Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'skoda'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Club VW Golf España
    • Noticias / Novedades ClubVWGolf
    • Presentaciones
    • ¿Problemas con el registro? / Dudas / FAQ
    • Concentraciones Nacionales del ClubVWGolf
    • KDDs, concentraciones y eventos
    • Merchandising del Club
    • Software de Navegación
    • VAG-COM / VCDS / OBDELEVEN / Otro Software
  • General
    • Foro General
    • Foro OFF TOPIC
  • Patrocinadores
    • Audioledcar
    • Distribuidor Lunas - Club VW Golf España
    • MAGNUM PERFORMANCE
    • MAPFRE
    • Michelin
    • TODORADARES
    • UNOMATRICULA
    • VAG-Retrofits
  • Series Golf
    • Golf MK 1
    • Golf MK 2
    • Golf MK 3
    • Golf MK 4
    • Golf MK 5
    • Golf MK 6
    • Golf MK 7
    • Golf MK 8
  • Otros
    • Otros VAG
    • Otras Marcas (No VAG)
    • Comunes
  • Compra - Venta
    • Venta e Intercambio
    • Compra
    • Compras en Grupo
    • Regalo
  • Test

Product Groups

  • Club VW Golf España
  • Merchandising Oficial

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Nombre


Provincia


Ciudad


Profesión


Sobre ti


Intereses


Model


Family


Body


Motor Type


Apellidos **


DNI **


Teléfono Contacto **


Matricula **

Found 1 result

  1. Hace 10 años que Skoda lanzó la gama vRS y la mejor manera de celebrarlo es subrayar la deportividad de estas variantes con un coche de récord: un Skoda Octavia vRS con 600 CV. El objetivo es muy sencillo: superar las 200 mph, es decir, 321,86 km/h. El lugar elegido es la llanura de sal conocida como Bonneville, en Salt Lake City (en Utah, Estados Unidos), donde desde 1912 se utilizan para competiciones donde la velocidad pura es el protagonista. Este año, la Bonneville Speed Week se celebra entre el 13 y el 20 de agosto. El Skoda Octavia vRS Bonneville Special tiene bastantes modificaciones con respecto a un Octavia normal. Para empezar, es 80 mm más bajo y su turbo, un Garrett distinto al de serie, sopla a una presión de entre 26 y 28 psi (18-20 en el Skoda Octavia vRS TSI de 200 CV). Además, la gente de REVO ha modificado su electrónica. Ahora ofrece 600 CV, 450 Nm y su cuatro cilindros utiliza gasolina de 120 octanos. En cuanto a seguridad, el interior está protegido por una jaula de protección. Además, en la trasera lleva acoplado un paracaídas para la frenada final, tal y como obligan las leyes de la Southern California Timing Association (SCTA). fuente http://www.autobild.es/
×
×
  • Create New...

Important Information

Utilizamos cookies para asegurar la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web (personalizar anuncios, ofrecer funciones de redes sociales y analizar el tráfico). Compartimos esa información con nuestros partners. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo. Puedes revisar nuestra Privacy Policy, nuestras Guidelines y nuestros Terms of Use.