Jump to content

Volkswagen admite haber engañado en las emisiones NOx


Publicaciones recomendadas

El mercado de EEUU es de vital importancia de ahí que sin mas acepten la devolución de los 115mil coches afectados, pero como bien dicen desde Alemania, en Europa tienen que actuar de la misma forma..., aquí siempre tarde y a rastras, mientras tanto el tiempo pasa por los coches y en este caso, juega a su favor ya que seguimos circulando con ellos..., gobiernos permisivos, favores que se deben, etc, etc...

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
  • Respuestas 1,5k
  • Creado
  • Última Respuesta

Máximos Posteadores En Este Post

Máximos Posteadores En Este Post

Post Populares

Yo también la he recibido, y de momento eso, una "amenaza". La ITV la pasas sin problemas y estoy casi seguro que lo seguirás haciendo siempre. Al final tienes un producto homologado (que falsea cuand

Yo la verdad que tampoco. No se si estas vacilando o simplemente quieres sumar post, porque te vas por las ramas que da gusto. A mí me has consumido la verdad. Ya no se de qué estábamos hablando :ris

Otro que fuma lo mismo.. Estáis vacilando si no que me lo explique alguien Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk

Yo todavía no, estoy a la espera de a ver si ofrecen una salida digna y sin tener que meterte en fregados que a saber como y cuando terminarán...

Yo tengo un skoda con un año a día de hoy y opino igual pero me da que todo el tiempo que pasa juega a favor de que se salgan de rositas. Para mi la salida digna seria cambio de vehiculo por uno que cumpla e indemnización por daños y perjuicios.

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
Todavía no han llamado a ningún coche/forero ¿No?

 

Y eso que empezarían en enero para darles tiempo a revisar el montonazo de coches

 

A mi aun no..., pero en la última revisión hace unos días me sugirieron el si quería no ser de los primeros, para que otros fueran probando a ver que tal la modificacion...

 

A mi este rollo me huele tan mal...

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Hola a todos! esta semana me ha llegado la carta para avisar de la actualizacion de software y para pedir disculpas.

No hablan nada de indemnizacion, no se si esto que habia leido era cierto o no, o era imprescindible hacer denuncia o reclamacion judicial.

 

Alguien ha pasado ya por el taller?

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
Hola a todos! esta semana me ha llegado la carta para avisar de la actualizacion de software y para pedir disculpas.

No hablan nada de indemnizacion, no se si esto que habia leido era cierto o no, o era imprescindible hacer denuncia o reclamacion judicial.

 

Alguien ha pasado ya por el taller?

 

Pero te han dado fecha para ir?

 

Yo creo que nadie ha pasado aún, estarán comenzando a llamar ahora... :roll:

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
Pero te han dado fecha para ir?

 

Yo creo que nadie ha pasado aún, estarán comenzando a llamar ahora... :roll:

 

no me han dado fecha era solo la información. Mosquea que no hable nada de las prestaciones.

 

¿Has hecho denuncia o algo similar hasta ahora? ¿hacer denuncia y negarse a la reparación que consecuencias puede tener?

Editado por jesuspr
ortografía
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
no me han dado fecha era solo la información. Mosquea que no hable nada de las prestaciones.

 

¿Has hecho denuncia o algo similar hasta ahora? ¿hacer denuncia y negarse a la reparación que consecuencias puede tener?

 

Yo antes de denuncar nada probaría a ponerme en contacto con Volkswagen exponiendo que, si quieren que pases por la revisión, garanticen las prestaciones (al igual que garantizaban que el coche era seguro). Todo ello por escrito, claro. Si se niegan o no responden entonces guarda su respuesta para posibles acciones legales. También esperaría a saber cuáles serían los supuestos efectos de la reparación en el coche (seguro que agún medio especializado lleva coches "cobaya" y publica los resultados).

 

Saludos.

Editado por jmanuel
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
no me han dado fecha era solo la información. Mosquea que no hable nada de las prestaciones.

