Cuando vas a 299 km/h y te adelanta un Audi RS6 Avant ABT

[Alvarit0]

Alemania. Para muchos el paraíso de la velocidad. Lo cierto es que frente a lo que la mayoría de la gente que no ha estado allí cree, en Alemania la mayor parte de las Autobahn tienen un límite de velocidad muy estricto. Son solo algunos tramos los que carecen de ese límite de velocidad.

 

Imaginamos que este será el caso del tramo por el que transcurre el vídeo que mostramos a continuación, recogido por nuestros compañeros de Motorpasión Moto. En él se ve una Kawasaki ZX-10R que va a 299 kilómetros por hora, con el testigo de que ha alanzado el máximo de revoluciones parpadenado, cuando de repente le adelanta un Audi RS6 Avant sin demasiados problemas.

 

Los que habéis tenido la suerte de rodar alguna vez a esa velocidad, sabréis que a 300 km/h es complicado encontrar una máquina con la que pisar el acelerador y sentir algo de empuje inmediato. Las cosas, curiosamente parecen pasar muy despacio a 300 km/h, todas menos el resto de vehículos a los que adelantamos.

 

 

Por ello es curioso ver la agilidad con la que el Audi RS6 adelanta a la moto, seguramente circulaba a unos 330 km/h, porque la diferencia entre uno y otro es notable. Lo que llama la atención también es que en un momento de tráfico, tienen que reducir ligeramente la velocidad para no llevarse por delante al resto de coches, y vuelven a ponerse a 300 con solo pisar el acelerador unos segundos.

 

La explicación se llama ABT, que es el apellido adoptado que tiene ese Audi RS6. De sus 580 caballos originales ha pasado a 700 y el par motor se ha disparado a 800 Nm con los que acelera de 0 a 100 es de 3,9 segundos, 7 décimas menos que el modelo de serie.

 

¿Un pique peligroso? No se ve ninguna maniobra peligrosa por parte del resto de usuarios de la vía, ni por parte de los pilotos de ambas monturas. Por algo ellos tienen zonas sin límite de velocidad y unas tasas de accidentalidad menores que las nuestras. Cultura del automóvil.

 

 

 

Fuente: motorpasion.com

[josefergo]

Madre mia, luego en aceleracion se nota que la moto acelera mas, pero en punta no veas con el audi...

[placi_tsi]

ya lo vi ayer es una pasada! ahora la carretera para ponerte a mas de 300 no se yo si fuera un autobahn o 4 o 5 carriles mejor como la autopista 3 o 5 direccion frankfurt k ves los cochazos a la izq pasando como cohete y la gente lo respeta, no como aki k te encuentras domingueros a 100-110 por la izq. no se acuerdan que en la autoescuela les decian de circular x la derecha

[Valpa]

ya lo vi ayer es una pasada! ahora la carretera para ponerte a mas de 300 no se yo si fuera un autobahn o 4 o 5 carriles mejor como la autopista 3 o 5 direccion frankfurt k ves los cochazos a la izq pasando como cohete y la gente lo respeta, no como aki k te encuentras domingueros a 100-110 por la izq. no se acuerdan que en la autoescuela les decian de circular x la derecha

 

Si yo tambien lo vi ayer, y es curioso como cuando hay uno por la izq se aparta rapdio hacia otro carril para dejar pasar.

Aqui en españa vas por la izquierda y te frenan como diciendo, no ves que voy a 120 que es lo maximo, no me adelantes...

Y bueno asi va españa tambien....

 

Yo soy de los que ni hago luces ni nada, tranquilamente les adelanto por la derecha y punto, porque el ir a 120 se creen que es el carril de la izq, y ya si vas a menos el otro, haya ono trafico...

[Grego_dsr]

.......

Yo soy de los que ni hago luces ni nada, tranquilamente les adelanto por la derecha y punto, porque el ir a 120 se creen que es el carril de la izq, y ya si vas a menos el otro, haya ono trafico...

......

