Armando Publicado 14 de Abril de 2005 Compartir Publicado 14 de Abril de 2005 Hola, desde siempre he tenido ésta duda pero hasta ahora no le he dado mucha importancia, ¿alguien sabe como se puede saber a ciencia cierta si mi coche es un TDI 115 con 28,5 ó 31,2 de par? el tema es que desde no sé que fecha se cambiaron las cifras de par por parte de Volkswagen en éste motor. Saludos y gracias de antemano. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GolfTDI115 Publicado 14 de Abril de 2005 Compartir Publicado 14 de Abril de 2005 Si es un AJM es el de 312 nm de par.... El mio es AJM y en el CDV me dio de seri 138 cv y 363 nm de par S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Armando Publicado 14 de Abril de 2005 Autor Compartir Publicado 14 de Abril de 2005 Si, en la documentación pone AJM, pero.......¿que versión fué la 1ª? ¿la de 28,5 o la de 31,2? Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rohrl Publicado 16 de Abril de 2005 Compartir Publicado 16 de Abril de 2005 Si es un AJM es el de 312 nm de par.... El mio es AJM y en el CDV me dio de seri 138 cv y 363 nm de par S2 Todos los montados transversales son AJM el mio en el CDV dió 140cv's y 377NM de par No te preocupes por ello, piensa que los buenos son los anteriores al verano del 2000 ;) Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Armando Publicado 17 de Abril de 2005 Autor Compartir Publicado 17 de Abril de 2005 Todos los montados transversales son AJM el mio en el CDV dió 140cv's y 377NM de par No te preocupes por ello, piensa que los buenos son los anteriores al verano del 2000 ;) Joer!!!! Pues si el tuyo dió ésas cifras, tiene que andar como el mio a pesar de que llevo centralita puesta :(, te digo ésto porque mi coche de serie no pasa de los 125-127 c.v., y si voy al CDV y me dicen que dá 135 c.v. les llamo mentirosos ;) Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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