 

¿Has hecho denuncia o algo similar hasta ahora? ¿hacer denuncia y negarse a la reparación que consecuencias puede tener?

 

Nosotros no hemos hecho denuncia ni nada similar. No obstante no sé hasta que punto nos obligarán a pasar por taller. Al principio pensaba que si que de alguna manera lo harían para saber que coches han pasado por taller y cuales no, pero lo veo muy complicado. Así que de momento a esperar...

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

http://cadenaser.com/programa/2016/01/26/ser_consumidor/1453822603_976174.html

 

Escuchad este podcast del programa "Ser consumidor" de la SER, donde el pasado domingo hablaron del tema y cómo actuar ante la llamada a la reparación con distintos expertos: el redactor jefe de la revista Autofácil, un catedrático de motores de la Universidad Politécnica de Valencia, la portavoz de OCU y el director del primer colectivo, Asociación de Perjudicados de las Entidades Financieras, APDEF, que puso una demana contra la marca alemana.

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
http://cadenaser.com/programa/2016/01/26/ser_consumidor/1453822603_976174.html

 

Escuchad este podcast del programa "Ser consumidor" de la SER, donde el pasado domingo hablaron del tema y cómo actuar ante la llamada a la reparación con distintos expertos: el redactor jefe de la revista Autofácil, un catedrático de motores de la Universidad Politécnica de Valencia, la portavoz de OCU y el director del primer colectivo, Asociación de Perjudicados de las Entidades Financieras, APDEF, que puso una demana contra la marca alemana.

 

Escuchado..., al final nada en concreto, si aceptas arreglo o no, si tiene menos de tres años a más, si pierde un 20% de su valor o..., al final jodidos estamos...

 

Estoy por hacerme unas pegatas de "Vw nunca mais" y ponerla en el portón...

 

Con la ilusión que teníamos con este coche...

 

Un saludo...

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Quizás Volkswagen no esté contando con que, un % de sus ventas proviene de poseedores de un Volkswagen, o de familiares o conocidos de éstos, que adquieren uno por recomendación de sus propietarios. Es el caso típico de tener un Golf anterior con muchos km al que se va a jubilar y comprar el nuevo modelo. O de comprar el nuevo modelo de GOlf porque el del cuñado lleva más de 400.000 km y va bien, por ejemplo.

 

Está claro que si Volkswagen no está a la altura yo tendré bien claro que el próximo vehículo no será Volkswagen (ni lo recomendaría a conocidos, por supuesto). Independientemente del arreglo, estamos hablando de un engaño (y además, premeditado).

 

Saludos.

Editado por jmanuel
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
Quizás Volkswagen no esté contando con que, un % de sus ventas proviene de poseedores de un Volkswagen, o de familiares o conocidos de éstos, que adquieren uno por recomendación de sus propietarios. Es el caso típico de tener un Golf anterior con muchos km al que se va a jubilar y comprar el nuevo modelo. O de comprar el nuevo modelo de GOlf porque el del cuñado lleva más de 400.000 km y va bien, por ejemplo.

 

Está claro que si Volkswagen no está a la altura yo tendré bien claro que el próximo vehículo no será Volkswagen (ni lo recomendaría a conocidos, por supuesto). Independientemente del arreglo, estamos hablando de un engaño (y además, premeditado).

 

Saludos.

 

Opino igual que tu...

 

ayer me llamaron por la encuesta de la última revisión y cuando me preguntaron si volvería a comprar un Vw, le dije que "probablemente no", como no estén a la altura de las circunstancias con este tema, por mi parte no vuelvo y desaconsejare al que me lo pregunte que compre un coche de la marca...

 

Un saludo!!

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Bueno por lo menos tenemos un comunicado oficial de que no provocaran perdidas de potencia ni de consumo.

