toda (o casi toda),la tornilleria VAG

[astgolf]

:risas:,que grande Adri...como se nota que te faltan los apuntes y las cosas que hacer por los estudios...que a la minima una tabla o algo:mrgreen:

[mcrsietes]

Está de PM, Adri, pero en mi opinión está hecha al tuntun, porque sin ir más lejos, los mkIV el et "normal" es 42 y para el 25th 38, a 35 no lo hay de serie ni jarto...

 

los mkVI van entre 50 y 54.

[ADRVAIOR32]

Esa sería la idea pero en HTML :bien:

 

Por cierto, el enlace no me va :P

 

Normal que no te vaya, no se ni como lo he hecho para subirlo de adjunto del foro Lo he editado con un enlace de Megaupload, ya diras si funciona :bien:

 

:risas:,que grande Adri...como se nota que te faltan los apuntes y las cosas que hacer por los estudios...que a la minima una tabla o algo:mrgreen:

 

Mucho tiempo libre y poco que hacer si :risas: (una tabla de esas se tardan 5 minutos contados eh!)

 

Está de PM, Adri, pero en mi opinión está hecha al tuntun, porque sin ir más lejos, los mkIV el et "normal" es 42 y para el 25th 38, a 35 no lo hay de serie ni jarto...

 

los mkVI van entre 50 y 54.

 

No se sobre que estan basadas ni como hay que entenderlas esas medidas Marcos, lo cogí de una pagina sin mas Aqui: http://www.alloyguide.com/

 

Ya iremos retocando :bien:

[astgolf]

Está de PM, Adri, pero en mi opinión está hecha al tuntun, porque sin ir más lejos, los mkIV el et "normal" es 42 y para el 25th 38, a 35 no lo hay de serie ni jarto...

 

los mkVI van entre 50 y 54.

[jlsh]

Lo he editado con un enlace de Megaupload, ya diras si funciona :bien:

 

Perfecto :bien:

[mcrsietes]

mkI et ???

mkII et 33 a 38

mkIII et 38 a 45

mkIV et 38 y 42

mkV et48 a 54

mkVI et 50 a 54

[ADRVAIOR32]

mkI et ???

mkII et 33 a 38

mkIII et 38 a 45

mkIV et 38 y 42

mkV et48 a 54

mkVI et 50 a 54

 

Bajate lo del enlace y ve modificando con toda la info del ETKA, que yo ni tengo ni me funciona el vagcat :neutral:

 

Si no pasame todas las medidas por privado y las meto :bien:

[ALF2000]

De lujo :bien: