¿Que te parece el nuevo Audi TT-RS? [Fotos+info]

[GaRGa_vW]

Gracias por la aclaracion Juanlu, la verdad es que me ha sorprendido mucho que en las anteriores fotos no apareciera los lavafaros (o mi vista falla mucho ).

[jlsh]

No hay de que Dani :bien: no es que yo pueda presumir de vista de águila, más bien de topo

 

Completo la sesión en blanquito, que es BRUTAL!!!

 

 

 

[Khorne]

Juas, está preciso el jodio...

Los audi que están viniendo son un deleite visual...

 

 

Un saludo!

[danny007]

No solo el TT si no cualquier audi que esta saliendo del horno es tremendo

[_Rk_]

Pues me parece muy mal, muy mal que no este en mi garaje :mrgreen:

 

La verdad es que precioso, quien lo pillara...

 

salu2

[jlsh]

Pues me parece muy mal, muy mal que no este en mi garaje :mrgreen:

 

Ya te digo, menudo feo nos ha hecho Audi

[RALLY_MK1]

lo unico que no me gusta es el precio:risas:

[GaRGa_vW]

Pues me parece muy mal, muy mal que no este en mi garaje :mrgreen:

 

La verdad es que precioso, quien lo pillara...

 

salu2

Vende las motos y haz una locura! Yo te animooo Adri! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

jaja saludos! :bien:

[Alvmurci]

Ojo a las futuras preparaciones para este nuevo 2.5 litros

 

Ufff pues si por ejemplo la gente de MTM con el anterior 2.0 TFSI del TTS (272CV) lo han conseguido estirar hasta los 380 CV!!!, que podrán hacer con este 2.5 TSi 5 cilindros de 340CV del TT-RS!!!!!, llegarán hasta los 450 CV mínimo no??????????? La potencia de un R8 en un TT!!!!!!!!!

 

 

 

Adjunto un artículo sobre el anterior TTS de 272 CV y esta gente......

 

MTM acaba de sorprender a todo el mundo con su nueva preparación basada en el Audi TT-S a la que ha potenciado hasta nada menos que 380 caballos. Con esto se consigue que esta preparación sobre el Audi TT-S sean nada menos que 40 caballos superior al último y mas radical de los TT’s, el TT-RS

Para elevar la pontencia de este motor hasta esta cifra se ha trabajado muy duro en el 2.0 litros TFSI al que se le ha subido la presión del turbo hasta los 1.55 bares con lo que básicamente se ha conseguido esta potencia además de un asombroso par máximo de 494 Nm. Además de esta mejora se ha instalado un nuevo colector de MTM mas deportivo así como un nuevo sistema de entrada de aire para el turbocompresor.

 

A parte de esta versión tan radical, desde MTM se da la opción de adquirir otra que se diferencia de esta en la presión del turbo a la que se le han conseguido 330 caballos, 10 menos que la versión del TT-RS.

Ahora bien, ambos coches comparten elementos como la tracción quattro AWD s con caja de cambios automática, se han actualizado el sistema de frenos, ahora con discos de 380×34 mm y pinzas Brembo de 8 pistones, neumáticos Michelin PS2 en 245/30 para las cuatro ruedas. Otros extras pueden ser llantas de 20×9 pulgadas o incluso un nuevo alerón.

El precio de estas versiones es de 63.103 Euros para la versión de 330 caballos y nada menos que 73.715 Euros para la versión más radical de 380 caballos

[chux]

muy bonito las cosas como son... aunk me gusta muchisimo mas la linea del a5

[javicho]

simplemente maravilloso, que sensaciones tiene que dar llevar esta bestia ..... una tarde, solo pido una tarde, mucha gasolina y carretera,

[_Rk_]

Vende las motos y haz una locura! Yo te animooo Adri! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

jaja saludos! :bien:

 

 

No cambio mi TKM digoooo KTM por nada del mundo y más ahora con la reforma que le estoy haciendo :mrgreen:

 

 

Salu2