El presidente de Volkswagen-Audi España, Francisco Pérez Botello, descartó ayer, en un encuentro con los medios de comunicación, indemnizaciones a los clientes afectados por la manipulación de los sistemas de emisiones de los motores diésel del grupo. El máximo responsable de la marca automovilística en nuestro país explicó que, a diferencia de EE.UU., donde los clientes recibirán vales de 1.000 dólares como compensación, en Europa se ha encontrado una solución para reparar los vehículos y adecuarlos a las exigencias de la UE.

 

Pérez Botello garantizó que la operación no supondrá coste alguno para los clientes y tampoco provocará una pérdida de potencia ni variaciones en el consumo. El presidente de VW detalló que la empresa ya ha contactado con el 70% de los 683.626 usuarios afectados en España. La semana que viene la compañía se pondrá en contacto con los dueños de la «pick up» Amarok de VW.

 

El escándalo de las emisiones no parece haber hecho mella en las ventas en España de la germana:_las matriculaciones de sus marcas –Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales– se incrementaron un 17% en 2015 hasta las 166.000 unidades. El directivo reconoció que el escándalo de las emisiones se reflejó en un «momento malo» de ventas durante octubre y la primera quincena de noviembre, aunque la situación actual es similar a la previa al escándalo.

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
Bueno por lo menos tenemos un comunicado oficial de que no provocaran perdidas de potencia ni de consumo.

El presidente de Volkswagen-Audi España, Francisco Pérez Botello, descartó ayer, en un encuentro con los medios de comunicación, indemnizaciones a los clientes afectados por la manipulación de los sistemas de emisiones de los motores diésel del grupo. El máximo responsable de la marca automovilística en nuestro país explicó que, a diferencia de EE.UU., donde los clientes recibirán vales de 1.000 dólares como compensación, en Europa se ha encontrado una solución para reparar los vehículos y adecuarlos a las exigencias de la UE.

 

Pérez Botello garantizó que la operación no supondrá coste alguno para los clientes y tampoco provocará una pérdida de potencia ni variaciones en el consumo. El presidente de VW detalló que la empresa ya ha contactado con el 70% de los 683.626 usuarios afectados en España. La semana que viene la compañía se pondrá en contacto con los dueños de la «pick up» Amarok de VW.

 

Yo si no me lo garantizan por escrito no lo llevo a la revisión, a la que aún no me han comunicado nada. Respecto a indemnizar o no, me parece un agravio con respecto a EEUU porque, aunque la solución arreglara el tema de las emisiones, ha habido un engaño y premeditado (nada más y nada menos que un software que detectaba cuando el coche estaba en una revisión y cambiaba el modo de emisiones!!!). Si el señor Francisco Pérez Botello cree que por ello ya están exentos de responsabilidad respecto al cliente, están muy equivocados.

 

Saludos.

Editado por jmanuel
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Según volkwagen tendrá un coste de unos 50 euros en los motores 2.0 y una media hora de taller y pondrán un sello o pegatina en el motor como que se ha pasado.

 

Ahora mi pregunta ...se pueden saber que parámetros de software, ( objetivos, concretos y con datos ) o cuales son los logins que se han cambiado o es alto secreto

Editado por sase
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Pero... respecto a éste articulo que has compartido tengo una duda..

 

presidente de Volkswagen, las modificaciones no supondrán demasiado tiempo de inmovilización del vehículo para los clientes: menos de media hora en el caso de las actualizaciones de software que requieren los motores 1.2, 1.6 y 2.0 litros tardarían menos de media hora, aunque en el caso del segundo habrá que añadir algo más de tiempo por la necesidad de instalar una pieza adicional.

 

No se ha estado comentando que el complicado sería el 1.6? al que le tienen que incorporar/sustituir piezas?

Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web

Unirse a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, iniciar sesión para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder a este tema...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.




×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Utilizamos cookies para asegurar la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web (personalizar anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico). Compartimos esa información con nuestros partners. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo. Puedes revisar nuestra Política de privacidad, nuestras Normas y nuestros Términos de Uso.