Dudosa fiabilidad en Ibiza Cupra TDi....

[JMT]

Pues resulta que hoy un compañero de trabajo se compro hace unos meses un Ibiza Cupra TDi de 160cv, actuamente tiene 11.000km. Pues resulta que esta mañana a reventado literalmente el turbo, pero a de más de eso desde hace unos 3000km le supuraba algo de aceite por la junta culata. Ahora esta en garantía pero cuando acabe? Yo creo que 160cv ya es demasiado para un 1.9TDI dandole zapatilla. ¿Que pasara cuando pasen 100.000km?

 

La verdad es que él le mete mucha caña pero lo cuída mucho, nunca le pisa en frío, cambios de aceite y filtro cuando toca,... Más o menos tiene mi mismo tipo de conducción y mi coche un 1.8T con 65.000km, toquemos madera, aún no ha tenido ningúna avería (exceptuando las bobinas de encendido...). Antreriormente tenía un golf G60 rallye y nunca había tenído ningún problema grabe en 190.000km que tenía. (que aún lo conserva y no se lo quitara nunca de encima)

 

Y por cierto pronto pondra el Ibiza a la venta porque se ha arrepentido de la compra.... y lo pondra barato barato je je :silvar:

[JaviEsco]

HOmbre el Ibiza lleva el mismo turbo que el Seat Leon FR tdi 150cv pero reforzado...entonces demasiado desconfiable no debe de ser.

 

Pero lo que esta claro es que un tdi apretado como es un 1.9 de 150cv en origen, en este caso dicen de cifra oficial 160cv pero que dan en banco sobre los 170 y tantos caballos muchos, no es para llevarlo pie a tabla continuamente ni mucho menos según mi opinión.

 

Si quieres ir siempre pisandole bien, gasolina, esta claro. Un diesel anda, tienes sensaciones pero no es para ir de rally y con ese motor diría que menos.

 

De todas formas ya digo que este lleva el turbo del FR tdi 150cv reforzado, y se de mas de uno con FR y encima repro, pisandole y todavia no ha petado el turbo con unos cuantos km...

 

Asi que basicamente creo que ha sido mala suerte, sobre todo eso, unido a que es diesel apretadillo.

 

salu2!

[Armando]

Yo soy de los que opinan que si una marca saca un motor al mercado, es porque se ha asegurado una fiabilidad aceptable, posiblemente no sea un motor de los que duren 500.000 kms, pero con un trato correcto sería un chasco que no llegase por lo menos a los 300.000-350.000 kms.

 

 

 

Saludos.

[Largo_bcn]

Alomejor es una mala unidad, pero si hace tu conduccion tampoco me extrañaria, aunque bueno, tu conoces al victor, y sabes como conduce, el Ibiza tiene mas de 280.000 km y sigue funcionando sin grandes problemas, el Leon en pocos meses ya tiene mas de 20.000km a ver como le sale este.

[Golfturbo]

Alguno de vosotros sabe si hay un club para el ibiza? Es para mi hermano que tiene el TDI de 153 cv. una edicion especial en suiza y le ha dado algun que otro problema.

[Largo_bcn]

www.clubseatcordoba.com

es cordaba e ibiza evidentemente, lo que no se si es de pago.