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Encontrado 5 resultados

  1. Artículo: Golf GTD del año 2010 con 88.000 Km Descripción: SIN DESPERFECTOS ni en el interior ni en el exterior; perfecto de chapa y pintura, volante pomo y asientos immaculados. El coche se ha cuidado al detalle, pasando siempre revisiones en concesionario oficial. Nunca se ha averiado absolutamente nada. Se han respetado siempre tiempos de espera al encender y apagar. En definitiva puedes encontrar uno igual pero no mejor. Los extras son los siguientes: - Luces traseras Led - Cajones bajo asientos - Techo Solar - Navegador RNS 510 - Bluetooth Premium - Más todos los
  2. Artículo: Golf GTD del año 2010 con 88.000 Km Descripción: SIN DESPERFECTOS ni en el interior ni en el exterior; perfecto de chapa y pintura, volante pomo y asientos imaculados. El coche se ha cuidado al detalle, pasando siempre revisiones en concesionario oficial. Núnca se ha averiado absolutamente nada. Se han respetado siempre tiempos de espera al encender y apagar. En definitiva puedes encontrar uno igual pero no mejor. Los extras son los siguientes: - Luces traseras Led - Cajones bajo asientos - Techo Solar - Navegador RNS 510 - Bluetooth Premium - Más todos los e
  3. ¡Muy cuidado! - RCD 510 - Techo corredizo de cristal - Bluetooth "premium" - Xenon - Cajones bajo asientos pintura en perfecto estado, no ha sufrido accidentes, revisiones realizadas en concesionario oficial y nunca ha pasado por taller. Los Km se han realizado casi íntegramente por autopista. PRECIO: 17.900 Euros
  4. Buenas: Por aquí un asturiano. Tengo un Golf V 2.0 TDI Highline desde el año 2005. La verdad que estoy muy contento con el. No me ha dado ningún problema (salvo la EGR -estando en garantía por suerte) y va de maravilla. ¡Qué dure muchos años más!. Un saludo
  5. Hola a todos. Pues nada, que ayer, volviendo de ver la F1 en Montmeló, rompió en plena autopista en turbo del audi A3 1.9 tdi en el que viajábamos, el coche de un amigo. De repente se quedó sin fuerza (no apareció ningna alarme de avería ni nada), pero empezó a salir una humareda blanca típica. Al bajarnos vimos que las colas de escape estában llenas de aceite quemado y humeante, así que blanco y en botella. Pues el tema es que en unos días transladarán el coche a madrid, que es donde vive mi amigo y tendría que decidir en qué taller lo deja. ¿Conoceis algún sitio de confia
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