La gasolina, de las lowcost o de las premium, sale de la misma fuente y esto es asegurado. Luego cada compañia añade unos aditivos que segun ellos mejoran el rendimiento. Esto significa dos cosas: el aditivo mejora (eso es bueno) o el aditivo sustituye gasolina (eso es malo). Lo que está claro és que todos los coches estan preparados para funcionar a la perfección con la gasolina básica (sin aditivos). Así que ya queda a gusto del consumidor usar una marca o otra (como el aceite o el tunel de lavado). Lo realmente peligroso de la gasolina es que los depósitos tengan filtraciones de agua. Eso destroza los motores, pero tanto puede pasar en una lowcost como en una premium.
Por último, CEPSA, REPSOL, BP, etc... aplican costes adicionales por los servicios que ofrecen las gasolineras (personal y tienda), en cambio las lowcost no tienen este gasto por lo qual el margen puede ser inferior.
Nosotros hace años y años que usamos las lowcost y nunca hemos tenido ningún percance. En vacaciones en algun viaje, si hemos repostado en gasolineras premium, no hemos notado ningun incremento de rendimiento, ni mas km.
Las leyendas urbanas son muy golosas pero no hay ningún estudio que ratifique que la gasolina lowcost perjudique el motor. Por lo que pediria que si se tiene informació específica de que la lowcost tiene "mierda", se publique. A ver si la "mierda" va a estar en las premium...
Saludos.