VW Passat CC Eco Performance - Concept

[lolopum]

Pues es un passat CC que ha presentado vw en el SEMA show, es un motor 2.0 TFSI de 311cv pero con la posibilidad de elegir entre varios regimenes de motor.

 

MODO FULL POWER.......................311CV-424Nm

MODO GT....................................252CV-363Nm

MODO ECO...................................222CV-320Nm

 

En cuanto al exterior se ha equipado a esta unidad con frenos brembo, llantas de 20 pulgadas, alerón en color de la carrocería, detalles cromados, baquets recaro de cuero negro y gris y color de la carrocería gris perlado.

 

Aquí teneis toda la info:

 

http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.mundoautomotor.com/eco/wp-content/uploads/2008/11/volkswagen-passat-cc-eco-performance-05.jpg&imgrefurl=http://www.mundoautomotor.com/eco/%3Fp%3D715&usg=__g4Vwj5uBv9p3b4xrqn_TdZPWdts=&h=550&w=384&sz=42&hl=es&start=56&sig2=2cZoZfqs7YDjpQy0qspXHQ&tbnid=G5PG_C4pPZXP0M:&tbnh=133&tbnw=93&prev=/images%3Fq%3DVW%2BPASSAT%2B2010%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26hl%3Des%26sa%3DN%26start%3D54&ei=dgTpSfU_2o2MB8P_jaMI

 

 

 

 

 

 

SALU2!!

[nerwin]

Eso es lo que yo esperaba :bien: Bien por VW, una centralita con diferentes modos. Las motos gandes, como la GSXR o la CBR RR, ya empiezan a sacar cosas parecidas pero en las que cambian no la potencia entregada si no la forma de entregarla. Aunque esto me parece mejor aún.... como las repros REVO :silvar:

[Alvmurci]

Yo estaría todo el día en el modo Full Power!!!!!!!

 

Ole por VW.... siempre progresando. :bien:

[alejoGolf6]

menudo bicho....

 

y precio...? no se sabe nada de nada aun?

[jauIV]

me alegra ver que vw sigue siendo lo que era, porque viendo lo visto con el golf VI, ya estaba yo asustado!!!

[MGEM]

WOW!!! IMPRESIONANTE!!! Lo único, que no me acaba de convencer, es como es posible sacarle 311 cv a un motor 2.0, y que sea fiable...La trasera es preciosa. Saludos!

[FranQx4]

NO se, si que es raro lo del motor 2.0 con 300cv. Estará mal algun dato o fala algo de información creo yo. No lo sebien de todos modos . Udos.

[Aleman]

Ya era hora!!!!

[dimitri]

Precioso....

[yipi]

En la copa scirocco en alemania le estan sacando esos caballos si mal no me equivoico

[s0nyb0y]

Eso es lo que yo esperaba :bien: Bien por VW, una centralita con diferentes modos. Las motos gandes, como la GSXR o la CBR RR, ya empiezan a sacar cosas parecidas pero en las que cambian no la potencia entregada si no la forma de entregarla. Aunque esto me parece mejor aún.... como las repros REVO :silvar:

 

 

Ojalá que empiecen a hacer eso en modelos inferiores de coches....

 

Un gti.... con ese sistema que me permitiera variar por ejemplo a 160cv x ejemplo, sería un ahorro de combustible, y ahorro de puntos... que todos tenemos pies de plomo.....

[Golf 32]

en el .:R32 sería viable desconectar un par de cilindros para el consumo ¿ no ? jejejejeje

[OzoreXS]

Diosss como me gusta el CC... en cualquiera de sus versiones, pero esto, ya pasa de largo de una berlina común :D, que cochazo!

[Alvmurci]

En la copa scirocco en alemania le estan sacando esos caballos si mal no me equivoico

 

 

Si es eso cierto dime que le hace al motor que se lo meto yo a mi GTI!!!!!

 

Un 2.0 con 300CV es viable perfectamente, todo depende del turbo y un par de cosillas mas.

 

Piensa en el Audi S3: 265 CV y básicamente lo que da esa potencia es un turbo diferente al que llevan los GTI´s y haciendole una repro ya brincas los 302 CV

 

Pero digo yo que con 311 CV tiene que ser obligatoriamente AWD o Tracción trasera.... porque tanto caballo en una delantera......

[pe21982]

Vamos a ver en la WTCC los SEAT Leon con motor 2.0 TFSI alcanzan esa potencia y algo más.

El incremento de potencia se realiza sobre todo realizando la combustion a mayor presión por lo que se necesita un turbo mas potente, se necesitan realizar mejoras mecánicas en el bastidor del motor y la transmisión. Todo esto acompañado de una nueva electronica. En cuanto a la fiabilidad ya veremos, no es lo mismo correr en un circuito que hacerle kilometros y kilometros por carretera (el regimen de giro se supone menor pero los materiales del motor sufren más que en el 2.0 TFSI que todos conocemos)

[pe21982]

http://www.bmwfaq.com/f98/seat-leon-eurocopa-exhibicion-jordi-gene-373832/

 

En este reportaje dice que la centralita esta reprogramada hasta los 330 CV

[radikalv6]

Desde luego el coche esteticamente es una pasada, me encanta, y respecto a la idea de varios opciones apra el rendimiento del motor me parece estupenda :bien:

 

 

Saludos

[Khorne]

Tiene una pinta impresionante!!

A ver si van sacando nuevos datos del bicharraco...

 

 

Un saludo!

[[[C|-|E]]]

Yo de todo esto me quedo con el primer párrafo del artículo:

 

El Volkswagen Passat CC Eco Performance Concept estuvo presente en el SEMA Show. Se trata de un protopito diseñado en los estudios de diseño de Volkswagen en California que conjuga elegancia y deportividad.

 

:mrgreen:

[del monton]

que bonito es el coche. Ya de por si me gustaba el CC normal.

[kalvhymk3]

Es precioso, y la llantas tanto en parado como en movimiento, pfff, se salen. Lo unico que el corte del coche me recuerda muchisimo al CLS 500 de Mercedes...

 

Un saludoo!!