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Buenas

 

Tengo un golf cabrio VI y he empezado a leeros para aprender un poco de este magnífico coche.

 

Pondré fotos y mis comentarios, tened un poco de paciencia :-)

 

Saludos

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Bienvenid@ al Club:bien::bien:

 

Si no me falla la memoria eres el primero del foro con un cabrio MKVI. :bien:

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Bienvenid@ al Club:bien::bien:

 

Si no me falla la memoria eres el primero del foro con un cabrio MKVI. :bien:

 

Eso venía a decir, creo que el primer Mk6 Cabrio del foro jejeje

 

Bienvenido!!

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poniendo las fotos :-)

 

Bueno en vista que los códigos 2r3lddx.jpg

157j5z6.jpg

ab77d4.jpg

y64n.jpg

309owp4.jpg

aw3ur7.jpg

29em2iu.jpg

 

Luego os pongo un poco mis opiniones con algo más de 1000 km.

 

Saludos

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Bueno antes de nada comentar un poco las características del coche.

 

Es el Golf Cabrio TSI 1.2 105CV gasolina

 

Da la impresión que es poco motor para el peso de este coche (1421kgs frente a 1233Kgs del golf normal) pero la verdad que es suficiente para una conducción tranquila e incluso para ir bastante más rapido de los maximos permitidos.

 

Estuve mirando bastantes cabrios como el 308cc 120CV (precioso :-), Megane, Mazda MX5, .... y lo que me preocupaba bastante era que el motor fuera suficiente para llevar de forma holgada el coche (no estaba buscando un deportivo pero no quería quedarme parado al adelantar).

 

El motor sin ser deportivo es muy suave y silencioso lo cual se agradece mucho. Sale con toda la fuerza a partir de unas 2000 rpm (según el manual entrega toda la potencia de 1550 a 4100 rpm y lo hace ya desde muy abajo).

 

Se puede llevar entre 1500 y 2000 y cuando se necesita se baja una marcha y sale con fuerza. El indicador de marchas en la consola siempre pide una marcha más y con ello se ahora en el consumo.

 

Llevo con el varias semanas y he hecho algo más de 1200 km y no puedo estar más contento.

 

Sobre el consumo he hecho medias de 7L/100 km, tanto capotado como descapotado (55%-45% porque algunos viajes me ha llovido). El ultimo viaje 50-50 y velocidad de crucero de 100 Km/h en autovía dio algo más de 5L/100 km pero yendo bastante tranquilo o sea que se puede llegar a consumos ridículos en plan paseo.

 

La capota se puede abrir/cerrar hasta 30km/hora lo cual se agradece especialmente si te apetece descapotar o pasar más desapercibido al llegar a casa.

 

Ah el cambio muy preciso, da gusto cambiar especialmente si hay unas curvas aunque ponerle en control de crucero en autovías no tiene precio.

 

Hay muchas cosas más que podría contar pero no sabría cuando parar así que si teneis cualquier duda, decidlo ....:conducir:

 

 

 

Saludos

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