takuma 29 Posted March 11, 2010 Posted March 11, 2010 Hos dejo esta info que enocntre hoy por la Red de un Pick-up,ya hace dias que circula por que la noticia es del mes de febrero,no se si ya esta puesto en el foro,he buscado y no encuentro nada,a ver que hos parece Volkswagen ha decidido cubrir un mercado que hasta ahora no tenía demasiado controlado en Europa y aún menos en España, se trata de las pick-up y ahora ya tiene su propio nombre: Volkswagen Amarok. El Amarok ha hecho de coche de asistencia en la última edición del París-Dakar, donde 35 unidades del Amarok han dado soporte a los vehículos inscritos por Volkswagen, que finalmente acabó llevándose la victoria con el piloto español Carlos Sainz. El Volkswagen Amarok mide 5,25 metros de largo con doble cabina, se fabrica en Buenos Aires y su comercialización comenzará en América del Sur en el primer trimestre del año para posteriormente llegar a Europa en la segunda mitad de 2010. 5,25 metros de largo con 2,52 metros cuadrados de superficie de carga Las pick-up son un tipo de vehículos que en Europa y más concretamente en España se relacionan única y exclusivamente para el campo, sin embargo en tierras americanas son muchas las marcas que tienen en sus pick-up, uno de sus mejores productos, como puede ser ele ejemplo de Ford con el F-150[/url], que se vende como los churros incluso para adolescentes. También es cierto que por esos lares tienen bastante más espacio para aparcar, de hecho el tema del aparcamiento no es nunca una preocupación, al menos en la costa oeste. El Volkswagen Amarok, tiene una generosa plataforma de carga, con 2,52 metros cuadrados (en ese espacio caben unos cuantos geranios). El interior del coche también es amplio y cómodo. Equipa tracción total 4Motion, control de descenso de pendientes, asistente de arranque en cuesta y un generoso recorrido de suspensiones. El interior es muy espacioso En cuanto a motorizaciones, tiene un motor 2.0 TDI con doble turbocompresor y 163 CV de potencia, con un consumo de 7,8 l/100 km. A mediados de 2010 llegará también una variante al mismo 2.0 TDI pero con un único turbocompresor y 122 CV.
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