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Cotas de dirección


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Llevo años dedicándome a poner en marcha máquinas de este tipo, cierto es que yo no puedo "enseñar" a un mecánico a alinear un coche (ellos saben muchas veces bastante más que yo), pero este vídeo explica muy bien (aun en inglés), el porqué de que gasten de un modo u otro los neumáticos. Convergencia, caídas, avances y ángulo de empuje es lo que explica este corto.

Porqué se va el volante a un lado u otro cuando es de cotas, porqué come por dentro o por fuera, porqué la dirección crepita..... son preguntas frecuentes en este foro, que si estudiáis con atención el vídeo, se entiende a la perfección.

 

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