, se publican las fotos definitivas del V, incluido el interior. Estaremos a la espera... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fantonio Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Pos como sea tipo 307, mira que me va a costar asimilarlo :( Lo del W8 tiene muy buena pinta! mira que me voy a tener que hechar atras despues de tener apalabrado el R32 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mind Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Este se supone que es el nuevo Golf V: Sacadas del foro de forocoches.com Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mind Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Y este es el interior: Tb de forocoches.com Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mind Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Es un montaje de el logo sobre la base de un 146, hay que tener mala leche :D:D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fantonio Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 J**er! que susto me has dado! Na mas verlo, digo no puede ser, si es clavao a un 147 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Athelas Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Pos el exterior triene buena pinta!!!! :D :D :D a ver si salen esta semana las afotos del interior!!!! :D :D :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted July 22, 2003 Share Posted July 22, 2003 Me parece un cambio suave y acertado Creo que va a ver que inaugurar un foro del Golf V en breve jejeje. Va a ser el primer Golf que se saque en la auténtica era internet Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oicis Posted July 23, 2003 Author Share Posted July 23, 2003 y de precio como lo veis, ¿se pondra por encima del A3?por equipamiento veo que si Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted July 25, 2003 Share Posted July 25, 2003 Creo que va a ser más caro que el actual pero no llegará al extremo del nuevo A3 en el que creo que se han pasado un poco. Eso si, el coche me encanta arf arf!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samy Posted July 26, 2003 Share Posted July 26, 2003 Como habreis visto en muchas revistas esta semana, concretamente el dia 23 de Julio se han presentado las fotos oficiales del nuevo Golf V. Solo se ha visto por fuera, asi que nos queda saber como sera el interior exactamente. Inicialmente es una linea continuista, los grupos opticos son continuistas pero mas estilizados, con doble optica y los intermitentes en la parte inferior (solucion ya vista en el Tino), los grupos traseros son marca de la casa (vistos en el Phaeton). Saldra en carrocerias 3 y 5 puertas. Crece 5 cm en longitud y en altura llega a 1,48 cm, tamien crece en anchura y en la capacidad del maletero. Los motores son los que aparecen en la nota que hice para la web en https://www.clubvwgolf.com, seran de inyeccion directa tanto en Gasolina como en Diesel. Inicialmente no habra GTI hasta el año que viene (se espera un aspecto mas agresivo que el resto de gama). La version GTI sera un 2.0 FSI con turbo de 200 cv. No se sabe si al final se montara el VR6 del R32, ya que ese motor se especula que le lleve el nuevo S3 pero potenciado con turbo y rondando los 290cv. La competencia con el nuevo Opel Astra (saldra 4 meses mas tarde que el Golf V) va a recuperar las siglas GSI, como competencia al GTI y montara en la version mas potente con un V6 (no se si atmosferico o turboalimentado) con potencias tambien de 290 cv. Sera caro, como el actual pero tambien es el unico modelo que montara ESP de serie en todas las versiones y 6 airbags ( el actual modelo fue el unico cuando salio que montaba ABS en todas las versiones). Sera un 10% mas barato que el A3 nuevo. El precio base del nuevo modelo sera de unos 16.000 eur (el actual modelo se encuentra a partir de 14.000 eur). La carroceria es un 80% mas rigida. El cambio sera en todas las versiones de 6 velocidades, tanto en manual, tiptronic y montara uno de los mejores cambios secuenciales del mercado el DSG. Habra traccion 4 motion. El esquema de la suspesion delantera sera un McPhaerson y detras montara un esquema multibrazo, mucho mas elaborado que el eje torsional actual. Si VW da con el toque adecuado de muelle-amortiguador, sera la referencia de la categoria. De ahora en adelante se ira conociendo todos los datos relativos a equipamiento y modelos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DavidW Posted July 26, 2003 Share Posted July 26, 2003 Esperamos con ansia ver el interior y el resultado de las pruebas dinámicas! Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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