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Compra de Mk3 o Mk4


JACOBOPUCH
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Hola estaba interesado en comprarme un GOLF.

 

No me decanto si un mk3 o mk4.

me interesa sobre todo que tenga 4 puertas. a ser posible Diesel.

y con maximo de 150.000 km a poder ser.

 

y que me asesoraseis mas o menos cuanto viene a aguantar de media un motor de VW con ese numero de kms..

 

Estaba entre varias opciones ...

haber que os parecen:

 

ESTOS SON LOS MK3:

http://ww3.autoscout24.es/classified/237991742?asrc=st|as

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-149416611.htm

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-3-157229866.htm

 

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-gt-tdi-158199217.htm

 

 

ESTOS LOS MK4:

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-1-6-114538233.htm

 

http://www.coches.net/volkswagen-golf-19-tdi-conceptline-4motion-5p-diesel-1999-en-madrid-30207455-covo.aspx

 

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-1-9tdi-157142012.htm

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Para gustos los colores. Un mkIII bien cuidado, la verdad que me gusta. Pero un mkIV bien cuidado tambien jajaja.

 

En cuanto a los motores, en cada apartado por serie golf tienes un post con el listado de km, pero si es un motor diesel yo cogeria mkIV esos diesel son como tractores aguantan todo lo que les eches y realmente van muy bien.

 

Una vez dejada mi opinion el que debe valorar eres tu [emoji6]

 

 

Contestado desde tapatalk. Perdonar si hay falta de ortografía.

 

Un saludo

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Hola estaba interesado en comprarme un GOLF.

 

No me decanto si un mk3 o mk4.

me interesa sobre todo que tenga 4 puertas. a ser posible Diesel.

y con maximo de 150.000 km a poder ser.

 

y que me asesoraseis mas o menos cuanto viene a aguantar de media un motor de VW con ese numero de kms..

 

Estaba entre varias opciones ...

haber que os parecen:

 

ESTOS SON LOS MK3:

http://ww3.autoscout24.es/classified/237991742?asrc=st|as

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-149416611.htm

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-3-157229866.htm

 

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-gt-tdi-158199217.htm

 

 

ESTOS LOS MK4:

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-1-6-114538233.htm

 

http://www.coches.net/volkswagen-golf-19-tdi-conceptline-4motion-5p-diesel-1999-en-madrid-30207455-covo.aspx

 

 

http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-1-9tdi-157142012.htm

 

Veo que tienes un popurrí en la cabeza, ya que en los enlaces que aportas hay motores de todo tipo, gasolina de 90, 100, 150 cv, y diesel tambien de 90 o 100 cv.

 

Yo lo primero que intentaría acotar es en funcion del uso que le vayas a dar al coche, el consumo que quieras conseguir o tus gustos personales: gasolina vs diesel

Una vez que tengas eso claro ya te quitas de en medio la mitad de las opciones y puedes ir mirando la potencia que quieres y el modelo mk3 vs mk4

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Veo que tienes un popurrí en la cabeza, ya que en los enlaces que aportas hay motores de todo tipo, gasolina de 90, 100, 150 cv, y diesel tambien de 90 o 100 cv.

 

Yo lo primero que intentaría acotar es en funcion del uso que le vayas a dar al coche, el consumo que quieras conseguir o tus gustos personales: gasolina vs diesel

Una vez que tengas eso claro ya te quitas de en medio la mitad de las opciones y puedes ir mirando la potencia que quieres y el modelo mk3 vs mk4

 

 

 

hahhaha ya, hay mucho follon, la verdad es que es mas o menos lo mejor que he encontrado.

 

Personalmente el rollo clasico del MK3 aunq me da que indudablemente estaran mas machacados.

Por eso me planteo el MK4 :S

 

Pero si encontrase un Mk3 con unos kms decentes TDI y 110 Cv me tiraria de cabeza y mas que feliz..

 

 

SI ALGUIEN SABE DE ALGUN MK3 O MK4 que vendan, no duden en ponerlo en comentarios..

 

GRACIAS A TODOS.

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http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-golf-rolling-stones-143537905.htm

 

 

este me parece q esta bien, espero que sean 160.000km reales y no 460.000

 

que opinais.

me estoy pateando todo internet buscando algun digno de un primer coche propio.

 

vengo de un:

 

GRANDE PUNTO RACING 90 CV 1.4 GASOLINA.

https://500px.com/photo/29860303/my-baby-by-jacobo-puch?from=user_library

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En madrid tienes a patadas, mas caros que en otros sitios pero a patadas. Seguro que encuentras algo. Que buscas gasolina o diesel?

 

Estoy buscando Golf III TDI, que esté cuidado. Necesariamente ha de ser diesel, y la versión atmosférica no me interesa (hago bastante carretera y aquí en Galicia no existen los tramos llanos). Para ser sincero el coche lo compro un poco a "capricho", entonces pues tampoco tengo prisa a comprar.

 

Hace 8 años compré el Audi 80 1.6td un poco precipitadamente, y a los 1000€ que me costó, tuve que acabar añadiendo otros 1000€ para dejarlo en condiciones (fuga de agua, ruedas, alinear, calentadores, amortiguadores, etc...).

Entonces esta vez me lo voy a tomar con calma y ser un quisquilloso jeje

Es que la gente intenta vender chatarra a precio de oro, y a mi no me gusta andar regateando. Además por lo que estuve viendo en foros y demás las versiones TDI no se suelen vender en más de 700-800€ incluso estando en buen estado general. De hecho los que voy vigilando veo que cada 2-3 semanas la gente les baja el precio.

 

Ahora mismo tengo un Peugeot 106 diesel y funciona perfectamente (además tiene 150mil km), lo que pasa que se me queda pequeño de tamaño y pequeño de prestaciones para andar por carretera.

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Hace un par de años tuve un dilema parecido: entre un mk2, mk3 o mk4, pero GTI.

Al final me quedé con un mk2 porque los trayectos son cortos y tengo otros vehiculos.

Para el día que tenga que hacer más km tengo claro que un mk4 tdi :bien:

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  • 3 years later...
  • 3 weeks later...

Me quedaría toda la vida con el mk4. Tuve un mk3 y me salió bastante bueno pero el mk4 es mucho mejor. Creo que vw con el mk3 metió la pata. Positivo de los mk3 que sacaron el primer tdi y no daban problemas nada que ver con el gtd de la anterior serie.

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