A mi modo de ver (y al de la DGT) haces lo peor que puedes hacer. Todos lo hacemos en un momento de desesperacion despues de no ver mas remedio, pero que tu primera alternativa sea esa...no lo comparto. Si va empanado y no se da cuenta con unas largas basta y si te metes por la derecha se puede cambiar sin mirar por ese retrovisor.

 

 

 

 

 

 

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[Alvarit0]

Si yo tambien lo vi ayer, y es curioso como cuando hay uno por la izq se aparta rapdio hacia otro carril para dejar pasar.

Aqui en españa vas por la izquierda y te frenan como diciendo, no ves que voy a 120 que es lo maximo, no me adelantes...

Y bueno asi va españa tambien....

 

Yo soy de los que ni hago luces ni nada, tranquilamente les adelanto por la derecha y punto, porque el ir a 120 se creen que es el carril de la izq, y ya si vas a menos el otro, haya ono trafico...

 

Pues tan mal esta lo uno como lo otro....

 

Pero bueno no vamos a desviarnos del mensaje original :bien:

[golfmk3gti]

vaya máquina!!quiero uno!!jeje..Valpa ten cuidado colega, como te dice Grego_dsr uno cuando va por el carril de la izquierda haciendo el dominguero es porque está empanado de todo, e igual que dominguea por la izquierda pude girar a la derecha sin más...y no sobran foreros!:bien:

[PedroFM6]

300km/h es mucha caña, y en moto que miedito....

[Luis Palma]

A esas velocidades, como tengas un accidente... Te recogen con una cucharilla ...

 

Cuanto inconsciente hay por el mundo...

[jlsh]

Cuanto inconsciente hay por el mundo...

 

En las Autobahn sin límite no es problema, pero claro, allí SI saben conducir...

[pedroabio]

......

A mi modo de ver (y al de la DGT) haces lo peor que puedes hacer. Todos lo hacemos en un momento de desesperacion despues de no ver mas remedio, pero que tu primera alternativa sea esa...no lo comparto. Si va empanado y no se da cuenta con unas largas basta y si te metes por la derecha se puede cambiar sin mirar por ese retrovisor.

 

 

 

 

 

 

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+1 (Bastante peligroso pasar por la derecha)

[ALF2000]

El problema de la conducción no es saber conducir mejor (con mas destreza) o peor (ir de dominguero por la vida) sino de conducir con sentido común, que por desgracia en nuestro pais esto no sucede a nivel general... y así nos va.

 

Con respecto al video no me parece mal que corran todo lo que puedan o quieran, si las normas por donde circulan y el tráfico lo permiten (que por lo que se ve, parece que sí)... El coche va bastante dopado y la "lechuga" no... pero hay por ahí videos de motos con motores "turbados" que otro gallo cantaría... veanse R1 Turbo... Hayabusa turbo, etc. y esas no cortan a los 300 km... Desde luego no quita merito a la "ranchera familiar". Es más, tiene que ser gracioso ir en un F430 a 300 km/h y ver como un coche familiar te da las luces para "saludarte"... a todo esto los niños detras viendo una peli en el DVD de Toy Story"

 

Editado 12 de Febrero de 2013 por ALF2000

[ALF2000]

El problema de la conducción no es saber conducir mejor (con mas destreza) o peor (ir de dominguero por la vida) sino de conducir con sentido común, que por desgracia en nuestro pais esto no sucede a nivel general... y así nos va.

 

Con respecto al video no me parece mal que corran todo lo que puedan o quieran, si las normas por donde circulan y el tráfico lo permiten (que por lo que se ve, parece que sí)... El coche va bastante dopado y la "lechuga" no... pero hay por ahí videos de motos con motores "turbados" que otro gallo cantaría... veanse R1 Turbo... Hayabusa turbo, etc. y esas no cortan a los 300 km... Desde luego no quita merito a la "ranchera familiar". Es más, tiene que ser gracioso ir en un F430 a 300 km/h y ver como un coche familiar te da las luces para "saludarte"... a todo esto los niños detras viendo una peli en el DVD de Toy Story"

 

Editado 12 de Febrero de 2013 por ALF2000